Arcona 415 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Stefan Qviberg·2022·Arcona Yachts (Boo Marine)
Arcona 415 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
42.36' · 12.91 m
Verdr.
18.453 lbs · 8.370 kg
Erstes Baujahr
2022

Die Arcona 415 ist eine PerformanceFahrtenyacht, die die Linie der Arcona 410 fortsetzt – einer hochwertigen PerformanceFahrtenyacht mit hervorragender Sorgfalt für Details. Sie ist als verfeinerte Weiterentwicklung und nicht als Neukonstruktion zu verstehen. Entworfen von Stefan Qviberg vor seinem Tod im Jahr 2018 und gebaut von Arcona Yachts, ging die 415 2022 in Produktion. Sie zeichnet sich durch eine moderne Rumpfform, einen offenen Spiegel und jene durchdachten Details aus, für die die Werft bekannt ist. Mit einer Länge über alles (LOA) von 12,20 m, einer Breite von 3,90 m und einer Verdrängung von 7.800 kg positioniert sie sich fest in der Klasse der CruiserRacer und verspricht sowohl beeindruckende Geschwindigkeit als auch Komfort in gleichem Maße.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
480.000 €
Angebot, nicht Verkauf · 2 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
2
2 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Deutschland (100.0%)

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Arcona 415 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Arcona 415 auf dem Markt bedeutet, einen Performance-Cruiser ab Baujahr 2022 zu suchen, der als Modernisierung der geschätzten 410 konzipiert wurde. Der Entwurf von Stefan Qviberg bringt die Stahl-Chassis-Bauweise der Werft und einen modernen Rumpf mit offener Heckspiegel-Konstruktion mit sich. Die Verfügbarkeit des Bootes auf dem Gebrauchtmarkt wird sowohl durch private als auch durch ehemalige Charter-Historien geprägt. Das Verständnis der verschiedenen Layout-Optionen und der Standard-Elektroantrieb hilft dem Käufer, die Auswahl zu filtern.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Eigner-Three-Cabin-Versionen sind das häufigere Layout auf dem Markt, obwohl auch Boote mit zwei Kabinen zu finden sind. Ehemalige Charterboote sind weit verbreitet und lohnen einen genauen Blick auf die Verschleißerscheinungen. Die 415 bietet mehr Licht unter Deck und verbesserte Stauraummöglichkeiten gegenüber der 410, inklusive einer optionalen Nasszelle im Vorschiff der Eignerkabine. Eine geräumige Plicht und die beiden Steuerräder aus der 410 prägen den gesellschaftlichen und steuernden Bereich, und das für kleine Crews optimierte Layout hält Schoten und Leinen griffbereit.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Der absolute Höhepunkt ist der serienmäßige Oceanvolt Servoprop 15-kW-Elektromotor mit Drehzahlregelpropeller und regenerativer Ladung über einen 19-kWh-Akku – was der Werft zufolge einem 50-PS-Diesel entspricht. Einige Boote wurden mit einem Yanmar 3JH40C-Diesel mit SD60-Saildrive ausgestattet oder später umgerüstet, wobei ein Upgrade auf den 4JH45C möglich ist. Für Käufer ist die Energiearchitektur der entscheidende Faktor: Elektrisch bedeutet dies stilles Hafenbecken und Regeneration unter Segeln, erfordert jedoch eine Ladestation; Diesel hingegen steht für vertraute Reichweite. Neben dem Antrieb sind die bekannten optionalen Layouts und die separaten Nasszellen die wichtigsten Entscheidungskriterien; geringere Ausstattungen sollten Boot für Boot geprüft werden.

Was zu inspizieren ist

Die 415 ist mit einem Stahlrahmen gebaut, um die Lasten von Kiel und Mast zu verteilen. Überprüfen Sie daher das Bolzenverbindungssystem des Chassis sowie Anzeichen von Korrosion an der Verbindung zu den Schotten. Die Elektroantriebstechnik ist von Anfang an integriert, prüfen Sie daher den Zustand der 19-kWh-Batterie und die Dichtungen des Saildrives des Servoprops. Da das Boot einen offenen Spiegel hat, sollten Sie die Beschläge und alle Entwässerungskanäle im Heck auf Verschleiß durch häufigen Gebrauch untersuchen. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Der typische Markt für diese Boote ist Deutschland. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie die Aufteilung (Eignerversionen mit drei Kabinen dominieren, häufig aus dem Charterbestand), überprüfen Sie den Antriebstyp sowie den Zustand der Batterien oder des Diesels, und inspizieren Sie das Stahlchassis und die Beschläge am offenen Spiegel. Wählen Sie das Energiesystem, das zu Ihrem Fahrtensegeln passt, bevor Sie verhandeln.

Wo sie gelistet sind

Arcona 415 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Deutschland führt mit 2 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

2 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Deutschland480.000 €22100.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

6 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
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ShearWater 4551.42'$ 179.90084
Arcona 415Du bist hier$ 555.98422

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Arcona 415?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Arcona 415 in den letzten 12 Monaten liegt bei 480.000 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Arcona 415 Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 Arcona 415 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 2 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Arcona 415?+
Der mediane Angebotspreis für die Arcona 415 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Arcona 415 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Arcona 415 Inserate der letzten 12 Monate sind Deutschland (100.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Arcona 415 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Hanse 415, Jeanneau Sun Odyssey 415, X-Yachts X-412. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.