Guia do comprador do Oyster SJ35
O Oyster SJ35 é um veleiro de classe IOR ¾ Tonner desenhado por Stephen Jones e construído pela Oyster Marine entre 1983 e 1985, com apenas vinte e sete unidades lançadas à água. No mercado de usados, apresenta-se como um raro barco de 35 pés com alma de regata: rápido com vento fraco, de construção robusta e longe de ser um típico cruzeiro. Qualquer pessoa que inspecione um casco específico deve compreender tanto as suas origens de regata como os limites práticos de um veleiro de fibra de vidro com 40 anos.
Disposições no Mercado de Usados
O SJ35 foi disponibilizado com dois camarotes e beliches para oito pessoas, um número elevado de convidados para um casco de 34 pés e 8 polegadas que reflete o seu programa de dupla utilização do início dos anos oitenta, em detrimento do conforto de cruzeiro. Cada barco continha marcenaria personalizada, pelo que os acabamentos interiores variam de casco para casco. Com uma boca de 11 pés e 5 polegadas, é mais espaçoso do que a maioria dos veleiros de regata semelhantes, mas o baixo coeficiente de conforto de 17,4 significa que as acomodações nunca foram projetadas para um movimento suave no alto-mar.
Equipamento e Melhorias Comuns
Um comprador deve avaliar o aparelho e os sistemas de cada casco individualmente se não for conhecido qualquer historial de melhorias. O aparelho original de sloop fracionado tinha cerca de 563 pés quadrados de área vélica (vela grande e buja) fixa, com adriças de cerca de 109 pés e escotas entre 35 e 87 pés, dependendo da posição. Qualquer comprador deve verificar os molinetes, velas e eletrónicos reais instalados em vez de assumir um inventário padrão. (1)
O que Inspecionar
O calado publicado varia com a carga entre cerca de 6,6 e 6,9 pés segundo uma análise, enquanto o estaleiro indica cerca de 6,3 pés — as fontes divergem, pelo que confirme a geometria da quilha e do leme e a raiz da quilha de aleta para detetar sinais de esforço ou reparações anteriores antes da compra. O casco é de fibra de vidro maciça; inspecione se existem danos de colisão ou encalhe prévios, dada a grande profundidade de calado. Com apenas 27 unidades construídas e um período de produção de 1983 a 1985, verifique o número de casco em relação à série de produção conhecida e examine os acabamentos de carpintaria personalizados para detetar infiltrações de água ou delaminação num barco que já tem décadas.
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
O SJ35 surge muito raramente em anúncios de venda, pelo que os compradores devem estar atentos ao eventual casco que chegue ao mercado de usados.
- Confirme o número de casco em relação à série de construção de 27 barcos entre 1983 e 1985
- Inspecione a base da quilha de aleta e o leme para detetar reparações de danos decorrentes de regatas
- Verifique se existem humidade ou delaminação na marcenaria personalizada
- Confirme o inventário real de aparelho, velas e eletrónica no casco
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Oyster SJ35. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 1 | € 11.711 | — |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Oyster SJ35 aparecem em 1 país. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | € 11.711 | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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