Veleiros Truant 33 à venda

William Garden·1977·Truant Marine
Desenho aproximado

Passe o cursor sobre uma medida para ver o seu valor

Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
33' · 10.06 m
Desloc.
13.500 lbs · 6.123 kg
Primeiro ano
1977

O Truant 33 começou a sua vida em Saltspring Island, na Colúmbia Britânica, em 1977, desenhado por William Garden como um pequeno veleiro seguro para cruzeiros durante todo o ano pelas águas frias e turbulentas do Noroeste do Pacífico. A Truant Marine construiu cerca de 30 unidades antes de vender os moldes à Saturna Yachts em 1981, que produziu então o quase idêntico Saturna 33 ao longo dos anos 1980; uma pequena série também saiu da North Coast Yachts na Califórnia entre 1979 e 1982, e os moldes chegaram mais tarde à Wiggers Yachts em Ontário. Quer estivesse identificado como Truant ou Saturna, o design apresenta uma cabine de pilotagem, uma quilha de aleta e um leme sobre skeg sob um aparelho sloop com mastro à testa — um conjunto direcionado especificamente para uma vida e navegação seguras e abrigadas em latitudes implacáveis.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
Preço pedido
Anúncios recentes · 90 d
Colocados à venda
Tendência de preço a 3 meses
Ainda não há dados suficientes
Países com anúncios
Mercado mundial

Anúncios recentes

1 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Truant 33

O Truant 33, desenhado por William Garden e construído pela primeira vez pela Truant Marine em Saltspring Island, na Colúmbia Britânica, em 1977, é um veleiro de cruzeiro de 33 pés do Pacific Northwest que mais tarde se tornou o Saturna 33, quase idêntico, sob a marca Saturna Yachts. No mercado de usados, é tão provável encontrar um casco com a marca Saturna dos anos 1980 como um Truant original, e existem alguns exemplares construídos na Califórnia na Costa Norte entre 1979 e 1982. O que os une é uma casa do leme, uma quilha de aleta e um leme sobre skeg sob um aparelho sloop à testa do mastro, construídos para cruzeiros o ano todo em águas frias, e não para passeios costeiros de dia.

Disposições no Mercado de Usados

A disposição mais comum combina um beliche de popa e mesa de cartas a estibordo com o posto de governo interior logo a proa, e uma dinete a bombordo que se transforma num beliche duplo. A proa de uma escada interior encontra-se uma pequena casa de banho fechada e um armário a estibordo, em frente a uma cozinha elogiada como comparável às de barcos de 40 pés, enquanto a proa alberga um grande camarote de proa em V ou dois beliches em cima de beliches escalonados. Uma variante Offshore sem a cabine de pilotagem surge ocasionalmente para quem deseja uma casaria tradicional, e o pé-direito alto é constante, permitindo dormir até cinco pessoas.

Equipamento e Melhorias Comuns

O equipamento varia de acordo com o proprietário nos Truant 33 usados. Os itens mais importantes para o comprador são a fechadura da cabine do pilothouse e as suas janelas, os sistemas de ligação do posto de governo interior e qualquer conversão para aparelho cúter utilizando um estai interior adicional e brandais volantes, visíveis em alguns barcos. A capacidade dos depósitos de 100 galões cada para água e combustível suporta uma utilização a bordo, e um pequeno poço sugere verificar se alguma lona ou equipamento de manobra de velas adicionado apresenta desgaste, em vez de esperar acessórios orientados para convidados. (1)

O que Inspecionar

Uma visita deve focar-se nas características notáveis do design. Examine cuidadosamente a cabine de pilotagem: as suas janelas e vedantes são a estrutura fechada mais complexa num barco de 33 pés, e as infiltrações aqui ameaçam a cabine inferior. Confirme se o posto de governo interior funciona suavemente a partir da posição do leme e se o leme sobre skeg não apresenta folga com o barco adornado. Com um poço pequeno, verifique se os braços de crujia altos e os conveses laterais de 30 polegadas são seguros sob os pés, e examine qualquer aparelho de cúter adicionado pelo proprietário para garantir a tensão correta e a existência de contra-placas nos cadenotes.

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Pesquise de forma ampla ao considerar um Truant 33 usado. Antes de se comprometer, analise esta breve lista de verificação:

  • Inspecione as vedações das janelas da cabine de governo para detetar manchas ou folgas
  • Opere o leme interior a partir do assento do timoneiro
  • Verifique se o leme sobre skeg apresenta folga axial e lateral
  • Confirme que os cadenotes da conversão para cúter estão reforçados com contra-placa e colados
  • Teste os sistemas da cozinha e da casa de banho, dada a cozinha compacta em degrau na proa

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

Barcos semelhantes para comparar

3 projetos semelhantes
ModeloLOAPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 d
Siltala Yachts Finland 3333.17'$ 68.2809726
Tradewind 3333'$ 40.51281
Saturna 3333'$ 49.65572

Perguntas frequentes

01O que devo ver em vez de um Truant 33?+
Modelos comparáveis incluem Siltala Yachts Finland 33, Tradewind 33, Saturna 33. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.