Guía del comprador del Newport 31
El Newport 31 es un velero estadounidense diseñado por Gary Mull, construido por primera vez en 1987 por Lindsay Plastics bajo la marca Capital Yachts Inc., desarrollado a partir del Newport 30 de 1968. Para un comprador que hojea el mercado de ocasión hoy en día, se presenta como un crucero-regata costero de fibra de vidrio con aparejo sloop a tope de palo y una quilla de aleta fija, disponible donde su herencia de construcción californiana se encuentra con una disponibilidad nacional.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Newport 31 salía de fábrica como un pequeño velero de quilla de recreo con una eslora total de 30,67 pies y una manga de 10,5 pies, lo que proporciona una plataforma costera manejable. Se ofrecía una quilla opcional de poco calado junto con la quilla de aleta estándar de 5,16 pies, por lo que el comprador debe confirmar qué perfil de obra viva presenta un casco específico antes de asumir las tolerancias de amarre o de calado. El timón de pala montado internamente es una característica estándar en toda la clase y se debe esperar en cada unidad. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
No se enumeran niveles de equipamiento para este modelo, ni se señalan patrones de mejoras realizadas por los propietarios; por lo tanto, un comprador debe evaluar cada barco por su inventario instalado individualmente en lugar de esperar un equipo estándar de clase. Dado el aparejo de sloop a tope de palo del velero y sus 447 pies cuadrados de superficie vélica, las comprobaciones más importantes para el comprador serán el estado de la jarcia firme y el inventario de velas, en lugar de los accesorios montados de fábrica.
Qué inspeccionar
El Newport 31 no presenta problemas conocidos, defectos estructurales ni fallos recurrentes específicos de este diseño. Un comprador debe aplicar, aun así, la diligencia habitual en un velero de ocasión al casco de fibra de vidrio, al timón de pala montado internamente y a la unión de la quilla de aleta, pero no existe una lista de problemas específicos que condicione la inspección.
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El Newport 31 se encuentra habitualmente en el mercado de ocasión de los Estados Unidos. Para un comprador, los pasos prácticos son sencillos:
- Confirme si el casco tiene la quilla de aleta estándar o la quilla opcional de poco calado.
- Inspeccione el cojinete del timón de pala y el casco de fibra de vidrio en busca de daños anteriores.
- Revise la jarcia del aparejo sloop a tope de palo en cuanto a antigüedad y corrosión.
- Verifique la documentación y la identificación del casco de Capital Yachts construido en 1987.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Newport 31. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
7 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hunter Marine 31 | 31.33' | $ 21.200 | 70 | 12 |
| C&C Yachts 34 | 33.5' | $ 16.450 | 30 | 15 |
| CAL 31 | 31.5' | $ 10.500 | 16 | 4 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 31 | 30.51' | $ 32.045 | 16 | 6 |
| C&C 37 | 37.58' | $ 35.035 | 16 | 5 |
| Elan Boats 31 | 30.84' | $ 48.870 | 15 | 5 |
| C&C 32 | 31.5' | $ 21.517 | 13 | 5 |