Veleiros Seaward 22 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Cada exemplar segue o mesmo plano essencial: um camarote de proa privativo com um beliche em V de 2,24 m que envolve a casa de banho, e um salão principal com dois beliches do salão de 1,98 m. A cozinha a estibordo aloja um fogão de dois bicos extraível sob o beliche e um lava-loiça acima. Uma geleira abre tanto a partir do poço como do salão. Seis vigias redondas na casaria são de série. Como o modelo foi produzido numa única configuração, os compradores não estão a escolher entre disposições de fábrica concorrentes — o estado de conservação e as modificações do proprietário é o que distingue um barco do outro.

Equipamento e Melhorias Comuns

A propulsão padrão conhecida é um motor fora de bordo, pelo que a maioria dos barcos usados apresentará a potência e os acessórios escolhidos pelo proprietário, em vez de pacotes de fábrica. Dado que o programa não apresenta níveis de equipamento comummente instalados ou frequentes, os compradores devem esperar uma especificação básica: um motor fora de bordo, um aparelho sloop fracionado com 193 pés quadrados de área vélica e modestos acessórios de lona ou de navegação adicionados a critério do proprietário. Os aspetos mais importantes a verificar são um motor fora de bordo operacional e uma bolina que suba e desça de forma limpa, uma vez que estes definem a utilização real do barco.

O que Inspecionar

A natureza do design exige algumas verificações. A ligação entre o caixão da bolina e o patilhão de quilha deve ser examinada para detetar infiltrações de água, uma vez que a bolina é o principal mecanismo de navegação em águas pouco profundas do barco. O leme pendurado no espelho de popa e a fixação da cana do leme merecem uma análise atenta, assim como o suporte do motor fora de bordo e o seu cabo elétrico. A qualidade das ferragens foi registada como geralmente de topo com acabamentos cuidadosos, pelo que os acessórios originais em bom estado são um sinal positivo e não um item a substituir. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos podem ser encontrados nos Estados Unidos. Para um potencial comprador, a mensagem é simples: confirme se a bolina e o leme estão em bom estado, se o motor fora de bordo funciona e se o camarote de proa e a geleira estão intactos. Uma pequena lista de verificação:

• A bolina sobe livremente e o caixão de bolina está seco
• O leme do espelho de popa e a cana do leme estão seguros
• O motor fora de bordo está operacional
• O camarote de proa em V e a casa de banho fechada estão intactos
• A geleira abre por ambos os lados