Guia do comprador do Westerly Regatta 330
Procurar no mercado de usados um Westerly Regatta 330 significa lidar com um barco genuinamente raro: apenas foram construídos quinze entre 1993 e 1998, e o design é um Storm 33 remodelado, desenhado por Ed Dubois na última década da sua longa colaboração com a Westerly. Como compra de segunda mão, atrai o velejador que deseja um cruzeiro-regata de deslocamento moderado e construção sólida e certificada, sem a onipresença de uma classe de produção em grande volume.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os Regatta 330 partilham a mesma forma de casco — um monocasco de 33,17 pés com uma linha de água de 30,02 pés, boca de 11,19 pés e quilha de aleta de 5,5 pés com leme de pala. O motor diesel único Volvo Penta MD2020 de 19 cavalos, o depósito de água de 40 galões e o depósito de combustível de 21 galões são padrão em toda a classe, pelo que as diferenças de disposição entre os barcos disponíveis resultarão de remodelações feitas pelos proprietários e não de variantes de fábrica. A ascendência do Storm 33 remodelado significa que o volume interior segue um casco comprovado, mas os compradores devem esperar o caráter individual de barcos produzidos em menor número, em vez de um interior de produção em série uniforme.
Equipamento e Melhorias Comuns
Como não está disponível nenhum resumo de equipamento para este modelo, o comprador prudente foca-se nos sistemas que mais importam num cruzeiro Dubois de 33 pés. O motor diesel Volvo Penta MD2020 original é o coração do sistema de propulsão e deve ser avaliado quanto a horas e historial de manutenção. O aparelho sloop à testa do mastro transportava originalmente 520 pés quadrados de vela com escotas de 12 mm em toda a extensão — buja, genoa, escota da grande e spinnaker todas com esse diâmetro — pelo que qualquer atualização do aparelho de labor deve preservar essa padronização para simplificar a manutenção. Para além do motor e do aparelho, as capas, a eletrónica de navegação e os sistemas de conforto variarão consoante o proprietário, e nenhum deles deve ser assumido como presente sem uma vistoria.
O que Inspecionar
O Regatta 330 tem um casco e convés de fibra de vidro maciça, e as especificações da época confirmam o material do casco como âncora de fibra de vidro, pelo que um perito deve procurar os habituais problemas de osmose ou impacto no laminado de pele única, em vez de delaminação relacionada com o núcleo. A ascendência do Storm 33 remodelado significa que a forma do casco é anterior ao emblema Regatta, e qualquer interface estrutural resultante da remodelação deve ser examinada de perto. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
A disponibilidade regional não é caracterizada por nenhum resumo de mercado publicado, pelo que os interessados devem procurar de forma ampla em vez de esperar um inventário local. Para um barco com a raridade de apenas quinze cascos, a lista de verificação do comprador é simples: confirme se o Volvo Penta MD2020 funciona sem problemas; verifique se o jogo de escotas de 12 mm está completo para a buja, genoa, vela grande e spinnaker; examine o casco de fibra de vidro maciça para detetar danos por osmose ou impacto; valide os depósitos de água de 40 galões e de combustível de 21 galões; e obtenha documentação sobre quaisquer trabalhos de modificação do Storm 33 para o formato Regatta.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Westerly Regatta 330. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| out. de 25 | 1 | € 29.424 | — |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Westerly Regatta 330 aparecem em 1 país. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | € 29.424 | 1 | 0 | 100.0% |
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