Islander 32 Kaufberatung
Die Islander 32 Mk I — auch als Iona 32 vermarktet — ist ein Entwurf von Joe H. McGlasson aus den frühen sechziger Jahren, gebaut von Wayfarer Yacht Corp. Für einen Käufer, der den Gebrauchtbootmarkt durchstöbert, repräsentiert sie eine Fahrtenyacht der ersten GFK-Generation mit einem Blei-Flossenkiel, einem Masttopprigg und einem geräumigen Innenraum mit vier Kojen, der sich nach wie vor wie ein zeitgemäßes Familienboot liest.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Gebrauchte Exemplare der Islander 32 folgen McGlassons ursprünglichem Plan: vier Kojen, eine Pantry und eine Nasszelle in einem 32,5-Fuß-Einrumpfboot mit einer Breite von 10 Fuß. Die Verdrängung von 9.700 Pfund und der Bleiballast von 4.600 Pfunden sorgen für ein Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von 47 Prozent, und die Wasserlinie von 24,83 Fuß hält die Kabine im Verhältnis zu einer Küsten-Fahrtenyacht statt zu einem voluminösen modernen 32-Fuß-Boot. Der Tiefgang liegt je nach Beladung bei etwa 4,5 Fuß, was flache Hafenansätze ideal macht.
Ausstattung und häufige Upgrades
Der prägende Werft-Hilfsmotor ist der Universal Atomic 4 Benzin-Innenborder mit 30 PS – ein typischer Motor, für dessen Wartung oder Austausch ein Käufer ein Budget einplanen sollte. Abgesehen von diesem Kernpunkt ist das Masttopp-Rigg mit einer Segelfläche von 454 Quadratfuß und der Option auf eine 135-prozentige Genua der wichtigste Upgrade-Pfad des Bootes; die Riggmaße entsprechen dem Standard dieser Ära mit 85 Fuß langen Fallen und einer 1/2-Zoll-Großschot bei etwa 81 Fuß Länge. Ein Gebrauchtboot-Käufer sollte die tatsächliche Segelgarderobe und eventuell nachträglich angebrachte Segel selbst überprüfen, anstatt von einem bestimmten modernen Set auszugehen.
Was zu inspizieren ist
Überprüfen Sie die Verbindung zwischen Rumpf und Bleikiel aus GFK, prüfen Sie den Zustand des Kraftstoffsystems bei der Installation des Atomic 4 Benzinmotors und stellen Sie sicher, dass das Masttopprigg mit den angegebenen Fall- und Schotlängen des Bootes übereinstimmt. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Kaufinteressenten sollten die Islander 32 eher als verstreute Einheiten aus der frühen GFK-Serienproduktion über allgemeine Maklerkanäle betrachten als als eine konzentrierte lokale Flotte.
- Überprüfen Sie den Zustand der Kiel-Rumpf-Verbindung und des massiven GFK-Rumpfes
- Besichtigen Sie den Universal Atomic 4 Benzinmotor sowie die Kraftstoffleitungen
- Prüfen Sie das stehende Gut anhand von 85-Fuß-Fallen und 1/2-Zoll-Schoten
- Inspizieren Sie das Vier-Koje-Layout, die Pantry und die Nasszelle auf zeitgenössische Upgrades
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
2 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 32 | 35' | $ 64.569 | 44 | 4 |
| Morgan Yachts 32 | 31.92' | $ 26.985 | 7 | 0 |