Veleiros Little Harbor 44 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O 44 foi proposto com poço à popa e poço central. Os barcos com poço à popa apresentam-se com duas casas de banho (Plano A) ou uma única casa de banho (Plano B), enquanto as versões com poço central utilizam um beliche de popa dividido em duplo e individual (Plano A) ou uma cama de casal central (Plano B). Com seis cascos construídos com poço central — sendo o primeiro o próprio Robin Too de Ted Hood — esta é a disposição mais rara, e os barcos com poço à popa e o plano mais simples de uma única casa de banho são uma opção provável e mais fácil de encontrar. Qualquer que seja a disposição, os acabamentos em teca, os armários revestidos a cânfora e os onze armários independentes definem o caráter do interior.

Equipamento e Melhorias Comuns

Muitos barcos no mercado possuem uma vela grande enrolável, molinetes elétricos e um spinnaker como equipamento de manobra de velas comum, o que reduz a carga da tripulação para um cruzeiro deste tamanho. As melhorias mais frequentes incluem ar condicionado, aquecimento, inversor, spinnaker assimétrico, radar, AIS, piloto automático, ploter cartográfico e balsa salva-vidas — juntos, estes elementos formam o conjunto moderno de conforto e navegação em alto-mar que um comprador deve verificar se está presente e operacional. Adições menos comuns por parte dos proprietários incluem frigorífico, água quente, bimini, capota, convés de teca, duche no poço, Starlink e preparação para tripulação reduzida, pelo que não é incomum encontrar um barco sem estes equipamentos. O estaleiro já fornecia um termoacumulador de 17 galões, dois alternadores acima de 100 amperes e quatro baterias pesadas, pelo que a base elétrica é sólida antes de quaisquer adições.

O que Inspecionar

O sistema de elevação da bolina é estanque com um molinete no convés, e os seus vedantes devem ser verificados quanto a eventuais fugas associadas ao envelhecimento. Todos os passa-cascos estão equipados com válvulas de fundo de bronze, pelo que confirme o funcionamento de cada uma e se o bronze está são. A defesa contra a entrada de água na sentina é assegurada por duas bombas manuais e uma bomba elétrica automática; teste todas as três e verifique se os oito imbornais do poço e do convés apresentam drenagem desimpedida. O caixão da bolina foi moldado no casco abaixo do soalho da cabine, e a bolina de duas partes possui uma calha de guia em bronze — inspecione o caixão e a calha para detetar impactos ou corrosão. O escape molhado tem uma elevação para descarga no espelho de popa; verifique o estado da mangueira e a geometria da elevação. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Os Little Harbor 44 podem ser encontrados no mercado dos Estados Unidos. Para um comprador, a lista de verificação é a seguinte: confirme o plano de disposição e o tipo de poço, verifique se a vela grande enrolável e os molinetes elétricos habitualmente instalados estão presentes, teste a estanqueidade do sistema de elevação da bolina, teste cada passacavos de bronze e confirme que as bombas de esgoto manuais e automáticas, bem como os canais de drenagem, estão desimpedidos. Uma vistoria minuciosa do caixão da bolina e do patilhão de bronze dir-lhe-á mais sobre o estado de saúde a longo prazo do barco do que o estado estético da teca.