Truant 33 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Najpopularniejszy układ łączy koję rufową i stanowisko nawigacyjne na prawej burcie z wewnętrznym stanowiskiem sterowania tuż przed nimi oraz jadalnią na lewej burcie, którą można przekształcić w podwójną koję. Dalej, za zejściówką, znajduje się mała, wydzielona toaleta z szafą na ubrania na prawej burcie, naprzeciwko kambuza, który jest chwalony za porównywalność z takimi na jachtach 40-stopowych. W części dziobowej mieści się albo duża koja V, albo dwie ustawione pod kątem koje piętrowe. Od czasu do czasu pojawia się wersja Offshore bez nadbudówki dla tych, którzy chcą tradycyjnego dachu nad kabiną, a wysokość stania wewnątrz jest stała i pozwala na spanie do pięciu osób.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Wyposażenie na używanych jachtach Truant 33 różni się w zależności od właściciela. Najważniejsze elementy dla kupującego to zamknięcie sterówki i jej okna, przełożenia wewnętrznego stanowiska sterowania oraz ewentualna konwersja na ożaglowanie kutrowe z dodanym sztagiem wewnętrznym i baksztagami, widoczna na niektórych jednostkach. Zbiorniki o pojemności 100 galonów każdy na wodę i paliwo pozwalają na mieszkanie na pokładzie, a mały kokpit sugeruje, że należy sprawdzić zużycie dodatkowych tkanin czy osprzętu do obsługi żagli, zamiast oczekiwać wyposażenia bardziej przyjaznego dla gości. (1)

Co sprawdzić podczas oględzin

Podczas oglądania należy skupić się na najważniejszych cechach konstrukcyjnych. Dokładnie obejrzyj pokładówkę: jej okna i uszczelnienia to najbardziej skomplikowana zamknięta struktura na 33-stopowym jachcie, a przecieki w tym miejscu zagrażają kabinie poniżej. Upewnij się, że wewnętrzne stanowisko sterowania działa płynnie z miejsca sternika oraz że ster na skegu nie wykazuje luzów w przechyle. Przy małym kokpicie sprawdź, czy wysokie kosze balastowe i półpokłady o szerokości 30 cali są solidne pod stopami, oraz sprawdź dodatkowy takielunek kutra pod kątem prawidłowego napięcia i mocowania podwięzi wantowych przy podwięziach wantowych.

Dostępność i wnioski dla kupującego

Przed zakupem używanego jachtu Truant 33 warto przeprowadzić szerokie poszukiwania. Przed podjęciem decyzji przejdź się po poniższej krótkiej liście kontrolnej:

• Sprawdź uszczelnienia okien pokładówki pod kątem odcisków lub miękkości
• Przejdź się po wewnętrznym układzie sterowania z miejsca na stanowisku sterowym
• Sprawdź ster na skegu pod kątem luzów osiowych i bocznych
• Upewnij się, że podwięzi wantowe po konwersji na kutra są podklejone i zalaminowane
• Przetestuj instalacje kambuzu i toalety ze względu na kompaktowy, schodkowy kokpit dziobowy