Design e Construção
A Dalpol constrói o Phobos 24.5 em fibra de vidro maciça tanto para o casco como para o convés, com um leme exterior e uma quilha de asas como perfil subaquático de base. O estaleiro comercializa-o como um cruzeiro universal adequado para águas interiores e marítimas internas, e a YACHT destaca que o estaleiro polaco é especialista em pequenos veleiros de cruzeiro com este modelo. É 25 centímetros mais comprido e dois centímetros mais largo do que o anterior Phobos 24, um casco de sete metros e meio que a revista de testes alemã descreveu como um milagre de espaço sob o convés, incomparável no seu segmento. Os compradores podiam especificar uma versão de quilha diferente e muitas configurações interiores, e a madeira do interior podia ser acabada em qualquer tipo selecionado pelo cliente, conferindo à pequena série um toque personalizado raro para este comprimento. (1)
Acomodações
No interior, o Phobos 24.5 é invulgar para o seu tamanho. O fabricante descreve um espaço interior espaçoso e completo com seis beliches, uma casa de banho, uma cozinha com água do mar e doce limpa, um armário, bem como muitos armários e prateleiras, enquanto a YACHT conta com capacidade para oito pessoas a dormir e 1,65 metros de pé-direito. Uma casa de banho húmida independente e um porão de óleo acrescentam utilidade em cruzeiro, e o camarote de proa em V pode ser fechado com uma porta de correr, enquanto um beliche extra de tamanho total se reboca na mesa de refeições após esta ser arrumada. O poço é muito grande para qualquer medida, embora os testadores tenham observado que poderia parecer apertado com a tripulação planeada de oito pessoas a bordo. A própria linguagem do estaleiro promete um conforto invulgar para esta classe, e o veleiro de 24 pés transmite essa sensação de espaço para um espaço de trabalho exterior muito amplo.
Aparelho e Manobrabilidade
O aparelho padrão é um sloop fracionado com buja, equipado com modernos sistemas de convés que incluem um enrolador de buja, lazy jack e um molinete, tornando-o prático para tripulações reduzidas. O estaleiro oferece a opção de substituir a buja por um gennaker ou uma genoa de 12 metros quadrados com um grande spinnaker para navegar à popa com ventos mais fracos. A versão padrão possui bolina e lastro interno, enquanto a quilha fixa é uma opção do estaleiro. O construtor afirma que o veleiro é rápido e fácil de manobrar em qualquer intensidade de vento, no entanto, os testes da YACHT revelaram que a generosa extensão e o espaço sob o convés acarretavam um compromisso mensurável nas características de navegação. (2)
Problemas Conhecidos
O único compromisso assinalado é o desempenho em navegação reportado nos testes em detrimento do volume interior, um equilíbrio de design e não uma falha.
Remodelações e Propriedade
Como o interior pode ser acabado com qualquer tipo de madeira e disposto em muitas configurações, os exemplares usados variam muito no aspeto e na funcionalidade. Uma quilha fixa no lugar da bolina central padrão altera tanto o calado como o comportamento do lastro, e a opção de trocar a buja por um aparelho com gennaker ou genoa mais spinnaker significa que os planos de vela diferem de casco para casco. Os proprietários que escolherem uma versão de quilha diferente devem confirmar o lastro correspondente e o comportamento dinâmico.
O Veredicto
O Phobos 24.5 é um cruzeiro compacto que supera largamente os seus 26 pés em termos de volume fechado e conforto para viver a bordo, sacrificando alguma agilidade à vela em troca desse espaço. É ideal para um casal ou uma pequena família que queira explorar zonas interiores com pé-direito real, uma casa de banho fechada e beliches para receber convidados ocasionalmente.
Prós
- Volume interior e pé-direito incomparáveis para um casco de classe de 24 pés
- Madeira selecionada pelo cliente e várias disposições interiores desde o novo
- Bolina padrão com opção de quilha fixa para águas variadas
- Equipamento de convés moderno, incluindo enrolador e lazy jack para fácil manobra
Contras
- Os velejadores de teste consideraram o desempenho à vela comprometido pelo volume interior
- O poço pode ser apertado com o complemento total de oito pessoas
- A configuração padrão de asa/quilha limita a capacidade de subir ao vento em comparação com uma quilha de aleta fixa
