Satılık Jeanneau Sun Odyssey 415 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el piyasasında iki ve üç kamaralı versiyonların her ikisi de mevcut olsa da, üç kamaralı armatör düzenleri daha yaygındır. İç mekan, tamboçta L şeklinde bir kuzineye ve yüksek/düşük ayarlı, ekstra bir ranzaya dönüşebilen masasıyla beş kişilik bir salonu merkezine alır. Baş tarafta, armatör kamarası gövde pencerelerinden ve heçten gelen güçlü ışıkla donatılmış, ortada geniş bir yatağa sahiptir; bir varyantta ıslak alanlı bir tuvalet eklenebilir ancak yatak açısı farklıdır. Kıç tarafta ise iki kamara yer alır; bunlar arasında ana banyo ve duş kabini bulunur; kıçtaki kameralardan biri depo odasına dönüştürülebilir. Tekneye bağlı olarak iki veya üç kamaralı düzenler, bir veya iki banyoyla eşleştirilir.

Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında genellikle baş pervaneleri, elektrikli vinçler ve otopilotlar bulunur; bunlar bir araya gelerek yanaşmayı ve az mürettebatla seyri çok daha az zahmetli hale getirir. Sıkça görülen donanımlar arasında ısıtma, harita plotteri, invertör, bimini ve yüzme platformu yer alır; ilk üçü demirdeki konforu ve enerji bağımsızlığını doğrudan etkiler. Daha az yaygın olan armatör yükseltmeleri ise hafif rüzgarda performans için Code Zero veya asimetrik balon, klima, sıcak su, dodger, havuzluk duşu ve buzdolabı yönündedir. Bir alıcı, kutucukları işaretlemek yerine, planlanan seyir bölgesine göre güç ve enerji grubunu (ısıtma, invertör, varsa jeneratör) yelken ve tente grubuyla (bimini, dodger, Code Zero) karşılaştırmalı olarak değerlendirmelidir.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Bu modelde 410'a kıyasla tanıtılan ters çevrilmiş baş bodoslama ve kesintisiz çene yapısı, bu modelin belirleyici özellikleridir ve tıpkı herhangi bir 415 demirinde olduğu gibi jelkot ve yapısal bütünlük açısından incelenmelidir. Genişletilmiş gövde pencereleri, doğal ışığın birincil kaynağı oldukları için ve yalnızca bu modelde 410'a kıyasla sunuldukları için, çerçevelerin etrafındaki sızıntı veya çatlama belirtileri açısından yakından incelenmelidir. Kendinden hizalamalı rulmanlara sahip çift dümen, rulman boşluğu açısından kontrol edilmelidir; ayrıca döner salma dahil olmak üzere üç farklı salma seçeneği, o varyanta özgü gövde geçişleri ve pivot mekanizmasının incelenmesini gerektirir. 3D düşük sürtünmeli halka cenoza sistemi flok arabası ve raylarını ortadan kaldırır; bu nedenle halkaların ve kılavuzların sağlam ve sorunsuz çalıştığından emin olun. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Bu tekneler genellikle Amerika Birleşik Devletleri, Fransa, Birleşik Krallık, İrlanda, Hollanda ve Kanada'da bulunur. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şu şekildedir: Teknenin eski bir charter teknesi olup olmadığını ve bunun aşınma üzerindeki etkisini doğrulayın; salma tipini ve durumunu kontrol edin; genişletilmiş gövde pencerelerinde sızıntı olup olmadığını inceleyin; çift dümen yataklarını test edin; otopilot, elektrikli vinçler ve eğer varsa baş pervanesini inceleyin. Kullanım amacınıza uygun kamara sayısını ve tuvalet düzenini seçin; Code Zero veya spinnaker donanımını temel gereklilik olarak değil, ekstra bir avantaj olarak görün.