Veleiros Saturna 33 à venda

William Garden·1981·Saturna Yachts/Wiggers Custom Yachts
Saturna 33 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
33' · 10.06 m
Desloc.
13.500 lbs · 6.123 kg
Primeiro ano
1981

O Saturna 33 é um veleiro de cruzeiro de fibra de vidro de 33 pés com raízes profundas no espírito de cruzeiro em águas frias do Pacific Northwest, traçando a sua linhagem diretamente ao Truant 33 desenhado por William Garden e construído pela primeira vez em Saltspring Island, na Colúmbia Britânica, em 1977. Conhecido também como Truant 33 na sua forma original, o barco continuou mais tarde sob a marca Saturna Yachts em Vancouver Island durante os anos 1980, após a Truant Marine ter vendido os moldes em 1981, com uma pequena produção na Califórnia pela North Coast Yachts entre 1979 e 1982 a completar a produção. William Garden concebeuo como uma pequena embarcação segura para cruzeiros durante todo o ano nas águas frias e turbulentas da região, e esse programa de design continua a definir o caráter do barco hoje em dia.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 43.284
Preço pedido · 7 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
2
7 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+7.6%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
2
Canadá (66.7%) · Estados Unidos (33.3%)

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Guia do comprador do Saturna 33

O Saturna 33 — originalmente o Truant 33 — é um veleiro de cruzeiro de 33 pés desenhado por William Garden, construído para navegação em águas frias durante todo o ano, com a produção a começar na Ilha Saltspring em 1977 e a continuar sob a marca Saturna Yachts até aos anos 1980. Para um comprador que analisa o mercado de usados, o seu atrativo reside num monocasco sólido em fibra de vidro com opção de pilothouse, uma disposição espaçosa para viver a bordo e uma reputação de comportamento seguro no mar em condições difíceis. A maioria dos exemplares no mercado de usados remonta às construções da Truant ou Saturna, e a disponibilidade regional centra-se no Canadá e nos Estados Unidos.

Disposições no Mercado de Usados

A disposição mais comum combina um beliche de popa a estibordo e mesa de cartas com um posto de governo interior logo a proa, e uma dinete a bombordo que se transforma num beliche duplo. Indo para a proa, um degrau leva a uma pequena casa de banho fechada e a um armário de suspensão a estibordo com uma cozinha a bombordo, enquanto a proa alberga um grande camarote de proa em V ou dois beliches escalonados para a tripulação. A versão com pilothouse e posto de governo fechado é a configuração de assinatura; a variante Offshore sem pilothouse surge com menos frequência e adequa-se àqueles que desejam uma casaria tradicional. O pé-direito total e o espaço para dormir para até cinco pessoas tornam o veleiro um habitável credível para climas mais frios. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

Os barcos no mercado de usados vêm habitualmente equipados com um ploter cartográfico, radar, piloto automático e aquecimento — o tipo de equipamento que se adequa à utilização durante todo o ano no Noroeste e nos Grandes Lagos. A água quente e o bimini também são equipamentos comuns. As atualizações mais frequentes incluem painéis solares e um inversor, permitindo fundeadas prolongadas sem ligação à terra. Menos comummente, uma capota de proteção (dodger) ou molinetes elétricos surgem como acessórios adicionados pelos proprietários; alguns acrescentaram um estai interior e brandais volantes para converter o sloop num aparelho cúter, uma melhoria significativa para navegação de alto-mar em vez de algo puramente cosmético.

O que Inspecionar

A vistoria de compra deve focar-se nos itens padrão associados à idade do barco. Note que o poço é pequeno por design — uma vantagem em mares pesados, mas um espaço apertado para convidados — e confirme se a cobertura da cabine de governo e o posto de governo estão intactos e livres de infiltrações. A popa de canoa e a proa saliente são características fixas do design; inspecione o leme sobre skeg e a quilha de aleta longa quanto ao contacto com o fundo, dada a calado de 1,62 metros (5 pés e 4 polegadas). (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os mercados típicos para o Saturna 33 são o Canadá e os Estados Unidos. Para um potencial comprador, a lista de verificação é simples: confirme a integridade da casa do leme nas versões com posto de governo fechado, verifique a funcionalidade da conversão para cozinha e dinete, examine o leme e a quilha para detetar danos por encalhe e avalie se as atualizações para painéis solares ou inversor atendem às suas necessidades energéticas. O barco recompensa o comprador que valoriza uma direção protegida e o volume interior em detrimento de um poço grande ou de velocidade com vento fraco.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Saturna 33 aparecem em 2 países. Canadá tem o maior número de anúncios, com 4 (66.7%), seguido de Estados Unidos.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

6 anúncios · 2 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Canadဠ40.4564066.7%
Estados Unidos€ 37.9182133.3%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Saturna 33 usado?+
O preço pedido mediano de um Saturna 33 usado nos últimos 12 meses é € 43.284. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Saturna 33 estão à venda?+
2 anúncios Saturna 33 foram publicados nos últimos 90 dias e 7 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Saturna 33 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Saturna 33 subiu 7.6% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Saturna 33?+
Os principais mercados para anúncios Saturna 33 usados nos últimos 12 meses são Canadá (66.7%), Estados Unidos (33.3%).
05O que devo ver em vez de um Saturna 33?+
Modelos comparáveis incluem Siltala Yachts Finland 33, Sadler 34, Pearson 33. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.