Guia do comprador do Performance Vago
Procurar um Performance Vago usado significa analisar um veleiro ligeiro de planeio em rotomoldado, desenhado por Jo Richards e construído pela Laser Performance a partir de 2005. Trata-se de veleiros de dia com bolina de 13 pés e 9 polegadas, disponíveis com aparelhos Standard e XD, e que no mercado de usados surgem nos Estados Unidos como barcos de escola ou de lazer de poço aberto, e não como cruzeiros equipados.
Disposições no Mercado de Usados
Cada Vago é um veleiro ligeiro aberto com um poço espaçoso e uma quilha com bolina, pelo que não existe acomodação fechada para comparar entre barcos. A disposição XD adiciona um trapézio e 30 pés quadrados de área vélica em relação ao Standard, enquanto a vela grande do Standard é tratada como um rizo para fins de compensação sob o único critério da classe, o Portsmouth Yardstick de 1064. Um burro Gnav montado no topo da retranca é uma característica definidora do poço nestes barcos, libertando o fundo em comparação com as configurações tradicionais de burro, tornando a disposição mais amigável para navegar em solitário ou em dupla.
Equipamento e Melhorias Comuns
Como não estão listadas opções de fábrica habitualmente equipadas ou frequentemente vistas para este modelo, os compradores devem esperar barcos com uma equipagem básica a moderada, com equipamentos adicionados pelo proprietário, em vez de um pacote padrão premium. Os aspetos mais importantes a verificar são a variante do aparelho — XD com trapézio e vela maior face ao Standard — e o estado do sistema de burro Gnav, já que esse equipamento define a experiência no poço. Além do aparelho, quaisquer adições de navegação ou conforto são provavelmente melhorias feitas pelo proprietário e não equipamentos de fábrica, pelo que deve avaliá-las pelo estado e relevância para a sua navegação, em vez de as considerar inclusões esperadas.
O que Inspecionar
As informações disponíveis sobre o Vago centram-se no método de construção e não em defeitos: trata-se de cascos rotomoldados descritos como duráveis e rígidos, com regalas abertas que proporcionam flutuação e servem de apoio para o momento de endireitamento. Inspecione o casco de quina viva para detetar fadiga na quina e o caixão da bolina para verificar o desgaste, confirmando também se o convés com alma de espuma está em bom estado. O trapézio do XD e a área vélica extra colocam mais carga no aparelho, pelo que deve verificar o estado dos cabos e ferragens. A vistoria deve ser uma verificação padrão de um barco usado, e não uma busca por defeitos. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Os barcos usados Performance Vago são encontrados no mercado nos Estados Unidos. Para um comprador, a seleção é reduzida: confirme a variante do aparelho (Standard ou XD), teste o funcionamento da retranca Gnav e da bolina, verifique se o casco de rotomoldagem e o convés de espuma estão em bom estado e encare qualquer equipamento eletrónico ou de conforto como sendo adicionado pelo anterior proprietário. É um veleiro de escola durável, fácil de manobrar e divertido para planar, cuja simplicidade é o seu principal atrativo.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Performance Vago. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.