Flaar 24 Alıcı Rehberi
İkinci el bir Flaar 24 almayı düşünmek, onlarca yıllık broker geçmişi olan geleneksel bir sınıf değil, 2022 ve sonrasında karbon performans cep gezi teknesi olarak inşa edilmiş bir tekneyi değerlendirmek anlamına gelir. Su üzerindeki her örnek, vakum infüzyon karbon sandviç gövdeyi, elektrikli döner salmayı ve Pauger elmas sabit armayı paylaşır; bu nedenle piyasadaki tekneler arasındaki farklar yapısal nesillerden ziyade entegre edilen sevk sistemleri, salma elektronikleri ve yelken envanterlerinden kaynaklanır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Flaar 24, 2,50 m genişliğinde ve 7,23 m boyunda bir gövdeye sahiptir; iç mekanı aydınlık, geniş ve dört yetişkinin —iki kişi başta, iki kişi ortada— konaklayabileceği konforlu bir yatak düzenine sahiptir. Havuzluk tabanı ise tekne yattığında güvenli destek sağlamak için açılı ayak dayama yerleriyle donatılmıştır. Hareketli salma, yukarıda 63 cm, aşağıda ise 1,80 m su çekimine sahiptir. Elektrikle kaldırıldığı için vinç veya insan gücü gerektirmediğinden, ikinci el bir teknenin ömrünün büyük bir bölümü karaya çekilmiş ve depolanmış olarak geçmiş olabilir; bu da gövdenin korunmasına katkı sağlar. Tamboç kapağının arkasında, batarya şarjını ve salma konumunu gösteren LCD ekranlı bir kontrol paneli gizlidir; bu, önceki sahibinin elektrikli aktüatörü gerçekten kullandığını mı yoksa kullanmadan bıraktığını mı gösteren brokerlık pazarında çok kullanışlı bir ipucudur.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el bir Flaar 24'te önemli olan ekipman grupları; sevk sistemi, arma ve yelken kontrolüdür. Alıcı, fabrikasyon elektrikli bir içten takmalı motorla veya donatılmış 3 ila 5 HP gücünde bir dıştan takma motor bulabilir; hangisinin mevcut olduğunu ve akünün durumunu teyit etmelidir. Güverte donanımı standart olarak iki vinçle Harken markadır ve hareketli armada Gottifredi Maffioli kullanılmıştır. Arma kısmında ise Code Zero için sabit karbon bir civadra ve 72,8 m²'lik asimetrik yelken için uzatılabilir alüminyum bir gennaker kasası yer alır. Salmanın elektrikli doğrusal aktüatörü ve LCD ekranı, bir gösterim sırasında mutlaka test edilmesi gereken tek sistemdir; gözlemlenen çalışma süresi yarım dakikanın altındaydı, bu nedenle yavaş veya tepkisiz bir ünite tasarım eksikliğinden ziyade akü veya aktüatör aşınmasına işaret eder.
Neleri İncelemeli?
Test edenler, yekene biraz fazla kısa geldiğini ve rahat bir uzun yaka yekeni için biraz daha uzun olması gerektiğini belirtmişlerdir; bu nedenle yekenenin değiştirilmesini veya uzatılmasını kontrol edin ve dümen erişimini değerlendirin. Aksi takdirde, karbon sandviç gövde ve sert salma bölgesindeki laminat yapı boyutsal olarak dengededir; hareketli salma mekanizması — karbon ağırlık braketi, elektroaktüatör, kurşun dolgulu pala — incelenmesi gereken hareketli sistemdir; burada gerginlik seslerine kulak verin ve LCD ekranın salma pozisyonunu doğru şekilde takip ettiğinden emin olun. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Potansiyel alıcılar, Flaar 24'ü yüksek adetli ikinci el bir sınıf olarak değil, özel üretim bir karbon tekne olarak görmelidir. Kontrol listesi için şunları yapın: Salmanın yarım dakikadan kısa sürede 1,80 m'ye kadar temiz bir şekilde hareket ettiğini doğrulayın; sevk sisteminin türünü ve akülerin durumunu kontrol edin; yeke uzunluğunu ve çift dümen hissini inceleyin; Harken/Gottifredi Maffioli armanın sağlam olduğundan emin olun; ve tamboçun arkasındaki LCD panelde salma ile akü okumalarını kontrol edin. İyi bakılmış bir örnek, alıcıya 3 ila 4 Beaufort rüzgarda planing yapan, kıyıda saklanabilen ve dört kişiye uyku imkanı sunan, römorkla taşınabilir bir kıyı gezi teknesi olarak geri döner.
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
2 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Seascape First 24 SE | 23.92' | $ 79.900 | 16 | 1 |
| Saffier SE 24 | 26.25' | $ 158.873 | 16 | 0 |