Guida all'acquisto Truant 33
Il Truant 33, progettato da William Garden e costruito per la prima volta da Truant Marine su Saltspring Island nella Columbia Britannica nel 1977, è una barca da crociera di 33 piedi del Pacific Northwest che in seguito divenne lo quasi identico Saturna 33 sotto il cantiere Saturna Yachts. Sul mercato dell'usato è altrettanto probabile incontrare uno scafo con marchio Saturna degli anni '80 quanto un Truant originale, e esistono alcuni esemplari della North Coast costruiti in California tra il 1979 e il 1982. Ciò che li unisce è una timoneria a pilothouse, una chiglia a pinna e un timone su skeg sotto un armo a sloop in testa d'albero, costruiti per la crociera tutto l'anno in acque fredde piuttosto che per le uscite giornaliere costiere.
Layout sul mercato dell'usato
La disposizione più comune accoppia una cuccetta di poppa e la stazione di carteggio a dritta con la timoneria interna subito a prua, e una dinette a sinistra che si trasforma in una cuccetta doppia. A prua di un gradino di dislivello si trovano un piccolo bagno chiuso e un armadio a dritta, opposti a una cucina lodata come paragonabile a quella delle barche da 40 piedi; la prua ospita invece una grande cuccetta a V o due cuccette a castello sovrapposte. Una variante Offshore senza pilothouse compare occasionalmente per chi desidera una tuga tradizionale, e l'altezza interna è costante, con posti letto fino a cinque persone.
Equipaggiamento e upgrade comuni
L'attrezzatura varia a seconda dell'armatore sui Truant 33 usati. Gli elementi più importanti per l'acquirente sono la chiusura della timoneria e le sue finestrature, il sistema di collegamenti della colonnina interna e qualsiasi conversione ad armo a cutter che utilizzi uno strallo interno aggiuntivo e sartie volanti, come si vede su alcune barche. I serbatoi da 100 galloni ciascuno per acqua e carburante consentono di vivere a bordo, e il piccolo pozzetto suggerisce di controllare l'usura di qualsiasi tendalino o attrezzatura per la gestione delle vele aggiunta, piuttosto che aspettarsi dotazioni orientate agli ospiti. (1)
Cosa ispezionare
La visita dovrebbe concentrarsi sulle caratteristiche salienti del progetto. Esamina attentamente la timoneria: le sue finestre e le guarnizioni sono la struttura chiusa più complessa su una barca di 33 piedi e le infiltrazioni da queste parti minacciano la cabina sottostante. Conferma che la colonnina interna funzioni correttamente dalla posizione del timoniere e che il timone su skeg non presenti gioco quando la barca è sbandata. Con un pozzetto ridotto, verifica che i bulwark alti e i passavanti laterali da 30 pollici siano solidi sotto i piedi, e controlla che l'attrezzatura del cutter aggiunta successivamente dall'armatore sia correttamente tesa e che le contropiastre alle lande siano a posto.
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Siate ricercativi quando valutate un Truant 33 usato. Prima di impegnarvi, esaminate brevemente la seguente lista di controllo:
- Ispezionare le guarnizioni delle finestre della timoneria per verificare l'assenza di macchie o cedimenti
- Provare la timoneria interna dalla poltrona del timoniere
- Controllare il timone su skeg per verificare l'assenza di gioco assiale e laterale
- Verificare che le lande della conversione a cutter siano rinforzate con controvento e resinato
- Testare i sistemi della cucina e del bagno data la compatta zona calpestio discesa a prua
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Truant 33. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 1 riga
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 1 | 36.034 € | — |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
3 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Siltala Yachts Finland 33 | 33.17' | $ 68.706 | 102 | 29 |
| Tradewind 33 | 33' | $ 40.780 | 8 | 2 |
| Saturna 33 | 33' | $ 50.000 | 7 | 3 |