Veleiros Feeling 720 à venda

Joubert / Nivelt·1982·Kirie Constructions
Feeling 720 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · bolina
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
24.67' · 7.52 m
Desloc.
3.968 lbs · 1.800 kg
Primeiro ano
1982

O Feeling 720 surgiu do estaleiro Kirie em 1982 como a reinterpretação de Michel Joubert do Elite 25, um sloop de 24 pés que chegou cedo à ideia de bolina com lastro. Com um deslocamento modesto de 3.968 libras e uma boca de 8 pés e 7 polegadas, apresentase como um veleiro de cruzeiro costeiro vivo e de manobra dócil, em vez de um barco de regata despido.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 11.000
Preço pedido · 8 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
1
8 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-47.4%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
4
Portugal (50.0%) · Reino Unido (25.0%) · Irlanda (12.5%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Feeling 720

O Feeling 720 é o sloop de 24 pés de Joubert que a Kirie construiu a partir de 1982, um veleiro de cruzeiro costeiro com bolina lastrada que ainda se faz notar nos mercados europeus do interior e do Atlântico. Para um potencial comprador, trata-se de um conjunto compacto, de pouco calado, com um interior surpreendentemente completo, mas a realidade da bolina retrátil e do motor pequeno merece uma análise atenta antes da compra.

Disposições no Mercado de Usados

Existem duas configurações de quilha: uma versão com quilha de aleta fixa com um calado de 4 pés e 3 polegadas, e a quilha com bolina que desce até aos 2 pés e 3 polegadas com a bolina recolhida. O caixão da bolina acaba inevitavelmente por reduzir algum do volume do salão, pelo que os compradores devem testar ambos os tipos de quilha. No interior, o barco acomoda cinco pessoas na urgência através de um camarote de proa em V, dois beliches do salão que se convertem num beliche duplo e um beliche de popa frequentemente usado para arrumação. Uma casa de banho independente situa-se em frente à cozinha de bombordo, com a mesa de cartas a estibordo. É mais confortável quando navegado por um casal, com espaço para crianças no convés e no interior.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos 720 deixou o estaleiro com um motor fora de bordo a gasolina em vez de um motor interior a diesel, um ponto que influencia os custos de propriedade e a autonomia. O equipamento de convés é simples: dois molinetes sobre a casaria para adriças, molinetes no braçol para a genoa e uma cana do leme elevatória. Um spinnaker opcional com gurupés amovível surge em alguns barcos. Os compradores devem focar-se menos em sistemas de som e mais se a genoa com enrolador, o sistema lazy-jack para o armazenamento da vela grande e os cabos de controlo da bolina estão intactos e com manutenção realizada.

O que Inspecionar

A bolina com lastro é a característica definidora do barco e o principal foco de inspeção. A bolina é subida ou descida por um cabo de manobra no poço; verifique, portanto, esse cabo, o seu bloqueador e o caixão da bolina para garantir movimento livre e estanqueidade. Como a versão com bolina apresenta uma relação de lastro de 40 % e o mecanismo ocupa o salão, verifique se a passagem do caixão pela casaria apresenta fugas ou desgaste estrutural. Confirme se as grandes vigias do convés corrido vedam corretamente, pois são a principal fonte de luz natural e uma potencial via de infiltração de água. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os Feeling 720 são tipicamente encontrados em Portugal, nos Países Baixos, na Áustria, no Reino Unido e na Irlanda. Para um pequeno cruzeiro de pouco calado, esta é uma seleção sensata de pontos a verificar:

  • Verifique o estado do cabo de içar da bolina e do caixão de bolina
  • Confirme que as vigias do convés e os vedantes casco-caixão estão secos
  • Decida entre motor fora de bordo a gasolina e qualquer conversão para motor interior a diesel
  • Experimente ambos os tipos de quilha para avaliar o compromisso de espaço

Onde estão anunciados

Os anúncios de Feeling 720 aparecem em 4 países. Portugal tem o maior número de anúncios, com 4 (50.0%), seguido de Reino Unido e Irlanda.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

8 anúncios · 4 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Portugal€ 12.0004050.0%
Reino Unido€ 5.8182125.0%
Irlanda€ 10.0001012.5%
Países Baixos€ 6.5001012.5%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Feeling 720 usado?+
O preço pedido mediano de um Feeling 720 usado nos últimos 12 meses é € 11.000. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Feeling 720 estão à venda?+
1 anúncio Feeling 720 foi publicado nos últimos 90 dias e 8 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Feeling 720 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Feeling 720 desceu 47.4% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Feeling 720?+
Os principais mercados para anúncios Feeling 720 usados nos últimos 12 meses são Portugal (50.0%), Reino Unido (25.0%), Irlanda (12.5%).
05Os anúncios Feeling 720 têm descidas de preço?+
Cerca de 100% dos anúncios Feeling 720 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 35.5% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Feeling 720?+
Modelos comparáveis incluem Tony Castro 1720. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.