Veleiros Islander 32 à venda

Joseph McGlasson·1963 – 1967·Islander / Tradewind Yachts
Islander 32 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
32.5' · 9.91 m
Desloc.
9.700 lbs · 4.400 kg
Primeiro ano
1963

O Islander 32 — também chamado de Islander 32 Mk I ou Iona 32 — é um veleiro de cruzeiro em fibra de vidro com aparelho sloop à testa do mastro, desenhado por Joe H. McGlasson no início dos anos sessenta e construído pelo estaleiro americano Wayfarer Yacht Corp. Com 32,5 pés de comprimento total (LOA) e uma linha de água de 24,83 pés, inserese na primeira geração de produção da Islander e reflete a abordagem inicial de McGlasson em laminados manuais de fibra de vidro com lastro interno de chumbo.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
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Guia do comprador do Islander 32

O Islander 32 Mk I — também comercializado como Iona 32 — é um projeto de Joe H. McGlasson do início dos anos sessenta, construído pela Wayfarer Yacht Corp. Para um potencial comprador que analisa o mercado de usados, representa um veleiro de cruzeiro de fibra de vidro de primeira geração com uma quilha de aleta de chumbo, aparelho à testa do mastro e um interior acolhedor com quatro beliches que ainda transmite a imagem de um barco familiar daquela época.

Disposições no Mercado de Usados

Os exemplares usados do Islander 32 seguem o plano original de McGlasson: quatro beliches, uma cozinha e uma sanita num monocasco de 32,5 pés com uma boca de 10 pés. O deslocamento de 9.700 libras e o lastro de chumbo de 4.600 libras proporcionam uma relação lastro-deslocamento de 47 por cento, e a linha de água de 24,83 pés mantém a cabine proporcional a um cruzeiro costeiro em vez de um volumoso veleiro moderno de 32 pés. O calado é de cerca de 4,5 pés, dependendo da carga, sendo adequado para aproximações a portos pouco profundos.

Equipamento e Melhorias Comuns

O motor auxiliar de fábrica por excelência é o motor interior a gasolina Universal Atomic 4 de 30 cavalos, um propulsor da época para o qual o comprador deve prever um orçamento para manutenção ou substituição. Além deste elemento central, o aparelho à testa do mastro com 454 pés quadrados de área vélica e uma opção de genoa de 135 % é a principal via de melhoria do barco; as dimensões do aparelho são padrão para a época, com adriças de 85 pés e uma escota da grande de 1/2 polegada com cerca de 81 pés. Um comprador de um veleiro usado deve verificar o inventário real de velas e qualquer tecido adicional em vez de assumir um conjunto moderno específico.

O que Inspecionar

Verifique a ligação do casco de fibra de vidro com a quilha de chumbo, verifique a instalação do motor a gasolina Atomic 4 para avaliar o estado do sistema de combustível e confirme se o aparelho à testa do mastro corresponde aos comprimentos especificados de adriças e escotas para esse tipo de aparelho. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os potenciais compradores devem encarar o Islander 32 como um veleiro de cruzeiro em fibra de vidro de produção inicial disperso por canais gerais de corretagem, e não como uma frota local concentrada.

  • Confirme o estado da ligação casco-quilha e do casco de fibra de vidro maciça
  • Realize uma vistoria ao motor a gasolina Universal Atomic 4 e às linhas de combustível
  • Verifique o aparelho em relação a adriças de 85 pés e escotas de 1/2 polegada
  • Examine a disposição com quatro beliches, a cozinha e a casa de banho para atualizações da época

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Perguntas frequentes

01O que devo ver em vez de um Islander 32?+
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