Veleiros Sedna 26 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O barco é proposto como um cruzeiro de plano aberto com uma antepara parcial apenas entre o salão e o beliche de proa; a casa de banho é o único compartimento totalmente fechado. Um beliche duplo que ocupa toda a boca do barco está posicionado na popa, enquanto os beliches do salão e do sofá são estreitos. O pé-direito no salão atinge os 1,83 m (6 pés) e existem arrumações sob a maioria dos beliches, além de um armário sob o soalho do poço e dois armários de assentos a meia profundidade. As molduras interiores modulares garantem que a estrutura básica é consistente em todos os exemplares, mas os acabamentos e opções variam conforme o especificado por cada proprietário.

Equipamento e Melhorias Comuns

De fábrica, o 26 carecia de vários elementos essenciais para cruzeiro de série — incluindo motor fora de bordo, sanita e frigorífico — embora o estaleiro os oferecesse por um custo adicional. Um motor fora de bordo elétrico num poço com controlos no poço tornou-se uma opção posterior, e um dispositivo de buja estava disponível por uma taxa extra; a buja de cana do leme era muito apreciada, mas não vinha de série. O comprador deve confirmar quais destes equipamentos foram instalados, uma vez que um barco sem acessórios necessitará de investimento na propulsão e no equipamento da cozinha.

O que Inspecionar

A disposição do poço é a primeira verificação ergonómica: a cana do leme em aço inoxidável situa-se muito para a ré, empurrando o posto de governo para a secção plana onde terminam as braçolas, pelo que deve verificar se a posição de governo parece apoiada e não desamparada. A capota da garagem é algo fraca na laminação e deflecte sob o peso do corpo, por isso teste-a com o pé e vigie a flexão. Sob os soalhos, o trabalho de carpintaria não foi satisfatório nos primeiros barcos e, no protótipo, o contraplacado em redor do lastro de ferro moldado já tinha absorvido humidade — levante as tábuas, cheire para detetar humidade e teste as bordas do contraplacado para verificar se estão moles ou manchadas, o que sinaliza água retida em redor do lastro. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

São vistos anúncios de Sedna 26 usados no Reino Unido. Antes de comprar:

• Confirme o bloqueio da dobradiça do leme para baixo e a função de elevação da bolina.
• Verifique se existe flexão no laminado da garagem das escotilhas.
• Inspecione a contraplacado sob o soalho em redor do lastro de ferro para detetar humidade.
• Verifique quais as opções de cruzeiro (motor, sanita, frigorífico) instaladas.
• Teste o aparelho para tripulação reduzida e a tensão da testa da vela de proa.