Veleiros Ovni 32 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O Ovni 32 é um sloop com aparelho à testa do mastro de 34 pés com uma quilha com bolina que se eleva até cerca de 1,64–1,94 pés, dependendo da carga, abrindo ancoradouros pouco profundos e marinas inacessíveis para barcos de quilha fixa com o mesmo comprimento. Sob o convés, o casco de alumínio e a relação de lastro de 43 % descrevem uma disposição de cruzeiro larga e pesada, construída em torno da autossuficiência: 58 galões de água e 18 galões de diesel suportam estadias prolongadas. O motor monocilíndrico a diesel Yanmar de 27 cavalos propulsa-o a uma velocidade máxima calculada de 5,9 nós. Os exemplares usados apresentam o plano interior original de Briand; não existem redesenhos de gerações posteriores neste modelo, pelo que os compradores comparam o estado de conservação e o requinte do proprietário em vez de disposições variadas.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado grego, onde estes barcos costumam aparecer, são frequentemente equipados com painéis solares, sistema de água quente, bimini, radar, AIS, piloto automático, ploter cartográfico, EPIRB, balsa salva-vidas e preparação para tripulação reduzida. Para um comprador, o conjunto de energia — painéis solares emparelhados com um sistema de água quente — sinaliza um barco preparado para fundear de forma autónoma sem ligação à terra. O equipamento de navegação e segurança, como radar, AIS, ploter cartográfico, EPIRB e balsa salva-vidas, descreve uma embarcação equipada para manter o rumo em águas costeiras e de alto-mar, bem como para resposta a emergências. A preparação para tripulação reduzida e o bimini indicam uma manobra de velas fácil e abrigo no poço, o que significa que um casal pode operar o barco sem uma tripulação completa.

O que Inspecionar

O casco de alumínio e a bolina de ferro do Ovni 32 exigem uma atenção específica. A quilha é feita de ferro; portanto, inspecione o caixão da bolina e o pivô para detetar corrosão ou encravamento devido a um armazenamento prolongado em ambiente húmido. O casco de alumínio deve ser verificado quanto à eletrólise e à integridade das soldaduras, particularmente em redor do alojamento da quilha. Com uma superfície molhada de cerca de 333 pés quadrados e uma taxa de imersão de 987 libras por polegada, inspecione o fundo do casco para detetar deformações. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Estes barcos são tipicamente encontrados na Grécia. Para um potencial comprador, a lista de verificação é simples: confirme o funcionamento da bolina e o estado de corrosão da quilha de ferro, inspecione o casco de alumínio para detetar eletrólise, verifique se o conjunto de segurança habitualmente instalado (EPIRB, balsa salva-vidas, AIS) está atualizado e avalie o funcionamento dos painéis solares e do sistema de água quente para cruzeiros autónomos. O Ovni 32 recompensa o comprador que valoriza o acesso a locais de interesse em detrimento da velocidade.