Satılık Faurby 393 Yelkenliler

Niels Peter Faurby·1987·Faurby Yachts A/S
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · torpil salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
39.24' · 11.96 m
Depl.
12.787 lbs · 5.800 kg
İlk üretim yılı
1987

Faurby 393, 1980'lerin sonlarında Niels Peter Faurby tarafından çizilen ve kuruluşundan bu yana tasarım çalışmalarını yürüten baş mimarıyla tanınan Faurby Yachts A/S tersanesi tarafından inşa edilen 39 fitlik bir Danimarka gezi teknesidir. 1980'lerin sonundaki Danimarkalı tersanenin yaklaşımının bir ifadesi olan 393; masif cam sandviç gövdeyi kurşun torpil salma ve tik iç mekanla birleştirir. Tekne, alıcıların okumayı öğrenmesi gereken farklılıklar sunacak şekilde fraksiyonel ve alternatif bir fraksiyonel arma olmak üzere birden fazla armayla sunulmuştur.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺4.578.467
Satış fiyatı · 3 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
0
3 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
3
İsviçre (33.3%) · Almanya (33.3%) · Danimarka (33.3%)

Güncel İlanlar

1 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Faurby 393 Alıcı Rehberi

İkinci el bir Faurby 393 ararken, Niels Peter Faurby tarafından tasarlanan ve Faurby Yachts A/S tersanesinde inşa edilen 1980'lerin sonundan kalma bu Danimarka yapımı gezi teknesini değerlendirmiş olursunuz. Bu 39 fitlik tekneler; sandviç fiberglas gövde ve kurşun torpil salma, tik iç mekan gibi özelliklere sahiptir ve birden fazla arma ile farklı motor seçenekleriyle sunulmuştur. Bu nedenle, herhangi bir aday teknenin detayları, sadece model adından çok daha önemlidir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

393, on fitin üzerindeki genişliği ve 3,77'lik boy/genişlik oranı ile geniş bir iç mekana sahip, tik kaplamalı 39 fitlik tek gövdeli bir yelkenlidir. Bu model evde tamamlanmak üzere de satıldığından, yaşam alanı standartları tekne arasında değişiklik gösterebilir: Bazıları fabrikasyon olarak tutarlı bir standartta bitirilmişken, diğerleri tekne sahipleri tarafından bireysel değerlendirme gerektiren düzeyde tamamlanmış olabilir. Torpil bulunan salma, yüke bağlı olarak yaklaşık 6,2 ila 6,5 fit su çekimi sunar; bu nedenle aşağıdaki yerleşim planı sığ limanlar yerine daha derin marinalara uygun bir tekneyi varsayar.

Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında 393, fabrika veya bayi donanımı olarak genellikle AIS, otopilot, harita plotteri ve sıcak su ile satışa sunulur; bu da teknenin çıplak bir tekne olmaktan ziyade iyi donatılmış bir gezi teknesi olduğunu gösterir. Bir alıcı için en önemli gruplar navigasyon ve otopilot sistemleridir — harita plotteri ve AIS'in otopilotla eşleştirilmesi, tekneyi az mürettebatla kıyı ve açık deniz geçişleri yapabilecek seviyeye getirir — ve sıcak suyun konforlu bir yaşam sağladığı iç mekan sistemleridir. Daha az önemli donanımların değerlendirilmesinde standart model özelliği olarak varsayılmamalı, işlevine göre incelenmelidir.

Neler Kontrol Edilmeli?

En önemli nokta, 393'ün evde tamamlanmak üzere satıldığıdır; bu da her teknenin kalitesinin farklılık gösterebileceği anlamına gelir. Bu nedenle bir sörvey, aday teknenin fabrika çıkışlı mı yoksa sahibi tarafından mı tamamlandığını doğrulamalı ve ahşap işçiliğini, sistem kablo kanallarını ve yapısal yüzey işçiliğini buna göre incelemelidir. Bunun ötesinde, seçilen arma tipini (fraksiyonel veya alternatif fraksiyonel) ve takılı motor seçeneğini doğrulayın; zira bu modelde her ikisi de sunulmuştur ve yedek parça ile kullanım özelliklerini doğrudan etkiler. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

Faurby 393 genellikle İsviçre, Almanya ve Danimarka'da bulunur. Bir alıcı için kontrol listesi oldukça nettir: fabrika çıkışlı mı yoksa evde tamamlanmış mı olduğunu ve standartlarını doğrulayın; arma ve motor varyantını inceleyin; yaygın olarak donatılmış navigasyon ve otopilot sistemlerinin çalıştığını test edin; ve teknenin gidebileceği sınırları belirleyen 1,80 metreden fazla olan su çekimini kabullenin. Özenle seçilmiş bir örnek, dengeli ve geniş bir Danimarka yapımı gezi teknesi sunarken; kötü tamamlanmış bir tekne ise temkinli yaklaşmayı gerektirir.

Nerede ilan edildiler

Faurby 393 ilanları 3 ülke genelinde görülüyor. İsviçre, 1 ilanla (33.3%) en çok ilana sahip; onu Almanya ve Danimarka izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

3 ilan · 3 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
İsviçre₺4.584.4391033.3%
Almanya₺4.971.9871033.3%
Danimarka₺4.364.3001033.3%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

5 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
J-Boats J/13343'$ 165.000201
Faurby 36336.02'$ 127.333130
Baltic 3938.76'$ 74.56890
North End 4039.83'$ 29.00070
Faurby 393Buradasın$ 95.86330

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Faurby 393 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Faurby 393 için medyan satış fiyatı ₺4.578.467. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Faurby 393 yelkenli satılık?+
son 12 ay boyunca 3 tanesi takip edildi.
03Faurby 393 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Faurby 393 ilanları için başlıca pazarlar İsviçre (33.3%), Almanya (33.3%), Danimarka (33.3%).
04Faurby 393 ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
Faurby 393 ilanlarının yaklaşık %100 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %1.4 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
05Faurby 393 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller J-Boats J/133, Faurby 363, Baltic 39. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.