Arcona 415 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Arcona 415 aramak, saygın 410 modelinin yenilenmiş hali olarak inşa edilmiş, 2022 ve sonrası üretim bir performans gezi yelkenlisine göz atmak demektir. Stefan Qviberg'in tasarımı, tersanenin çelik şasi yapısını ve açık kıç aynalığa sahip modern gövde yapısını taşır; teknenin ikinci el piyasasındaki bulunabilirliği ise hem özel hem de eski charter geçmişlerinden etkilenir. Yerleşim seçeneklerini ve elektrikli tahrik standartlarını bilmek, alıcıların seçenekleri sıralamasına yardımcı olacaktır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
İki kamaralı tekneler de görülse de, üç kamaralı armatör versiyonları su üzerinde daha yaygın bir düzendir. Eski charter tekneleri sıkça karşılaşılır ve aşınma kalıpları açısından yakından incelenmeye değerdir. 415, 410'a göre güverte altında daha fazla ışık sunar, depolama alanlarını iyileştirir ve armatör kamarasının baş tarafında isteğe bağlı özel bir tuvalet/banyo içerir. 410'dan devralınan geniş havuzluk ve çift dümen dolabı, sosyal ve dümen alanlarını tanımlarken, az mürettebatlı kontrol düzeni iskotaları ve halatları kolayca erişilebilir tutar.
Ekipman ve Yaygın Güncellemeler
En önemli özellik, değişken pala pervaneli ve 19 kWh'lık bataryadan regeneratif şarj özelliğine sahip standart Oceanvolt Servoprop 15 kW elektrik motorudur; tersanenin hesaplamalarına göre bu güç bir 50 beygirlik dizel motora eşdeğerdir. Bazı tekneler SD60 Saildrive sistemine sahip Yanmar 3JH40C dizel motorla sipariş edilmiş veya daha sonra dönüştürülmüştür; bu motor 4JH45C'ye yükseltilebilir. Bir alıcı için enerji grubu belirleyici unsurdur: Elektrikli sistem sessiz liman seyri ve yelken altında regeneratif şarj anlamına gelir ancak şarj altyapısı gerektirir; dizel ise tanıdık menzil anlamına gelir. Tahrik sisteminin ötesinde, bilinen opsiyonel yerleşim planları ve bağımsız tuvalet/banyolar önemli seçimlerdir; daha az bilinen donanımlar tekne bazında değerlendirilmelidir.
Neleri İncelemeli?
415, salma ve direk yüklerini dağıtmak için çelik bir şasi üzerine inşa edilmiştir; bu nedenle şasi cıvatalarını ve perdelere bağlantı noktalarındaki korozyon belirtilerini kontrol edin. Elektrikli tahrik sistemi baştan tasarlanmıştır; bu nedenle 19 kWh bataryanın durumunu ve Servoprop'un Saildrive contalarını doğrulayın. Teknenin açık bir kıç aynalığı olduğundan, kapanma donanımını ve kıçtaki tahliye kanallarını tekrarlayan kullanımdan kaynaklanabilecek aşınmalar açısından kontrol edin. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu teknelerin tipik pazarı Almanya'dır. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şöyledir: yerleşim planını doğrulayın (eski charter teknelerinde yaygın olan üç kamaralı armatör versiyonları hakimdir), tahrik sisteminin ve akü veya dizel motorun durumunu teyit edin, çelik şasiyi ve açık kıç aynalık donanımını inceleyin. Pazarlık yapmadan önce seyir tarzınıza uygun enerji sistemini seçin.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Arcona 415 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 1 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Haz 26 | 2 | ₺26.968.039 | — |
Nerede ilan edildiler
Arcona 415 ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Almanya, 2 ilanla en çok ilana sahip.
Ülke görünümü
2 ilan · 1 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Almanya | ₺26.968.034 | 2 | 2 | 100.0% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
5 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 415 | 40.68' | $ 199.000 | 66 | 20 |
| Jeanneau Sun Odyssey 415 | 40.52' | $ 412.036 | 28 | 14 |
| X-Yachts X-412 | 42.33' | $ 127.997 | 18 | 3 |
| Salona 41 | 41.01' | $ 165.441 | 8 | 1 |
| Arcona 415Buradasın | — | $ 559.236 | 2 | 2 |