Veleiros Mirage 338/34 à venda

Bruce Kelley·1984·Mirage Mfg.
Mirage 338/34 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
33.67' · 10.26 m
Desloc.
4.480 lbs · 2.032 kg
Primeiro ano
1984

O Mirage 338, mais tarde listado como Mirage 34, é um veleiro de cruzeiroregata sloop fracionado de 33 pés e 8 polegadas, desenhado pelo arquiteto naval americano Bruce Kelley em meados da década de 1980 e construído pela Mirage Mfg. Pertence à extremidade de deslocamento leve do espetro de cruzeiros de tamanho médio, com um deslocamento publicado de 4480 libras e um lastro de chumbo de 2400 libras — uma relação lastrodeslocamento de 54 por cento que, combinada com a sua boca de 10 pés e 7 polegadas e a linha de água de 28 pés e 9 polegadas, colocao firmemente entre o que um resumo de design classificou como "veleiros de regata ultraleves".

Panorama do mercado

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Guia do comprador do Mirage 338/34

Procurar um Mirage 338 usado — também comercializado como Mirage 34 — significa analisar um projeto de meados da década de 1980 de Bruce Kelley, construído pela Mirage Mfg. como um sloop fracionado de deslocamento leve. Não se trata de cruzeiros pesados; com 4480 libras, uma relação lastro-deslocamento de 54 % e uma relação comprimento no mar de 83, foram classificados entre os veleiros de regata ultraleves, o que define tanto a forma como navegam como o que um proprietário deve respeitar ao carregá-los.

Equipamento e Melhorias Comuns

A única nota de equipamento com relevância no registo é que o barco pode estar equipado com um motor interior a diesel Yanmar. Não são descritos gerador, dessalinizador, capas ou melhorias de navegação no material consultado; portanto, qualquer equipamento deste tipo num barco específico foi adicionado pelo proprietário e deve ser avaliado pelo seu próprio estado, em vez de ser considerado padrão do modelo. (1)

O que Inspecionar

O historial registado não apresenta defeitos estruturais ou de sistemas para este projeto, pelo que a inspeção centra-se nos limites inerentes à construção. Verifique o calado sob carga: o barco cala cerca de 1,80 m a 1,90 m dependendo da carga, e com uma taxa de imersão de aproximadamente 485 kg por polegada, qualquer depósito ou equipamento adicional afunda-o mais e reduz o acesso à marina. Pese o que está a bordo e considere o coeficiente de capotagem de 2,59 — um número que exclui as regatas oceânicas e sinaliza um casco leve, rígido, mas implacável. Verifique a instalação do Yanmar, se presente, uma vez que não foram publicados dados sobre potência ou capacidade dos depósitos, e o motor é opcional em vez de padrão. (1)

Takeaway do Comprador

Para uma visita, mantenha uma lista curta:

  • Meça o calado com carga no lugar de amarração; confirme se passa pelas suas marinas.
  • Pese o equipamento adicional face à taxa de imersão de 1.071 libras por polegada.
  • Confirme se está instalado um motor diesel Yanmar e qual é o seu estado.
  • Inspecione o casco para verificar a solidez da fibra de vidro maciça; sem núcleo para falhar.
  • Aceite o baixo coeficiente de conforto como uma característica de navegação, não como um defeito.

Perguntas frequentes

01O que devo ver em vez de um Mirage 338/34?+
Modelos comparáveis incluem Elan 34. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.