Guia do comprador do McConaghy Ker 40+
O McConaghy Ker 40+ é um monocasco de regata monotipo de 41 pés construído em 2015 sob a regra Fast40+, fabricado pela McConaghy em carbono/epóxi/espuma com uma classificação ISO OSR de 1. Para um comprador a analisar o mercado de usados, o atrativo é uma plataforma de grande prestígio comprovada: o design conquistou o Campeonato Nacional IRC FAST40+ do Reino Unido em 2017 e continuou a vencer até 2020. Sendo um monotipo, as especificações estruturais e de aparelho devem ser idênticas de casco para casco, deixando o estado de conservação e a preparação para regatas como as variáveis que realmente importam.
Disposições no Mercado de Usados
O barco é um monocasco de regata de construção monotipo, pelo que qualquer exemplar usado deve ser avaliado em primeiro lugar como um barco de regata. O comprador deve esperar o interior especifico da classe em vez de negociar disposições, e a visita a um casco específico é a única forma de conhecer o ajuste dos beliches e sistemas, dada a sua orientação para a regata.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os sistemas de regata de fábrica provinham da Southern Spars para os mastros e retrancas, da Lewmar para o equipamento de convés e da B&G para a eletrónica e a âncora, definindo em conjunto o padrão "grand-prix" do barco. Para um comprador, isto significa que os sistemas de regata críticos são de marcas reconhecidas e controlados pela classe; quaisquer desvios dessa montagem devem ser questionados como modificações não oficiais ou posteriores. As áreas vélicas do aparelho, de 98 metros quadrados à bolina e 248 metros quadrados à popa, são fixas por design, pelo que o estado do inventário de velas, e não o plano, é o ponto de negociação. (1)
O que Inspecionar
Aplica-se a prática padrão de vistoria de barcos de regata usados; o veleiro apresenta-se como um monotipo limpo, sem falhas estruturais ou de sistemas assinaladas nos materiais disponíveis.
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Para um comprador, a conclusão é simples:
- Confirme a conformidade com a classe monotipo através de equipamentos Southern Spars, Lewmar e B&G
- Verifique a documentação ISO OSR 1 e ISO Structural A
- Inspecione o inventário de velas em relação às áreas de aparelho de 98 e 248 metros quadrados
- Analise os registos de regatas do casco específico de 2015 a 2020