Veleiros Newport 31 à venda

Gary Mull·1987·Capital Yachts Inc.
Newport 31 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
30.67' · 9.35 m
Desloc.
8.500 lbs · 3.856 kg
Primeiro ano
1987

O Newport 31 é um veleiro americano que entrou em produção em 1987 como uma evolução do Newport 30 de 1968 de Gary Mull, construído pela Lindsay Plastics sob o nome de Capital Yachts Inc. nos Estados Unidos. Com pouco mais de trinta pés de comprimento total (LOA), um comprimento de 30,67 pés e uma linha de água de 27 pés, representa a evolução de uma linhagem de design que Mull vinha a refinar sob a marca Newport.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
Preço pedido
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Guia do comprador do Newport 31

O Newport 31 é um veleiro americano desenhado por Gary Mull, construído pela primeira vez em 1987 pela Lindsay Plastics sob a marca Capital Yachts Inc., desenvolvido a partir do Newport 30 de 1968. Para um potencial comprador que analisa o mercado de usados hoje em dia, apresenta-se como um cruzeiro-regata costeiro em fibra de vidro com aparelho sloop à testa do mastro e uma quilha de aleta fixa, disponível onde a sua herança de construção californiana se cruza com uma disponibilidade nacional.

Disposições no Mercado de Usados

O Newport 31 saía de fábrica como um pequeno veleiro de recreio de quilha, com um comprimento total de 30,67 pés e uma boca de 10,5 pés, proporcionando uma plataforma costeira fácil de manobrar. Estava disponível uma quilha opcional de pouco calado para além da quilha de aleta padrão de 5,16 pés, pelo que o comprador deve confirmar qual o perfil subaquático de um determinado casco antes de assumir tolerâncias de portagem ou de calado. O leme do tipo pala montado internamente é uma característica padrão em toda a classe e deve ser esperado em todos os exemplares. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

Não estão listados níveis de equipamento para este modelo, nem são registados padrões de melhorias por parte dos proprietários; portanto, o comprador deve avaliar cada barco pelo seu inventário instalado individualmente, em vez de esperar um equipamento padrão da classe. Dado o aparelho sloop à testa do mastro e os 447 pés quadrados de área vélica, as verificações mais importantes para o comprador serão o estado do aparelho fixo e do inventário de velas, em detrimento de acessórios instalados de fábrica.

O que Inspecionar

O Newport 31 não apresenta problemas conhecidos, defeitos estruturais ou falhas recorrentes específicas deste projeto. Um comprador deve, ainda assim, aplicar a diligência padrão a um veleiro usado ao casco de fibra de vidro, ao leme de pala montado internamente e à ligação da quilha de aleta, mas não existe uma lista de problemas específicos que regule a vistoria.

Disponibilidade e Considerações do Comprador

O Newport 31 é tipicamente encontrado no mercado de usados nos Estados Unidos. Para um potencial comprador, os passos práticos são breves:

  • Confirme se o casco tem a quilha de aleta padrão ou a quilha opcional de pouco calado.
  • Inspecione o rolamento do leme de pala e o casco de fibra de vidro para detetar danos anteriores.
  • Analise o aparelho do sloop à testa do mastro quanto a idade e corrosão.
  • Verifique a documentação e o número de identificação do casco da Capital Yachts construído em 1987.

Modelos comparáveis

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Perguntas frequentes

01O que devo ver em vez de um Newport 31?+
Modelos comparáveis incluem Hunter Marine 31, C&C Yachts 34, CAL 31. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.