Bu seçki, Mahina Expeditions'ın kurucu ortağı John Neal'ın açık deniz tekne rehberliğine dayanmaktadır. John, 50 yıllık açık deniz seyri boyunca 400.000 deniz milinden fazla yol katetmiş, Amanda Swan Neal ile birlikte tekne seçimi, sistemler ve geçiş hazırlığı konularında 12.000'den fazla denizciye danışmanlık yapmıştır.
Aşağıdaki değer değerlendirmeleri ve yorumlar, John'un hangi tasarımların açık denizde dayanıklı olduğu, hangilerinin maliyetli projelere dönüştüğü ve bir tekne kıyı desteğini geride bıraktığında hangi ödünlerin önem kazandığına dair uzun yıllara dayanan deneyimlerini yansıtmaktadır.
Kaynakları İndir
Tekne Özellikleri
Uzman Rehberliği Alın
Kişiselleştirilmiş tekne seçimi tavsiyesi mi arıyorsunuz? John Neal ve Amanda Swan Neal, Mahina Expeditions aracılığıyla profesyonel danışmanlık hizmeti sunmaktadır. Onların rehberliği, özellikle cazip ama yaşlı bir tekne ile daha küçük, daha yeni ve hazırlaması daha kolay bir tekne arasında kararsız kaldığınızda son derece faydalıdır.
mahina.com/consult adresinden bir Danışmanlık Randevusu Alın
Bir Tekneyi "Açık Deniz Sınıfı" Yapan Nedir?
John'un yazılarına ve danışmanlıklarına dayanarak, en güçlü açık deniz adayları genellikle birkaç pratik özelliği paylaşır. Burada vurgulanan unsur sadece nostalji veya şöhret değildir; teknenin mil yapıp yapamadığı, mürettebatı koruyup koruyamadığı, ihtiyaç duyulan yükü taşıyıp taşıyamadığı ve evden uzakta kolayca bakımının yapılıp yapılamadığıdır.
Geçiş Yapma Hızı
John, denizde hızın güvenliğe katkıda bulunduğunu sık sık vurgular. İstikrarlı bir şekilde günde 150-180 mil yapabilen tekneler, hava sistemlerine daha az maruz kalır ve uygun hava pencerelerini daha etkili bir şekilde kullanabilir.
Orsa performansı, onun değerlendirmelerinde tekrar eden bir temadır. Rüzgar üstü kıyıdan (borda şeridinden) kurtulabilme, çalkantılı denizlerde ilerlemeye devam edebilme veya hemen motora yüklenmeden zorlu bir limana yaklaşabilme yeteneği, bir kıyı gezi teknesini daha ciddi bir açık deniz teknesinden ayıran en önemli farktır.
İnşa Kalitesi
Açık deniz yeteneğine sahip tekneleri diğerlerinden ayıran birkaç yapısal detay öne çıkar:
- Perde bağlantıları (tabbing): Kaliteli açık deniz teknelerinde perdeler, sadece hafifçe yapıştırılmak yerine genellikle gövdeye ve güverteye elyaf ve reçineyle (glassed) sağlam bir şekilde lamine edilir.
- Balast malzemesi: Kurşun balast, demire kıyasla yoğunluğu ve darbe anındaki davranışı nedeniyle genellikle daha çok tercih edilir.
- Genel yapısal bütünlük: Gövde, güverte, salma, dümen, arma ve çarmıh ayağı yüklerinin uzun geçişler boyunca bir bütün halinde yönetilmesi gerekir.
Salma ve Dümen Tasarımı
Bu liste, su altı profilleri konusundaki yaklaşımın gelişimini yansıtmaktadır:
- Korunaklı konfigürasyonlar: Skegli dümenler, tam salmalar ve korumalı pervaneler, döküntülere çarpma ve karaya oturma durumlarında oluşabilecek hasarları en aza indirir.
- Hareketli salmalar: Allures ve Garcia gibi Fransız alüminyum üreticileri, sığ su çekimli keşif yeteneği ile ciddi açık deniz yapısını birleştiren hareketli salma tasarımlarıyla yüksek not almaktadır.
Pratik Yerleşim Planı
John'un değerlendirmeleri, bir teknenin sadece demir yerindeki duruşunu değil, çalışan bir tekne olarak nasıl işlev gördüğünü de göz önünde bulundurur:
- Motor erişimi: Rutin bakım için büyük söküm işlemleri gerektiren tekneler, gerçek açık deniz sahipliğinde genellikle düşük puan alır.
- Tank kapasitesi: John'un bahsettiği motorla 800-1.000 mil menzil de dahil olmak üzere yeterli yakıt kapasitesi, mürettebata daha fazla rota ve hava durumu seçeneği sunar.
- Dümen koruması: Kapalı veya korunaklı dümen pozisyonları, uzun geçişlerde yorgunluğu azaltır ve kötü hava vardiyalarını daha az yıpratıcı hale getirir.
"Daha Yeni ve Daha Küçük" Felsefesi
John'un tavsiyelerinde sıkça geçen bir tema, daha yeni ve daha küçük bir teknenin genellikle daha büyük ve daha yaşlı bir tekneden daha mantıklı olduğudur. Bakım, refit, yelkenler, arma, karaya çekme ve sistemlerin maliyeti tekne boyutuyla birlikte katlanarak artar. Yaşlı bir tekne, ödenen paraya göre daha fazla tekne sunuyor gibi görünebilir ancak ilk hareketten önce tüm açık deniz bütçenizi tüketebilir.
"Yanlış tekne için harika bir fırsat yakalamış olsanız bile, o tekne hâlâ yanlış teknedir." — John Neal
Derecelendirmeler ve Yorumlar
John Neal'ın her üretici için verdiği değer derecelendirmeleri (1-5) ve yorumları aşağıdadır. Bu değerlendirmeler sadece inşa kalitesini veya şöhreti değil, açık denize uygunluğu ve sahiplik pratikliğini yansıtmaktadır.
Tek Gövdeliler (Monohulls)
| Marka | Değer | Yorumlar |
|---|---|---|
| Able | 3/5 | Üstün kaliteli, pahalı ama yaşlı. Chuck Paine tasarımları. |
| Alajuela | 1/5 | 33 iyi bir tasarımdır, 38 ise uzun civadra ve kıç bumbası ile klasik bir dinozordur. |
| Alberg | 1/5 | Kendini kanıtlamış ama çok eski, dar, kısa su hattı boyuna ve sınırlı iç hacme sahip. |
| Alden | 3/5 | Klas, iyi inşa edilmiş, güzel. Yaşından dolayı tik güverteler sorun yaratabilir. |
| Allied | 1/5 | İşlevsel, pratik ama gerçekten çok eski ve muhtemelen bütçe dostu değil. |
| Alubat | 5/5 | Yenilikçi ama sade, hareketli salmalı alüminyum gezi teknelerinin üreticisi. |
| Allures | 5/5 | Üstün kaliteli, yenilikçi; yeni modellerinde alüminyum gövde/hareketli salma tasarımı ile fiberglas güverte ve üst bina bir aradadır. |
| Amel | 4/5 | Güçlü, iyi tasarlanmış geçiş tekneleri, harika değer; ancak çok fazla sisteme sahip ve jeneratör bağımlısı. |
| Amazon | 3/5 | Çelik tekneler, çekici modern tasarımlar, bazı korozyon sorunları var. |
| Amphitrite | 3/5 | Wauquiez yapımı, güçlü ve geniş, iyi depolama alanına sahip. Tik güverteli modellerden kaçının. |
| Beneteau | 5/5 | Karaya oturulmadığı sürece 423, 473 ve CC serileri sağlam ve mantıklı seçeneklerdir. |
| Bestevaer | 5/5 | En yüksek kalitede Hollanda yapımı alüminyum gezi tekneleri. |
| Bianca | 3/5 | Kaliteli Danimarka tersanesi, şimdilerde kışlık refit ve bağlama tesisi olarak hizmet veriyor. |
| Boreal | 4/5 | Yüksek enlemlere uygun yenilikçi tasarım, kronikleşmiş geç teslimat sorunları. |
| Bowman | 2/5 | Güçlü tekneler, iyi geçiş yaparlar ancak su hattı boyları biraz kısadır. |
| Brewer | 2/5 | Whitby 42'nin geliştirilmiş versiyonu. Yaşlı. |
| Bristol | 3/5 | İyi tekneler. Sonraki modeller daha kaliteliydi. Üretimi sonlandırılalı çok oldu. |
| Bruckmann | 3/5 | Sağlam, geniş Mark Ellis tasarımları, kötü hava koşulları için mükemmel. |
| Cabo Rico | 2/5 | Crealock ve Paine tasarımları. Balsa dolgulu güvertelerde su çekme sorunları görülebiliyor. |
| Caliber | 3/5 | Oldukça iyi inşa edilmiş. Michael McCreary tasarımları. LRC modelleri ciddi tank kapasitesine sahip ancak iç mekanları biraz dar. |
| Cambria | 3/5 | Hızlı, iyi inşa edilmiş, muhteşem ve değerlerini iyi koruyorlar ancak yaşlanıyorlar. |
| Camper Nicholson | 2/5 | Ünlü tersane, uzun süre önce kapandı. Sıcak sularda ciddi osmoz (ozmotik şişme) sorunlarına dikkat edin. |
| Cape Dory | 1/5 | Klasik tasarım, kaliteli ancak dar ve küçük iç mekanlara, kısa su hattı boyuna sahip. |
| Cape George Cutters | 2/5 | Birçoğu sahipleri tarafından tamamlanmış, kalitesi değişken. Hızlı ancak güverte ve kabin çürümelerine dikkat edin. |
| Catalina | 3/5 | 2000 sonrası modeller iyi birer seçenektir. Düşük ila orta enlem seyirleri için yeterlidir. |
| Cavalier | 2/5 | Sınırlı üretim, oldukça kaliteli tekneler ancak dar ve eski tasarımlar. |
| Centurion | 3/5 | Hızlı, çekici, sınırlı tank kapasitesine sahip sağlam tekneler. Tik güverteli olanlardan kaçının. |
| Cherubini | 3/5 | Yarı özel yapım, muhteşem, harika yelken performansı ve pahalı. Sınırlı iç mekan. |
| Contessa | 1/5 | 32 modeli küçük, sağlam ve gerçekten bir klasiktir. |
| Contest | 4/5 | Yeni modelleri çok çekici ve pahalı. Tersane en yüksek kalitede tekneler üretmeye devam ediyor. |
| Corbin | 2/5 | Geniş ve güçlü ancak sıcak sulara götürüldüğünde osmoz yapıyor. |
| Crealock | 3/5 | İyi değer sunan, iyi inşa edilmiş tekneler. Zarif kıç çıkıntıları, karpuz kıçlar, kısa su hattı boyları. |
| CS | 2/5 | Modern, oldukça iyi inşa edilmiş. Ara sıra osmoz sorunları görülebiliyor. |
| CSY | 1/5 | Sağlam, geniş ve makul fiyatlı ancak artık çok yaşlılar. |
| Dana | 2/5 | Çekici, sağlam, pahalı ve çooook yavaş bir minyatür cep okyanus gezi teknesi. |
| Deerfoot Yachts | 3/5 | Hızlı ve yenilikçi, alüminyum ve fiberglas gövdeler. |
| Discovery | 3/5 | Birkaç kez iflas edip geri dönen, oldukça yüksek kaliteli bir tersane. |
| Dufour | 2/5 | 1964-84 arası modeller sağlam gövdelere ve balsa dolgulu güvertelere sahipti. Sonraki modeller o kadar parlak değil. |
| Elan | 4/5 | Mükemmel tasarım ve iyi inşa kalitesi. Çok geniş. |
| Endurance | 1/5 | Peter Ibold tasarımı, bazıları sahipleri tarafından tamamlanmış. Farklı tersanelerce üretilmiş. |
| Esprit | 3/5 | Konforlu, kendini kanıtlamış, iyi değerde ancak bazı ilk modellerde osmoz görülebilir. |
| Fantasi | 5/5 | İsveç'in Orust Adası'nda inşa edilmiş, yüksek kaliteli ve çekici pilothouse tekneler. |
| Farr | 4/5 | Güçlü, hızlı, kaliteli. Değerlerini çok iyi korurlar. |
| Fast Passage | 1/5 | Bazıları Kanada'da, bazıları Tollycraft tarafından üretildi. Kanada modelleri daha iyidir. |
| Fraser | 2/5 | Sağlam, oldukça modern gezi tekneleri. |
| Freya | 2/5 | Sert ve hızlı ancak birçoğu sahipleri tarafından tamamlandığı için kalitesi çok değişkendir. |
| Frers | 2/5 | Arjantin'de inşa edilmiş, yarı modern, Frers tasarımı gezi ketch'i. |
| Garcia | 5/5 | Fransa'da inşa edilen, güçlü, yarı özel yapım, en üst kalitede alüminyum hareketli salma tasarımları. |
| Gladiateur | 1/5 | Sağlam, küçük iç mekan ve havuzluk, yetersiz tank kapasitesi, Wauquiez yapımı. |
| Goderich | 2/5 | Çekici, Brewer tasarımı, yarı özel yapım çelik tekne ancak üretimi az ve nadir bulunuyor. |
| Gozzard | 3/5 | İyi tasarım ve kaliteli işçilik. Kendini kaliteye adamış mükemmel bir firma. |
| Hallberg-Rassy | 5/5 | Sert, güçlü, hızlı, konforlu, iyi tank kapasitesi ve mükemmel sistem entegrasyonu. |
| Heyman | 5/5 | Estonya'da inşa edilen, yenilikçi İsveç tasarımı pilothouse. |
| Hinkley | 3/5 | Klasik hatlarıyla çok çekici, en yüksek kalitede işçilik. |
| Hood | 3/5 | Hood tasarımı, Wauquiez yapımı, çekici ama tank kapasitesi az. Sağlam bir seçim. |
| Hylas | 4/5 | İyi performans, tank kapasitesi ve depolama alanı. Yeni modellerde kalite daha da yüksek. |
| Island Packet | 4/5 | Geniş ve konforlu. Sadece 1998 sonrası üretilen IP'leri değerlendirin. |
| Jongert | 3/5 | Kaliteli, ağır, pahalı, yarı özel yapım çelik ve alüminyum yatlar. |
| Justine | 2/5 | Muhteşem Paine tasarımı, Morris yapımı gezi teknesi. Nadir bulunur. |
| Kaiulani | 2/5 | Harika çelik Brewer & Yohe tasarımları. Yarı özel yapım, çok sınırlı üretim. |
| Kanter | 1/5 | Yarı özel yapım çelik ve alüminyum tekneler. Bazılarında ciddi korozyon sorunları var. |
| Little Harbor | 2/5 | Hood tasarımı ağır deplasman; bakımı çok zahmetlidir. |
| LM | 2/5 | Bazılarında içeriden dümen sistemi vardır. İyi inşa edilmiş ve etkileyici cep gezi tekneleri. |
| Malo | 5/5 | İyi yelken performansına sahip, yüksek kaliteli açık deniz tekneleri. |
| Mason | 1/5 | Geleneksel tasarımlar, kısa su hattı boyları, güverte sızıntıları ve yüksek bakım maliyeti. |
| Moody | 3/5 | Sadece ortalama kalitede iyi tasarımlar. Catalina ile kıyaslanabilir. |
| Morgan | 3/5 | Ted Brewer tasarımı. Motorları yenilenmişse iyi birer seçenektir. |
| Morris | 4/5 | Chuck Paine tasarımları, üstün kalite, en yüksek kalitede ABD tersanesi. |
| Mystic | 3/5 | Dubois tasarımı, Bowman yapımı, güzel. Çok sınırlı üretim. |
| Mystery | 3/5 | En üst kalite, hızlı ve çekici. İyi bir seçim! |
| Najad | 5/5 | Kaliteli, çekici tekneler. Mükemmel yelken performansı. |
| Nauticat | 2/5 | Sonraki S & S tasarımı modeller çok daha iyi performans göstermektedir. |
| Niagara | 2/5 | İyi inşa edilmiş ve geniş. İyi değer sunar ancak ıslak güverte dolgularına dikkat edin. |
| Nordborg | 2/5 | Yüksek kaliteli ama klasik, dar Elvstrom ve S&S tasarımları. |
| Nordic | 2/5 | Çekici tekneler, direk topuğu esnemesiyle ilgili çözülebilir bazı sorunları var. |
| Nordship | 3/5 | Yüksek kaliteli Danimarka tersanesi. Muhteşem güverte salonlu (deck saloon) modeller. |
| Norseman | 2/5 | Değerlerini iyi korudular ancak çok fazla bakım gerektiriyorlar. |
| North Wind | 3/5 | S&S tasarımları, oldukça iyi inşa kalitesi. Kuzey Amerika'da çok az var. |
| Ocean | 2/5 | Güçlü tekneler, birçoğunda osmoz sorunları yaşandı. |
| Ocean Cruise | 2/5 | Hank Hinkley tarafından sadece birkaç adet üretildi. Klas, en üst kalite. |
| Outbound | 5/5 | Mükemmel müşteri hizmetlerine sahip, hızlı ve iyi inşa edilmiş tekneler. |
| Ovni | 5/5 | Sağlam, az bakım gerektiren, mükemmel alüminyum, hareketli salma. |
| Oyster | 4/5 | Çekici, pahalı ve kaliteli. |
| Pacific Seacraft | 3/5 | İyi inşa edilmiş, zarif kıç çıkıntılarına sahip klasik hatlar. |
| Passport | 3/5 | Modern Perry gezi tasarımı. İyi depolama/tank kapasitesi. |
| Pearson | 2/5 | Ortalama inşa kalitesi ama iyi fiyat/performans. |
| Pegasus | 4/5 | Slovenya'da inşa edilen yenilikçi performans gezi teknesi. |
| Pretorien | 3/5 | Wauquiez tarafından inşa edilmiş, güçlü, sağlam ve çekici. Harika bir değer. |
| Puffin | 5/5 | Hollanda'da inşa edilmiş alüminyum keşif yatı. |
| Regina | 5/5 | Muhteşem, zarif bir şekilde inşa edilmiş, en yüksek kalitede güverte salonlu tekne. |
| Rival | 3/5 | Güçlü, iyi görünen ve iyi yelken yapan tekneler. RB 42 oldukça etkileyici. |
| Rustler | 4/5 | Tamamen etkileyici, yüksek kaliteli tekneler ve mükemmel bir firma. |
| Sabre | 3/5 | Maine'de inşa edilmiş, ortalama kalite, sınırlı tank ve depolama alanı. |
| Sadler | 3/5 | Batmaz, hızlı, harika performans. İyi bir seçim. |
| Santa Cruz | 3/5 | Güçlü, hızlı olması keyifli ama orsada baş vuruyor! |
| Saturna | 2/5 | Bill Garden tasarımı, çekici ve geniş pilothouse kotra. |
| Scanmar | 3/5 | Sınırlı üretim ama iyi tasarım ve kaliteli işçilik. |
| Sceptre | 3/5 | İyi yelken performansına sahip, modern ve kaliteli pilothouse. |
| Seguin | 2/5 | Maine yapımı, yarı özel üretim, güçlü ve çekici tekneler. |
| Shannon | 2/5 | Güvenilir, sağlam, geleneksel ve yavaş tekneler. |
| Shearwater | 2/5 | Sağlam, geleneksel görünüm, oldukça iyi performans. |
| Sirius | 5/5 | En yüksek kalitede, inanılmaz derecede iyi tasarlanmış Almanya yapımı gezi teknesi. |
| Skye | 2/5 | Swan'lara benzer görünümde. Islak güverte sorunları yaygındır. |
| Southerly | 3/5 | Kaliteli inşa edilmiş, çekici ve yenilikçi döner salmalı yatlar. |
| Southern Cross | 2/5 | Ortalama kalite, sınırlı güverte üstü depolama alanı, yaşlı. |
| Spencer | 1/5 | Vancouver, B.C.'de inşa edilmiş eski, sağlam tekneler. |
| Stellar | 2/5 | Kaliteli S&S tasarımı, iyi inşa edilmiş. Çok sınırlı üretim. |
| Sunbeam | 3/5 | Fena değil. Avusturya'da inşa edilmiş. |
| Sundeer | 3/5 | Yenilikçi tasarım ve mükemmel rüzgar altı performansı. |
| Swan | 3/5 | En yeni modelleri okyanus geçişleri için pek uygun değil. |
| Sweden Yachts | 2/5 | Yarış-gezi tekneleri, tank kapasitesi ve depolama alanı yetersiz. |
| Tartan | 3/5 | En son modelleri etkileyici, eski modelleri ise ortalama kalitede. |
| Taswell | 3/5 | İyi kalite ve yelken performansı. |
| Tashiba | 2/5 | Ta Shing tarafından inşa edilmiş, yüksek bakım gerektiren Perry tasarımları. |
| Topper Hermanson | 3/5 | Yarı özel yapım çelik veya alüminyum Van de Stadt tasarımları. |
| Trintella | 3/5 | Geniş ve iyi inşa edilmiş. Yeni tasarımları alüminyumdur. |
| Twister | 1/5 | Uzun üretim geçmişi. Sağlam ama dar. |
| Valiant | 3/5 | Texas'ta üretilen yeni modellerinde az sorun var. Kendini kanıtlamış tasarımlar. |
| Vancouver | 2/5 | Northshore Marine tarafından inşa edilmiş, yüksek kaliteli yarı geleneksel yatlar. |
| Vanguard | 1/5 | Sağlam ama gerçekten çok eski Phil Rhodes tasarımı. |
| Vega | 1/5 | En az altı tanesi dünya turunu tamamladı. Ucuz, hafif ve hızlı. |
| Victoria | 2/5 | Chuck Paine tasarımı, Morris yapımı. |
| Vilm | 3/5 | Kaliteli motorlu yelkenliler, sağlam ve yüksek enlemler için iyi. |
| Westerly | 2/5 | Gösterişli olmayan ama ortalama kalitede inşa edilmiş tekneler. |
| Westsail | 2/5 | Geleneksel tasarımlı sağlam tekneler. Sızdıran alüminyum tanklara dikkat edin. |
| Whitby | 2/5 | Brewer tasarımları, geniş ve oldukça iyi inşa edilmiş ama yavaş ve yaşlı. |
| Yamaha | 2/5 | Sağlam, sade, dayanıklı ve az bakım gerektiren. |
| Yankee | 2/5 | S & S tasarımı. Ucuz ve çok yetenekli. Harika bir değer. |
Katamaranlar (Catamarans)
| Marka | Değer | Yorumlar |
|---|---|---|
| Antares | 5/5 | En etkileyici inşa detayları ve kalite. Saildrive yok! |
| Atlantic | 3/5 | Chris White tasarımı, kaliteli işçilik. |
| Balance | 4/5 | |
| Catana | 4/5 | İyi tasarım ancak teslimat aşamasında müşteri hizmetleri yetersiz. |
| Dazcat | 4/5 | |
| Dean | 2/5 | Oldukça iyi inşa edilmiş, geniş ve konforlu, ortalama performans. |
| Dolphin | 2/5 | Sürgü salmalar, iyi performans/konfor dengesi. |
| Fountaine Pajot | 3/5 | Çekici tasarımlar, kalite sürekli gelişiyor. |
| Gunboat | 4/5 | Artık Fransa'da inşa edilen pahalı, yenilikçi roketler. |
| HH | 5/5 | En yüksek kalite, performans ve fiyatlar. |
| Knysna | 2/5 | Sağlam ama biraz tuhaf; motor erişimi kötü. |
| Kronos | 2/5 | Wauquiez-Beneteau yapımı. Sağlam ama ağır ve sadece 13 adet üretildi. |
| Lagoon | 2/5 | Beneteau yapımı, harika charter teknesi. Yapısal sorunları araştırın. |
| Leopard | 4/5 | İyi tasarımlar, iyi inşa edilmiş, kolay bakımı yapılıyor. |
| Manta | 3/5 | İyi tasarlanmış ve inşa edilmiş. Harika bir gezi teknesi. |
| Nautitech | 4/5 | Yenilikçi tasarım, iyi performans. |
| ORC | 4/5 | |
| Outremer | 4/5 | Hızlı ve güçlü, hafif yapı, balsa dolgu kullanılmamış. |
| PDQ | 3/5 | Uzun ve başarılı bir üretim geçmişi. |
| Privilege | 4/5 | İyi inşa kalitesi ve performans. |
| Prout | 1/5 | Makul fiyatlı, kendini kanıtlamış ancak birçoğu gerçekten çok eski. |
| Seawind | 1/5 | Sınırda kalite. Sıklıkla geç teslim ediliyor. |
| Soubise | 4/5 | Mükemmel, süper hızlı ve yüksek kaliteli. Artık faaliyet göstermiyor. |
| St. Francis | 2/5 | Ortalama altı kalite ve yelken performansı. |
| Voyage | 2/5 | Hafif, lüks odaklı, düşük fribord. |
| Windelo | 4/5 |