Guía del comprador del Performance Vago
Buscar un Performance Vago de segunda mano significa fijarse en un velero de orza y planeo de rotomoldeo diseñado por Jo Richards y construido por Laser Performance a partir de 2005. Se trata de veleros de día con orza de 13 pies y 9 pulgadas ofrecidos en aparejos estándar y XD, y en el mercado de ocasión aparecen en los Estados Unidos como barcos de escuela o de diversión con bañera abierta, más que como cruceros equipados.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Cada Vago es un velero ligero abierto con una bañera espaciosa y una quilla con orza, por lo que no hay alojamiento cerrado que comparar entre barcos. La distribución XD añade un trapecio y 30 pies cuadrados de superficie vélica respecto al estándar, mientras que la mayor del estándar se trata como un rizo para fines de compensación bajo el único estándar de Portsmouth Yardstick de 1064 de la clase. Un vang Gnav montado sobre la botavara es una característica definitoria de la bañera en estos barcos, ya que deja libre el piso en comparación con las configuraciones de vang tradicionales y hace que la distribución sea más cómoda para navegar en solitario o a dos.
Equipamiento y mejoras habituales
Dado que no se enumeran opciones de fábrica comunes ni frecuentes para este modelo, los compradores deben esperar barcos con una equipación básica o moderada con equipo añadido por el propietario en lugar de un paquete premium estándar. Los aspectos más importantes que verificar son la variante del aparejo —XD con trapecio y vela mayor frente a Standard— y el estado del sistema de contra Gnav, ya que este equipo define la experiencia en la bañera. Más allá del aparejo, cualquier adición de navegación o confort es probable que sea una mejora realizada por el propietario en lugar de un equipamiento de fábrica, por lo que debe juzgarse su estado y relevancia para su navegación, en lugar de considerarlo una inclusión esperada.
Qué inspeccionar
La información disponible sobre el Vago se centra en el método de construcción más que en los defectos: se trata de cascos de rotomoldeo descritos como duraderos y rígidos, con regalas ensanchadas que proporcionan flotabilidad y sirven de ancla para el par de adrizamiento. Inspeccione el casco de pantoque vivo en busca de tensión en el pantoque y la caja de la orza para detectar desgaste, y confirme que la cubierta con núcleo de espuma esté en buen estado. El trapecio del XD y su superficie vélica adicional ejercen más carga sobre la jarcia, por lo que debe comprobarse el estado del cable y de los herrajes. La inspección debe ser un control estándar de un velero usado en lugar de una búsqueda de defectos. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Se pueden encontrar barcos usados de Performance Vago en el mercado de los Estados Unidos. Para un comprador, la selección es la siguiente: confirme la variante del aparejo (Estándar o XD), pruebe el funcionamiento de la contra Gnav y de la orza, revise que el casco de rotomoldeo y la cubierta de espuma estén sanos, y considere que cualquier electrónica o equipamiento de confort es añadido por el propietario anterior. Es un velero de escuela duradero, fácil de maniobrar y divertido para planear, cuya sencillez es su principal argumento de venta.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Performance Vago. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.