Guia do comprador do Djinn 7
Procurar no mercado de usados um Djinn 7 significa analisar um pequeno cruzeiro francês de 7,18 metros da B2 Marine, construído para viver a bordo e ser transportado, com uma boca de 2,5 metros e um casco com bolina. Estes são barcos rebocáveis destinados a passeios costeiros em família, e a frota de usados reflete esse programa: interiores simples, com muita volume a proa, motor fora de bordo e aparelho fracionado. Conhecer a disposição inerente do modelo e os seus poucos pontos fracos manterá o comprador focado no que realmente importa.
Disposições no Mercado de Usados
Os exemplares usados do Djinn 7 seguem o plano de fábrica: sem divisórias interiores, seis beliches com um duplo a popa a ocupar toda a largura sob o poço, e arrumação limitada aos espaços sob os beliches. A cozinha e a mesa de cartas são elementos simbólicos, pelo que os compradores devem esperar um barco preparado para cruzeiros ao estilo de acampamento em vez de refeições sentadas. O poço apresenta uma torre para a vela grande que também serve como suporte de mesa exterior, e o espelho de popa deixa uma abertura ao lado do motor fora de bordo e do leme para nadar ou chegar à areia. A bolina de sabre elevada passa através da mesa do salão, uma peculiaridade da disposição da bolina e não um defeito.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, é comum encontrar um gennaker, spinnaker ou spinnaker assimétrico instalado, e também são frequentes o piloto automático, bimini, duche no poço e balsa salva-vidas — tudo coerente com o papel familiar do barco em águas pouco profundas. Para o comprador, o conjunto de coberturas (bimini e duche no poço) indica o conforto fundeado, enquanto as velas de popa ampliam a propulsão do veleiro em rumos portantes, que de outra forma seria limitada. A navegação e a segurança são asseguradas pelo piloto automático e pela balsa salva-vidas, equipamentos habitualmente instalados. Além destes, a maioria dos outros acessórios depende do critério do proprietário e não é uma expectativa do mercado.
O que Inspecionar
As passagens são estreitas e os brandais inferiores dificultam o movimento para a proa, por isso confirme se estas características não prejudicam a utilização planeada. O aparelho é difícil de otimizar e algumas unidades possuem um contraestai caseiro — inspecione qualquer trabalho de modificação do aparelho feito pelo proprietário para verificar a terminação robusta e a carga nos cadenotes. O barco carece de ritmo à bolina e à popa, uma consequência do aparelho sem contraestai e da bolina básica, e não de uma peça desgastada. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
O mercado típico para Djinn 7 usados é a França. Para um comprador, os pontos a considerar são uma breve lista de verificação: confirme que a bolina de sabre e o leme pivotante operam com suavidade através do casco; verifique se o estai de popa caseiro foi bem executado; confirme que as passagens estreitas e a disposição dos brandais adequam-se à sua tripulação; e conte com velas comuns para navegar à popa, além de tecidos básicos para conforto. É um veleiro de atrelado de baixo custo e fácil de manter, ideal para cruzeiros em águas pouco profundas e zonas de maré.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Djinn 7. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jan. de 26 | 2 | € 39.900 | — |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Djinn 7 aparecem em 1 país. França tem o maior número de anúncios, com 2.
Vista por País
2 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| França | € 39.900 | 2 | 0 | 100.0% |
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