Veleiros RS RS400 à venda

Phil Morrison·1993·RS Sailing
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · bolina
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
14.83' · 4.52 m
Desloc.
187 lbs · 85 kg
Primeiro ano
1993

O RS400 é uma encarnação dos anos 1990 do clássico veleiro ligeiro de dois tripulantes, nascido da parceria entre a LDC e o arquiteto naval Phil Morrison, e construído pela LDC Racing Sailboats. Com cerca de 650 cascos em navegação e a seleção como classe monotipo para o Endeavour Trophy — o evento de campeões de campeões de vela ligeira do Reino Unido —, conquistou um lugar duradouro no panorama da vela de alta performance em dupla. Com 4,52 m de comprimento total, uma boca de 2,00 m e um peso de 85 kg, partilha muitas características de design com o mais pequeno RS200, mantendose como uma plataforma de planeio profundamente moderna.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 6.943
Preço pedido · 1 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
1
1 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+0.8%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
1
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Guia do comprador do RS RS400

O RS400 é um veleiro ligeiro de dois tripulantes dos anos 90, desenhado por Phil Morrison com a LDC e construído pela LDC Racing Sailboats, com cerca de 650 exemplares e uma classe selecionada para o Endeavour Trophy do Reino Unido. Para um comprador que analisa o mercado de usados, trata-se de um veleiro de planeio de dupla de alto desempenho, cujo casco largo de 4,52 m por 2,00 m e peso de 85 kg valoriza o estado dos controlos e apêndices em detrimento do acabamento interior, algo que um veleiro deste tipo realmente não possui.

Disposições no Mercado de Usados

Os RS400 usados seguem o formato de derivador aberto partilhado com o menor RS200: uma bancada central larga que suporta cunhos embutidos para a tensão do burro, cunningham e testa da buja, uma bolina pivotante com fricção ajustável e um leme retrátil. O poço não é verdadeiramente autovaziante, pelo que o historial de exposição à água de qualquer barco e o cuidado subsequente com o bomba integrada são mais importantes do que a apresentação estética.

Equipamento e Melhorias Comuns

O inventário significativo de um RS400 usado centra-se no seu aparelho e equipamento de manobra. Um mastro Proctor sobre um pistão de mastro ajustável, velas Hyde e uma escota da grande montada em argola com retenção central definem a plataforma padrão. O spinnaker assimétrico com pau basculante e sistema de recolha de uma só manta são os elementos essenciais para navegar à popa, e um bolso oculto sob o spinnaker chute mantém as adriças arrumadas. Além disso, o livro de instruções completo é um verdadeiro ativo para o proprietário na afinação do barco.

O que Inspecionar

O casco não autovaziante significa que deve verificar o funcionamento do engenhoso esgoto integrado e se o poço não apresenta danos por água estagnada negligenciados. Verifique a bolina pivotante e o seu simples dispositivo de fricção ajustável para garantir o movimento livre e ausência de desgaste, e confirme que o leme retrátil está em bom estado. Os testadores observaram que a impressão inicial do barco de oscilar de uma quina à outra é normal, mas assim que adorna ligeiramente, a estabilidade regressa — portanto, avalie a integridade estrutural em vez desse movimento. Inspecione os cunhos embutidos e as calhas ajustáveis da buja para verificar se existem fissuras nos contornos, e confirme que o pau de spinnaker e o saco do spinnaker estão intactos. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

A disponibilidade regional não é aqui caracterizada, pelo que deve encarar a presença ativa da classe no Reino Unido e a frota de 650 barcos como o contexto para encontrar um exemplar. Para um comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirme o estado do bomba de esgoto e do poço não autovaziante, teste o atrito da bolina e o gancho do leme, verifique os controlos do aparelho e o equipamento de spinnaker, e obtenha o manual de instruções. Um RS400 em bom estado oferece credibilidade em circuitos de regata e um desempenho ágil igual ao da maioria dos barcos com trapézio.

Onde estão anunciados

Os anúncios de RS RS400 aparecem em 1 país. Alemanha tem o maior número de anúncios, com 1.

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Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

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1 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Alemanha€ 7.00011100.0%

Perguntas frequentes

01Quanto custa um RS RS400 usado?+
O preço pedido mediano de um RS RS400 usado nos últimos 12 meses é € 6.943. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros RS RS400 estão à venda?+
1 anúncio RS RS400 foi publicado nos últimos 90 dias e 1 foi seguido ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos RS RS400 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do RS RS400 subiu 0.8% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros RS RS400?+
Os principais mercados para anúncios RS RS400 usados nos últimos 12 meses são Alemanha (100.0%).