Veleiros Leisure 26 à venda

Holman & Pye·1983·Leisure Yachts
Desenho aproximado

Passe o cursor sobre uma medida para ver o seu valor

Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
26.17' · 7.98 m
Desloc.
6.363 lbs · 2.886 kg
Primeiro ano
1983

O Leisure 26 é um veleiro de cruzeiro compacto e de alto desempenho que ostenta um pedigree invulgar para o seu tamanho: foi produzido com os mesmos moldes do Oyster 26 e herdou a linhagem desse design, tendo sido concluídos muito poucos exemplares. A Holman & Pye, a firma britânica de arquitetura naval, desenhouo no início dos anos oitenta, e o resultado é um sloop de fibra de vidro de 26 pés que supera as expectativas para o seu comprimento, tanto em termos de volume habitável como de comportamento no mar para um barco desta classe.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 7.500
Preço pedido · 1 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
0
1 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
Ainda não há dados suficientes
Países com anúncios
1
Irlanda (100.0%)

Anúncios recentes

1 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Leisure 26

Procurar um Leisure 26 no mercado de usados significa perseguir um barco escasso com um progenitor distinto: foi construído com os mesmos moldes do Oyster 26, em números limitados, sob o design da Holman & Pye do início dos anos oitenta. A maioria dos exemplares que um comprador encontra terá casco e convés de fibra de vidro maciça sobre uma quilha de aleta, com um leme pendurado no espelho de popa e um aparelho sloop fracionado.

Disposições no Mercado de Usados

O barco possui cinco beliches no interior e, com uma relação comprimento-boca de 2,63, a cabine é mais espaçosa do que 90 por cento dos projetos semelhantes — um destaque para um veleiro de 26 pés. O coeficiente de conforto de 19,7 coloca-o acima de 54 por cento dos barcos comparáveis em termos de qualidade de navegação. Um comprador deve esperar um interior compacto mas genuinamente útil, em vez de uma disposição de grande barco em menor escala, com o volume concentrado no salão principal e na proa, em vez de camarotes separados.

Equipamento e Melhorias Comuns

O Leisure 26 pode ser equipado com um motor interior a diesel acionando um saildrive, embora nem todos os barcos tenham saído do molde com este equipamento. Dado que nenhum equipamento aparece nas categorias de equipamento padrão ou mais frequentes, o comprador deve tratar qualquer motor, lona ou eletrónica como uma melhoria opcional ou do proprietário em vez de algo padrão. Os únicos itens de importância crítica a verificar são a presença e o estado desse pacote de motor interior/saildrive e dos cabos de manobra das velas: a especificação original exigia escotas de 3/8 de polegada, com as escotas da buja e da genoa a cerca de 25,9 pés, a escota da grande a 64,7 pés e as escotas do spinnaker a 56,9 pés. Qualquer outra configuração é fruto da intervenção do proprietário.

O que Inspecionar

Os problemas conhecidos documentados para o Leisure 26 são limitados nos registos, mas a coluna do saildrive merece uma atenção redobrada onde está instalado um motor interior, uma vez que este tipo de transmissão é sensível à idade e pode apresentar fugas no diafragma. O casco e o convés de fibra de vidro maciça devem ser verificados quanto a bolhas osmóticas na superfície molhada, com cerca de 247 pés quadrados, e quanto a quaisquer fissuras em redor da cavidade da quilha de aleta, onde as cargas se concentram. A quilha de aleta em si oferece uma manobrabilidade esplêndida, mas menor estabilidade direcional do que uma quilha corrida; por isso, inspecione a área dos parafusos da quilha para detetar infiltrações ou movimento. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os Leasure 26 aparecem na Irlanda mais do que noutros locais, refletindo o mercado típico da marca. Para um comprador, a lista de verificação é curta e específica:

  • Confirme se o casco e o convés são de fibra de vidro maciça e estáveis em relação à osmose estrutural
  • Verifique o estado do saildrive e a origem do motor, se estiver instalado
  • Compare o número de beliches e o volume da cabine com o seu plano de cruzeiro
  • Inspecione a sentina da quilha e os parafusos de fixação para detetar defeitos relacionados com o esforço
  • Contemple obter peças sobressalentes com alguma demora, dado que foram construídos muito poucos exemplares

Onde estão anunciados

Os anúncios de Leisure 26 aparecem em 1 país. Irlanda tem o maior número de anúncios, com 1.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

1 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Irlanda€ 7.50010100.0%

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

Barcos semelhantes para comparar

5 projetos semelhantes
ModeloLOAPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 d
Sadler 2625.75'$ 10.823256
LM 2626.57'$ 20.896135
Grampian 2626'$ 7.50070
MacWester 2626'$ 4.73561
Leisure 26Está aqui$ 8.67710

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Leisure 26 usado?+
O preço pedido mediano de um Leisure 26 usado nos últimos 12 meses é € 7.500. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Leisure 26 estão à venda?+
1 foi seguido ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros Leisure 26?+
Os principais mercados para anúncios Leisure 26 usados nos últimos 12 meses são Irlanda (100.0%).
04O que devo ver em vez de um Leisure 26?+
Modelos comparáveis incluem Sadler 26, LM 26, Grampian 26. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.