Veleiros J-Boats J/36 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Todos os J/36 partilham o mesmo plano básico: uma cabine baixa e elegante com pé-direito superior a seis pés, um par de beliches duplos privativos, uma cozinha completa, uma mesa de cartas e uma casa de banho independente, tudo envolto num enorme poço. A quilha de aleta profunda de 2,05 metros é de série, embora tenha sido oferecido um raro modelo de pouco calado de 1,73 metros, que surge ocasionalmente. O espaço sob o convés é consistente em toda a frota, pelo que a sua escolha recai sobre o estado de conservação e a versão da quilha, em vez de variantes de disposição.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, um J/36 possui habitualmente como equipamento de cruzeiro básico um sistema de aquecimento, uma capota, um piloto automático e um ploter cartográfico. Para um barco desta idade, estes itens são importantes: o aquecimento prolonga a utilização na época de transição, a capota torna o enorme poço habitável à bolina, e o piloto automático combinado com o ploter cartográfico transformam o posto de governo com todos os cabos recolhidos num posto de comando gerível com tripulação reduzida. Além disso, os compradores devem esperar melhorias de navegação e de coberturas instaladas pelos proprietários anteriores, em vez de um pacote padronizado.

O que Inspecionar

A frota de J/36 é pequena e as vistorias não revelam padrões de defeitos recorrentes, pelo que uma visita deve focar-se nos controlos normais associados à idade. Confirme se o casco e o convés de fibra de vidro maciça estão livres de danos por impacto, verifique se a quilha de aleta com lastro de chumbo e o leme de pala apresentam marcas de encalhe e confirme que os cabos recolhidos a popa não estão desgastados onde viram para a ré. Exercite a diligência normal esperada num barco com 40 anos, em vez de procurar um defeito de design específico. Ao verificar a cabine, procure garantir que a cozinha completa e a casa de banho independente estão secas e que os dois camarotes duplos privativos não apresentam zonas moles. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os barcos J/36 são tipicamente encontrados nos Estados Unidos. Ao ir ver um exemplar, tenha em mente uma seleção curta:

• Inspecione a quilha de aleta e o leme de pala para detetar danos por encalhe.
• Confirme se os controlos com todos os cabos recolhidos à popa estão livres de desgaste e sem fadiga.
• Verifique se o aquecimento, a capota, o piloto automático e o ploter cartográfico estão presentes e funcionais.
• Examine os dois camarotes duplos privativos e a casa de banho fechada para detetar humidade ou delaminação.
• Confirme que o alto aparelho fracionado não apresenta fadiga nos terminais.