Veleiros Precision Colgate 26 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Os barcos usados Colgate 26 dividem-se entre a versão de quilha padrão com 4 pés e 6 polegadas de calado, equipada com 1.050 libras de chumbo, e o modelo de pouco calado com 3 pés e 6 polegadas, com 1.250 libras. Ambos partilham o mesmo aparelho padrão Tartan de 338 pés quadrados, embora estivesse disponível um modelo assimétrico com velas Evolution de maior desempenho, chegando aos 782 pés quadrados. No interior, as camas de proa em V de 7 pés e 3 polegadas e o acesso direto ao mar definem a disposição para fins de semana; no convés, o poço para quatro adultos, o espelho de popa interior com popa aberta e os armários autovazantes são elementos constantes em toda a classe. O pacote padrão incluía vela grande, buja e spinnaker da North Sails com todo o equipamento de spinnaker, pelo que a maioria dos barcos já virá equipada com pau de spinnaker, cabos, escotas, cunningham, sistema de recolha do topo da vela e adriças.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os upgrades mais comuns na frota usada focam-se na operação com tripulação reduzida e no alcance à popa. É habitual instalar um painel solar flexível no poço para manter a bateria carregada, bem como um spinnaker para etapas versáteis à popa, e é frequente a configuração para tripulação reduzida para simplificar o manuseamento das velas por parte de um casal ou de um velejador solitário. Além disso, as ferragens totalmente Harken do barco e a buja enrolável padrão com capa UV nas valuma significam que muitos exemplares precisam de pouco mais do que a manutenção rotineira dos tecidos; uma capa UV colorida opcional para a vela grande e a cana do leme era um item encomendado pelo comprador em vez de vir de série.

O que Inspecionar

O casco foi reforçado na proa, sob as bases dos candeleiros, em redor do suporte do mastro e na parte inferior onde se fixam os parafusos da quilha de aço inoxidável; verifique, portanto, essas zonas reforçadas quanto a fadiga ou corrosão nas interfaces dos reforços do casco com os parafusos. O poço e os armários são autodrenantes, mas confirme se os drenos estão desimpedidos e se o protetor de borracha que cobre a flange casco-convés permanece intacto, uma vez que essa junta é colada quimicamente e aparafusada através do casco em vez de ser um aditivo aplicado posteriormente. Confirme que o sistema de enrolador Harken e os molinetes autocazantes funcionam suavemente, e inspecione a cana do leme de madeira — a única peça de madeira no barco — para verificar se não há perda de verniz, agora que as capas UV são opcionais. (1)

Disponibilidade e Reflexão do Comprador

O Colgate 26 surge no mercado de usados nos Estados Unidos. Para um potencial comprador, a lista de verificação prática é breve: confirme a variante da quilha e o calado em relação ao ancoradouro pretendido, verifique se o poço autovaziante e os passagens dos armários estão desimpedidos, examine a solidez do reforço dos parafusos da quilha e das bases dos candeleiros, e confirme que o equipamento de enrolador e molinetes Harken está completo. Um exemplar bem mantido oferece uma manobrabilidade comprovada em escolas de vela com o mínimo esforço por parte do proprietário.