Columbia 32 Alıcı Rehberi
Columbia 32, William Tripp Jr. tasarımı olup, Amerika Birleşik Devletleri'nde Columbia Yachts tarafından 1975-1976 yılları arasındaki kısa bir üretim döneminde inşa edilmiştir. Kalıplar Coronado 32, Sailcrafter 32 ve nihayetinde Watkins 32 olarak diğer markalara geçmeden önce sadece 80 adet tamamlanabilmiştir. İkinci el piyasasında alıcılar için bu soy ağacı, aynı gövdenin farklı marka logoları altında karşılaşabileceği anlamına gelir; ancak Columbia logosunu taşıyan tekne kendisi, yeke ile yönetilen bir salma düzenine sahip, sınırlı sayıda ve kolayca tanınabilir bir fiberglas sloop grubudur.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Her Columbia 32, aynı temel gövdeyi paylaşır: 32,08 fit tam boy (LOA), 26,50 fit su hattı boyu (LWL), 9,50 fit genişlik ve 5,50 fit standart salma su çekimi. Güverte altında, ana salon iki adet üst ve alt pilot ranzasına dönüşen çiftli koltukların etrafında yer alan katlanabilir bir masa etrafında toplanır; kuzinede 75 poundluk bir buz kutusu ve paslanmaz evye bulunurken, tuvalet tamamen kapalıdır. Yakıt tankı ve tatlı su kapasitesi her teknede standart olarak 20 galon yakıt ve 50 galon su şeklindedir; bu nedenle piyasadaki tekneler arasındaki farklar, fabrika çıkışı düzen değişikliklerinden ziyade tekne sahibinin eklediği ekipmanlara dayanır.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Sıfır çıkışlı tekne, iki kanatlı bronz pervaneyi döndüren benzinli bir içten takmalı motora, 515 fit kare yelken alanına sahip direk tepe armalı bir sloop donanıma ve entegre buzdolabı yerine dönemin tipik sistemleri olan bir buz kutusuna sahiptir. İkinci el piyasasında alıcıların en çok değerlendirmesi gereken hususlar enerji ve tahrik sistemidir: Benzinli motor ve mütevazı 20 galonluk yakıt tankı, önceki sahibinin motoru yenileyip yenilemediği veya yakıt kapasitesini artırıp artırmadığı konusunda soru işaretlerine yol açar. Yelken kontrolü ve yelken güncellemeleri ile navigasyon elektronikleri, fabrika çıkışı varsayımıyla değil, durumlarına göre değerlendirilmelidir; bunların hiçbiri bilinen kayıtlarda standart donanım olarak yer almamaktadır, bu nedenle bu tür ekipmanlar en iyi ihtimalle önceki sahibinin isteğe bağlı yaptığı yükseltmelerdir.
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?
Bir alıcı; benzinli içten takmalı motor ve bronz iki kanatlı pervanenin şaft bağlantısında korozyon olup olmadığını ve yakıt sisteminin bütünlüğünü kontrol etmeli, fiberglas gövdenin skegli dümen etrafında darbe hasarından arındırılmış olduğunu doğrulamalı ve yaşları göz önünde bulundurularak buz kutusu ile kapalı tuvalet tesisatının durumunu incelemelidir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar
Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunmaktadır. Bir alıcı için kontrol listesi oldukça kısadır: gerçek bir Columbia 32 ile Coronado veya Sailcrafter logolu bir gövdeyi ayırt etmek için gövde üzerindeki amblemi ve yılı doğrulayın; benzinli motor sistemi ve 20 galonluk yakıt tankını inceleyin; yeke ve skegli dümeni kontrol edin; ve sahibi tarafından sonradan eklenen her türlü ekipmanı yan sanayi olarak değerlendirin. Sadece 80 adet üretildiği için temiz bir örnek bulmak sabır gerektirir.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Columbia 32 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 1 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Eyl 25 | 1 | ₺6.616.723 | — |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
3 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 32 | 31.5' | $ 22.527 | 49 | 10 |
| Morgan Yachts 32 | 31.92' | $ 26.900 | 7 | 1 |
| Columbia 36 | 35.75' | $ 32.500 | 7 | 4 |