Tento výběr vychází z doporučení pro oceánské plachetnice od John Neal, spoluzakladatele společnosti Mahina Expeditions. John během 50 let oceánského jachtingu naplul více než 400 000 námořních mil a společně s Amanda Swan Neal poskytl konzultace více než 12 000 jachtařů v oblasti výběru lodí, lodních systémů a přípravy na plavbu.
Níže uvedená hodnocení hodnoty a komentáře odrážejí Johnovo dlouhodobé posuzování toho, které konstrukce obstojí na otevřeném moři, které se stanou nákladnými projekty a které kompromisy jsou skutečně důležité, jakmile loď opustí zázemí pobřežní podpory.
Ke stažení
Technické parametry plachetnice
Získejte odborné vedení
Hledáte individuální poradenství při výběru plachetnice? John Neal a Amanda Swan Neal nabízejí profesionální konzultace prostřednictvím Mahina Expeditions. Jejich rady jsou obzvláště užitečné, pokud váháte mezi lákavou starší lodí a menší, novější plachetnicí, kterou lze snáze připravit na plavbu.
Sjednejte si konzultaci na mahina.com/consult
Co dělá loď „vhodnou pro oceánskou plavbu“?
Na základě Johnových článků a konzultací mají nejlepší kandidáti na oceánskou plavbu několik společných praktických vlastností. Důraz se neklade na nostalgii nebo samotnou pověst; jde o to, zda loď dokáže překonávat míle, chránit posádku, uvézt vše potřebné a zůstat opravitelná daleko od domova.
Rychlost při přeplavbách
John často zdůrazňuje, že rychlost přispívá k bezpečnosti na moři. Plachetnice schopné stabilně urazit 150–180 mil za den tráví méně času vystavené vlivům počasí a mohou efektivněji využívat příznivá povětrnostní okna.
Stoupavost proti větru je v jeho hodnoceních opakujícím se tématem. Schopnost odlepit se od závětrného břehu, pokračovat v pohybu v rozbouřeném moři nebo bezpečně přistát bez okamžitého spoléhání se na motor odlišuje pobřežní plachetnici od skutečného oceánského plavidla.
Kvalita konstrukce
Několik konstrukčních detailů opakovaně odlišuje plachetnice vhodné pro oceánskou plavbu:
- Laminování přepážek: Kvalitní oceánské lodě mají obvykle přepážky pevně přilaminované k trupu a palubě, nikoli pouze lehce vlepené.
- Materiál zátěže: Olověná zátěž je často upřednostňována před litinou kvůli své hustotě a chování při nárazu.
- Celková strukturální pevnost: Zatížení trupu, paluby, kýlu, kormidla, takeláže a kotevních desek vantů musí být při dlouhých plavbách zvládáno jako jeden systém.
Konstrukce kýlu a kormidla
Tento výběr odráží vývoj v pohledu na podvodní část trupu:
- Chráněné uspořádání: Kormidlo na skegu, plný kýl a chráněný lodní šroub snižují následky srážky s plovoucími předměty a nasednutí na mělčinu.
- Výsuvné kýly: Francouzské hliníkové loděnice jako Allures a Garcia získávají vysoké hodnocení za konstrukce s výsuvným kýlem, které kombinují možnost plavby v mělkých vodách se robustní strukturou pro oceánskou plavbu.
Praktické uspořádání
Johnova hodnocení často zohledňují, jak loď funguje jako pracovní plavidlo, nikoli jen jak vypadá na kotvě:
- Přístup k motoru: Lodě, které vyžadují složitou demontáž interiéru kvůli běžné údržbě, mívají v reálném oceánském provozu špatné hodnocení.
- Objem nádrží: Dostatečný objem palivových nádrží, včetně Johnem zmiňovaného dojezdu 800–1 000 mil na motor, poskytuje posádce více možností při plánování trasy a vyhýbání se nepřízni počasí.
- Ochrana kormidelníka: Kryté nebo chráněné kormidelní stanoviště snižuje únavu při dlouhých plavbách a usnadňuje náročné služby v nepříznivém počasí.
Filosofie „novější a menší“
Častým tématem Johnových rad je, že novější a menší plachetnice dává často větší smysl než větší a starší loď. Údržba, refit, plachty, lanoví, vytažení na souš a systémy – to vše roste s velikostí lodi. Starší plavidlo sice může vypadat jako „více muziky za stejné peníze“, ale dokáže vyčerpat rozpočet na oceánskou plavbu ještě před prvním vyplutím.
„Skvělá nabídka na špatnou loď je stále jen špatná loď.“ — John Neal
Hodnocení a komentáře
Níže naleznete Johnova hodnocení (1–5) a komentáře pro jednotlivé výrobce. Hodnocení odrážejí vhodnost pro oceánskou plavbu a praktičnost vlastnictví, nikoli pouze kvalitu zpracování nebo pověst značky.
Jednotrupe plachetnice (Monohulls)
| Značka | Hodnocení | Komentář |
|---|---|---|
| Able | 3/5 | Vynikající kvalita, drahé, ale staré. Designy od Chuck Paine. |
| Alajuela | 1/5 | Model 33 je dobrý design, 38 je klasický dinosaurus s dlouhým čelenem a záďovým čelenem. |
| Alberg | 1/5 | Prověřené, ale starobylé, úzké, krátká délka na vodorysce (LWL), omezený vnitřní prostor. |
| Alden | 3/5 | Elegantní, dobře postavené, krásné. Vzhledem k věku mohou být problémem teakové paluby. |
| Allied | 1/5 | Funkční, praktické, ale opravdu velmi staré a pravděpodobně se finančně nevyplatí. |
| Alubat | 5/5 | Stavitelé inovativních, ale jednoduchých hliníkových expedičních lodí s výsuvným kýlem. |
| Allures | 5/5 | Špičková kvalita, inovativní, hliníkové trupy / konstrukce s výsuvným kýlem, u novějších modelů s laminátovou palubou a nástavbou. |
| Amel | 4/5 | Robustní, skvěle navržené lodě na dlouhé přeplavby, skvělá hodnota, ale složité systémy a závislost na generátoru. |
| Amazon | 3/5 | Ocelové lodě, atraktivní moderní designy, některé trpí korozí. |
| Amphitrite | 3/5 | Postaveno loděnicí Wauquiez, pevné a prostorné s dobrým úložným prostorem. Vyhněte se modelům s teakovou palubou. |
| Beneteau | 5/5 | Řady 423, 473 a CC mají solidní hodnotu, pokud nenarazíte na dno. |
| Bestevaer | 5/5 | Nejkvalitnější nizozemské hliníkové plachetnice pro oceánské plavby. |
| Bianca | 3/5 | Kvalitní dánská loděnice, dnes slouží jako zázemí pro zimní refity a skladování. |
| Boreal | 4/5 | Inovativní design vhodný pro vysoké zeměpisné šířky, chronické problémy s opožděným dodáním lodí. |
| Bowman | 2/5 | Pevné lodě, dobré na dlouhé přeplavby, ale s poměrně krátkou délkou na vodorysce. |
| Brewer | 2/5 | Vylepšená verze Whitby 42. Staré. |
| Bristol | 3/5 | Dobré lodě. Pozdější modely měly lepší kvalitu. Už dlouho se nevyrábí. |
| Bruckmann | 3/5 | Solidní, prostorné designy od Mark Ellis, ideální do nepříznivého počasí. |
| Cabo Rico | 2/5 | Designy Crealock & Paine. Některé problémy se zatékáním vody do balzového jádra paluby. |
| Caliber | 3/5 | Poměrně dobře postavené. Designy Michael McCreary. Modely LRC mají obrovské nádrže, ale menší interiéry. |
| Cambria | 3/5 | Rychlé, dobře postavené, nádherné a dobře si drží cenu, ale stárnou. |
| Camper Nicholson | 2/5 | Slavná loděnice, již dlouho mimo provoz. Pozor na vážné problémy s osmózou (puchýři) v teplých vodách. |
| Cape Dory | 1/5 | Klasický design, kvalita, ale úzké a malé interiéry s krátkou délkou na vodorysce. |
| Cape George Cutters | 2/5 | Mnoho jich dokončili sami majitelé, kvalita se liší. Rychlé, ale pozor na hnilobu paluby a nástavby. |
| Catalina | 3/5 | Modely po roce 2000 mají dobrou hodnotu. Dostatečné pro plavby v nízkých až středních zeměpisných šířkách. |
| Cavalier | 2/5 | Omezená produkce, poměrně kvalitní plavidla, ale úzké, zastaralé designy. |
| Centurion | 3/5 | Rychlé, atraktivní, pevné lodě s menšími nádržemi. Vyhněte se verzím s teakovou palubou. |
| Cherubini | 3/5 | Zakázková výroba, nádherné, skvělé jízdní vlastnosti a drahé. Omezený vnitřní prostor. |
| Contessa | 1/5 | Model 32 je malý, robustní a je to skutečná klasika. |
| Contest | 4/5 | Novější modely jsou velmi atraktivní a drahé. Loděnice nadále staví lodě nejvyšší kvality. |
| Corbin | 2/5 | Prostorné a pevné, ale v teplých vodách trpí na osmózu. |
| Crealock | 3/5 | Dobrá hodnota a dobrá konstrukce. Elegantní převisy, záď typu kanoe, krátká délka na vodorysce. |
| CS | 2/5 | Moderní, poměrně dobře postavené. Občasné problémy s osmózou. |
| CSY | 1/5 | Robustní, prostorné a za rozumnou cenu, ale dnes již velmi staré. |
| Dana | 2/5 | Atraktivní, pevná, drahá a pomalááá miniaturní kapesní oceánská plachetnice. |
| Deerfoot Yachts | 3/5 | Rychlé a inovativní, hliníkové i laminátové trupy. |
| Discovery | 3/5 | Poměrně kvalitní loděnice, která však prošla několika bankroty. |
| Dufour | 2/5 | Modely z let 1964–84 měly pevné trupy a paluby s balzovým jádrem. Pozdější modely nestojí za moc. |
| Elan | 4/5 | Vynikající design a dobrá kvalita stavby. Velmi prostorné. |
| Endurance | 1/5 | Design Peter Ibold, některé dokončeny svépomocí. Stavěno v různých loděnicích. |
| Esprit | 3/5 | Pohodlné, dobře prověřené, dobrá hodnota, ale některé rané modely mohou mít problémy s osmózou. |
| Fantasi | 5/5 | Vysoce kvalitní, atraktivní lodě s kormidelnou (pilothouse) stavěné na ostrově Orust ve Švédsku. |
| Farr | 4/5 | Výkonné, rychlé, dobrá kvalita. Velmi dobře si drží hodnotu. |
| Fast Passage | 1/5 | Některé postavené v Kanadě, některé v Tollycraft. Kanadské modely jsou lepší. |
| Fraser | 2/5 | Robustní, poměrně moderní křižníky. |
| Freya | 2/5 | Tuhé a rychlé, ale mnoho jich bylo dokončeno majiteli, takže kvalita se velmi liší. |
| Frers | 2/5 | Polomoderní ketch navržený Frers, postavený v Argentině. |
| Garcia | 5/5 | Pevné, zakázkově stavěné hliníkové plachetnice nejvyšší kvality s výsuvným kýlem, stavěné ve Francii. |
| Gladiateur | 1/5 | Robustní, malý interiér i kokpit, malé nádrže, postaveno u Wauquiez. |
| Goderich | 2/5 | Atraktivní ocelová loď na zakázku od Brewer, ale malá produkce a velká vzácnost. |
| Gozzard | 3/5 | Dobrý design a kvalitní konstrukce. Naprosto seriózní a kvalitní firma. |
| Hallberg-Rassy | 5/5 | Tuhé, pevné, rychlé, pohodlné, dobré nádrže a skvělá integrace systémů. |
| Heyman | 5/5 | Inovativní švédský design s kormidelnou stavěný v Estonsku. |
| Hinkley | 3/5 | Velmi atraktivní s klasickými liniemi, konstrukce nejvyšší kvality. |
| Hood | 3/5 | Design Hood, postaveno u Wauquiez, atraktivní, ale malé nádrže. Solidní volba. |
| Hylas | 4/5 | Dobrý výkon, nádrže i úložné prostory. Lepší kvalita u novějších modelů. |
| Island Packet | 4/5 | Prostorné a pohodlné. Zvažujte pouze modely IP postavené po roce 1998. |
| Jongert | 3/5 | Kvalitní, těžké, drahé, polozakázkové ocelové a hliníkové jachty. |
| Justine | 2/5 | Nádherný design Paine, postaveno v loděnici Morris. Vzácné. |
| Kaiulani | 2/5 | Krásné ocelové designy Brewer & Yohe. Polozakázková, velmi omezená produkce. |
| Kanter | 1/5 | Polozakázkové ocelové a hliníkové lodě. Některé mají vážné problémy s korozí. |
| Little Harbor | 2/5 | Těžký výtlak navržený Hoodem; velmi náročná údržba. |
| LM | 2/5 | Některé mají vnitřní kormidelní stanoviště. Dobře postavené a působivé malé plachetnice. |
| Malo | 5/5 | Vysoce kvalitní oceánské lodě s dobrým jachtařským výkonem. |
| Mason | 1/5 | Tradiční designy, krátká délka na vodorysce, zatékání palubou a náročná údržba. |
| Moody | 3/5 | Dobré designy, ale pouze průměrná kvalita. Srovnatelné s Catalina. |
| Morgan | 3/5 | Design Ted Brewer. Dobrá hodnota, pokud mají nový motor. |
| Morris | 4/5 | Designy Chuck Paine, vynikající kvalita, nejlepší americká loděnice. |
| Mystic | 3/5 | Design Dubois, postaveno u Bowman, krásné. Velmi omezená produkce. |
| Mystery | 3/5 | Špičková kvalita, rychlé a atraktivní. Dobrá volba! |
| Najad | 5/5 | Kvalitní, atraktivní lodě. Vynikající jachtařský výkon. |
| Nauticat | 2/5 | Pozdější modely navržené S & S mají mnohem lepší jachtařské vlastnosti. |
| Niagara | 2/5 | Dobře postavené a prostorné. Dobrá hodnota, ale pozor na rozmočené jádro paluby. |
| Nordborg | 2/5 | Vysoká kvalita, ale klasické, úzké designy od Elvstrom a S&S. |
| Nordic | 2/5 | Atraktivní lodě, některé řešitelné problémy s prohýbáním paty stěžně. |
| Nordship | 3/5 | Kvalitní dánská loděnice. Nádherné modely s vyvýšeným salónem (deck saloon). |
| Norseman | 2/5 | Dobře si drží hodnotu, ale vyžadují spoustu údržby. |
| North Wind | 3/5 | Designy S&S, poměrně dobrá kvalita konstrukce. V Severní Americe jich je velmi málo. |
| Ocean | 2/5 | Výkonné lodě, mnohé měly problémy s osmózou. |
| Ocean Cruise | 2/5 | Pouze několik kusů postavených Hank Hinkley. Stylové, špičková kvalita. |
| Outbound | 5/5 | Rychlé, dobře postavené lodě s vynikajícím zákaznickým servisem. |
| Ovni | 5/5 | Robustní, na údržbu nenáročný, vynikající hliník, výsuvný kýl. |
| Oyster | 4/5 | Atraktivní, drahé a kvalitní. |
| Pacific Seacraft | 3/5 | Dobře postavené, klasické linie s elegantními převisy. |
| Passport | 3/5 | Moderní Perryho design pro oceánské plavby. Dobrý úložný prostor a nádrže. |
| Pearson | 2/5 | Průměrná kvalita konstrukce, ale dobrá hodnota. |
| Pegasus | 4/5 | Inovativní výkonnostní cruiser postavený ve Slovinsku. |
| Pretorien | 3/5 | Pevné, solidní a atraktivní, postavené u Wauquiez. Skvělá hodnota. |
| Puffin | 5/5 | Hliníková expediční jachta postavená v Nizozemsku. |
| Regina | 5/5 | Nádherný, skvěle postavený deck saloon nejvyšší kvality. |
| Rival | 3/5 | Pevné, dobře vypadající a skvěle plující lodě. Model RB 42 je velmi působivý. |
| Rustler | 4/5 | Naprosto působivé, vysoce kvalitní lodě a vynikající loděnice. |
| Sabre | 3/5 | Postaveno v Maine, průměrná kvalita, omezené nádrže a úložné prostory. |
| Sadler | 3/5 | Nepotopitelné, rychlé, skvělý výkon. Dobrá volba. |
| Santa Cruz | 3/5 | Pevné, rychlost je zábava, ale proti vlnám a větru loď tvrdě naráží! |
| Saturna | 2/5 | Atraktivní a prostorný pilothouse kutr navržený Bill Garden. |
| Scanmar | 3/5 | Omezená produkce, ale dobrý design a kvalitní konstrukce. |
| Sceptre | 3/5 | Moderní kvalitní pilothouse s dobrým jachtařským výkonem. |
| Seguin | 2/5 | Polozakázkové, v Maine stavěné, výkonné a atraktivní lodě. |
| Shannon | 2/5 | Dobré, spolehlivé, solidní, tradiční a pomalé lodě. |
| Shearwater | 2/5 | Robustní, tradiční vzhled, poměrně dobrý výkon. |
| Sirius | 5/5 | Nejkvalitnější, neuvěřitelně dobře navržený cruiser německé výroby. |
| Skye | 2/5 | Vzhledem podobné lodím Swan. Časté problémy s rozmočenou palubou. |
| Southerly | 3/5 | Kvalitně postavené, atraktivní a inovativní jachty se sklopným kýlem. |
| Southern Cross | 2/5 | Průměrná kvalita, omezený úložný prostor na palubě, staré. |
| Spencer | 1/5 | Starobylé, solidní lodě postavené ve Vancouveru v Britské Kolumbii. |
| Stellar | 2/5 | Kvalitní design S&S, dobře postavené. Velmi omezená produkce. |
| Sunbeam | 3/5 | Docela dobré. Postaveno v Rakousku. |
| Sundeer | 3/5 | Inovativní design a vynikající výkon na zadní vítr. |
| Swan | 3/5 | Nejnovější modely jsou pro oceánské plavby méně vhodné. |
| Sweden Yachts | 2/5 | Rychlé cruisery, malé nádrže a úložné prostory. |
| Tartan | 3/5 | Nejnovější modely jsou působivé, dřívější měly průměrnou kvalitu. |
| Taswell | 3/5 | Dobrá kvalita a jachtařský výkon. |
| Tashiba | 2/5 | Na údržbu náročné designy od Perryho, stavěné u Ta Shing. |
| Topper Hermanson | 3/5 | Polozakázkové ocelové nebo hliníkové designy Van de Stadt. |
| Trintella | 3/5 | Prostorné a dobře postavené. Novější designy jsou z hliníku. |
| Twister | 1/5 | Dlouhá produkční řada. Robustní, ale úzké. |
| Valiant | 3/5 | U novějších lodí stavěných v Texasu je jen málo problémů. Prověřené designy. |
| Vancouver | 2/5 | Vysoce kvalitní polotradyční jachty stavěné u Northshore Marine. |
| Vanguard | 1/5 | Robustní, ale opravdu starobylý design od Phil Rhodes. |
| Vega | 1/5 | Nejméně šest jich obeplulo svět. Levné, lehké a rychlé. |
| Victoria | 2/5 | Design Chuck Paine, postaveno u Morris. |
| Vilm | 3/5 | Kvalitní motorsailery, solidní a vhodné pro vyšší zeměpisné šířky. |
| Westerly | 2/5 | Nejsou oslnivé, ale jsou to středně dobře postavené lodě. |
| Westsail | 2/5 | Robustní lodě tradičního designu. Pozor na tekoucí hliníkové nádrže. |
| Whitby | 2/5 | Designy Brewer, prostorné and poměrně dobře postavené, ale pomalé a staré. |
| Yamaha | 2/5 | Solidní, bez příkras, robustní, nenáročné na údržbu. |
| Yankee | 2/5 | Design S & S. Levné a velmi schopné. Skvělá hodnota. |
Katamarány
| Značka | Hodnocení | Komentář |
|---|---|---|
| Antares | 5/5 | Nejpůsobivější konstrukční detaily a kvalita. Žádné saildravy! |
| Atlantic | 3/5 | Design Chris White, kvalitní konstrukce. |
| Balance | 4/5 | |
| Catana | 4/5 | Dobrý design, ale zákaznický servis při předání pokulhává. |
| Dazcat | 4/5 | |
| Dean | 2/5 | Poměrně dobře postavené, prostorné a pohodlné, průměrný výkon. |
| Dolphin | 2/5 | Ploutve (daggerboards), dobrý poměr mezi výkonem a pohodlím. |
| Fountaine Pajot | 3/5 | Atraktivní designy, kvalita se neustále zlepšuje. |
| Gunboat | 4/5 | Drahé, inovativní rakety nyní stavěné ve Francii. |
| HH | 5/5 | Nejvyšší kvalita, výkon i ceny. |
| Knysna | 2/5 | Robustní, ale trochu zvláštní; špatný přístup k motoru. |
| Kronos | 2/5 | Postaveno u Wauquiez-Beneteau. Robustní, ale těžké a bylo jich postaveno jen 13. |
| Lagoon | 2/5 | Postaveno u Beneteau, skvělá loď na charter. Prověřte si strukturální problémy. |
| Leopard | 4/5 | Dobré designy, dobře postavené, snadná údržba. |
| Manta | 3/5 | Dobře navržené i postavené. Skvělá loď na cestování. |
| Nautitech | 4/5 | Inovativní design, dobrý výkon. |
| ORC | 4/5 | |
| Outremer | 4/5 | Rychlé a pevné, lehká konstrukce, žádné balzové jádro. |
| PDQ | 3/5 | Dlouhá a úspěšná produkční řada. |
| Privilege | 4/5 | Dobrá kvalita stavby a výkon. |
| Prout | 1/5 | Za rozumnou cenu, dobře prověřené, ale mnohé jsou již opravdu starobylé. |
| Seawind | 1/5 | Hraniční kvalita. Často dodáváno se zpožděním. |
| Soubise | 4/5 | Vynikající, super rychlé a vysoce kvalitní. Již nefunguje. |
| St. Francis | 2/5 | Podprůměrná kvalita a jachtařský výkon. |
| Voyage | 2/5 | Lehké, zaměřené na luxus, nízký volný bok. |
| Windelo | 4/5 |