Veleiros Dynamic 37 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Cada exemplar mantém a disposição de fábrica de três camarotes e seis beliches, com um interior em teca, uma cozinha e uma sanita de âncora. O depósito de água doce de 80 litros e o depósito de combustível de aço inoxidável de 80 litros são fixos, pelo que o volume interior é consistente de barco para barco; o que varia é o desgaste estético da teca e se um proprietário anterior adicionou um convés de teca. A boca de 11,45 pés oferece um espaço genuíno, mas as capacidades de 21 galões significam que qualquer velejador de cruzeiro sério adicionou soluções de transporte fora das especificações de fábrica. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, são frequentemente equipados com aquecimento, AIS, piloto automático, ploter cartográfico, painéis solares, bimini, convés de teca, radar, balsa salva-vidas e uma configuração para tripulação reduzida, o que indica ao comprador que a maioria dos barcos disponíveis está preparada para cruzeiros na Europa temperada e não para o regime de charter sem tripulação. Para o comprador, os aspetos mais importantes são a energia e a potência — os sistemas solares e de aquecimento são frequentemente presentes, o que significa que os sistemas elétricos e de conforto interior costumam estar modernizados; a navegação — ploter cartográfico, AIS, radar e piloto automático são frequentemente instalados, pelo que o posto de governo está tipicamente equipado com instrumentos para navegar com tripulação reduzida; e os toldos e manuseamento das velas — o bimini e a configuração para tripulação reduzida são frequentemente visíveis, indicando que a proteção do poço e o aparelho para tripulação reduzida já estão implementados. Os conveses de teca, quando presentes, são um item estético e de manutenção, e não estrutural.

O que Inspecionar

A construção é um casco e convés em sanduíche de fibra de vidro com uma quilha de chumbo e âncora do depósito de combustível em aço inoxidável. O único elemento mecânico que exige escrutínio é o motor diesel Volvo Penta 2003 com transmissão saildrive: as vedações da coluna do saildrive e o diafragma são os pontos de desgaste conhecidos nesta configuração e devem ser inspecionados quanto a infiltrações ou manutenção vencida. O comprador deve ainda confirmar os diâmetros e comprimentos das escotas de 14 mm se um proprietário anterior tiver feito uma nova montagem do aparelho. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os Dynamic 37 usados aparecem tipicamente na Dinamarca, Grécia e Países Baixos. Para um potencial comprador, a mensagem é simples: confirme o historial de manutenção do saildrive, verifique se o interior em teca com três camarotes corresponde às especificações de fábrica e conte com a presença habitual de aquecimento e de um kit de navegação, em vez de um equipamento minimalista. Verifique se o depósito de combustível em aço inoxidável apresenta corrosão na zona do sensor e encare qualquer convés de teca como um custo futuro de acabamento. O Dynamic 37 é uma compra usada sensata quando se encontra disponível, desde que a parte mecânica esteja em bom estado.