Satılık Alberg 30 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Tüm Alberg 30'lar aynı klasik düzene sahiptir: salon koltuklarına gömülü ranzalar, baş-kıç olarak bölünmüş bir kuzine, dar bir tuvalet/banyo bölmesi ve buz kutusunun üst kısmından oluşan harita masası. İlk teknelerde güverte altında maun kullanılırken, daha sonraki modellerde yağlı tik tercih edilmiştir. 1970 öncesi gövdelerde lamine ahşap direk kirişi ile masonit dolgulu güverteler bulunurken, bu yapı 1970 sonrasında balsa dolgu ve alüminyum destekli bir direk tabanıyla değiştirilmiştir. Yaşam alanı, modern bir 30 fitlik teknenin iç hacminin yüzde 20 ila 25'ini feda ettiğinden, alıcı açık plan bir gezi alanı beklemek yerine dönemin darlığına hazırlıklı olmalıdır.

Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında güneş paneli, invertör, otopilot ve harita plotteri yaygın olarak bulunur; bu da çoğu broker ilanının zaten modern bir seyir ve enerji sisteminin temelini barındırdığı anlamına gelir. Isıtma, lityum bataryalar, dodger, AIS ve can salı sıklıkla görülür ve bunlar alıcı için istisnai olmaktan çıkıp muhtemel kabul edilebilecek konfor ve güvenlik yükseltmeleri grubuna girer. Birçok teknenin motoru yıllar içinde yenilenmiştir; bu nedenle orijinal Gray Marine veya Atomic 4'ün daha yeni bir dizel motorla değiştirilmiş olması oldukça olasıdır; sintinede gerçekte ne durduğunu doğrulamak, fabrika verilerinden çok daha önemlidir.

Neler Kontrol Edilmeli?

Baş taraftaki alt çarmıh ayakları çarmıh ayağı pimi, tasarımın kabul edilmiş zayıf noktasıdır ve zamanla kırılma sesleriyle kendini belli eden bu yapısal boşluk, 30'un en zayıf yeridir. Eski dümenlerde laminattan sökülen kayışlar nedeniyle kırılmalar meydana gelmiştir; eski teknelerde aşınmış dümen yatakları veya değiştirilmesi gereken iğnecik burçları yaygındır; yeke modellerindeki yeke mafsal takımları çatlar ve aşınır. Orijinal galvanizli gaz tankları paslanarak delinir ve hangi motor sistemi kurulmuş olursa olsun motor erişimi oldukça zordur. 1970 öncesi ahşap gurcatalar orijinal ise şüpheli kabul edilmelidir ve balsa güverte dolguları su sızması nedeniyle çürüyebilir. Üst ve alt çarmıh ayakları için kullanılan çeyrek inçlik çarmıh ayağı cıvataları, bükülme açısından yakından incelenmelidir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Alberg 30 modelleri Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunabilmektedir. Bir alıcının kısa kontrol listesi şöyledir: baş taraftaki alt çarmıh ayaklarının sağlam veya elyaf kaplı olduğunu doğrulayın, dümen boşluğunu ve yeke bağlantısını test edin, tank malzemesini ve motor erişimini kontrol edin ve balsa dolgulu güverte sörveyi için bütçe ayırın. Klasik tarzda yaşanan alan kaybını kabul ederseniz; gerçek bir açık deniz soyuna sahip, sağlam ve sınıf desteği olan 30 fitlik bir tekne elde etmiş olursunuz.