Veleiros Dehler Delanta 76 à venda

E. G. van de Stadt·1974 – 1980·Dehler Yachts
Dehler Delanta 76 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
24.93' · 7.6 m
Desloc.
3.307 lbs · 1.500 kg
Primeiro ano
1974

O Dehler Delanta 76 é um veleiro compacto de mastro à testa desenhado pelo arquiteto naval holandês Ericus Gerhardus van de Stadt em meados dos anos setenta e produzido pela Dehler Yachts de 1974 a 1980. Com pouco menos de 25 pés de comprimento total (LOA) de 24,93 pés, uma boca de 8,14 pés e um casco de fibra de vidro com quilha de aleta, pertence à primeira era da longa colaboração da Dehler com Van de Stadt — uma parceria que também deu origem ao Varianta e, mais tarde, aos veleiros de cruzeiro de alta performance. É um barco pequeno por qualquer medida, mas as relações de design revelam um veleiro de regata de bolso deliberadamente afinado, em vez de um simples bote de fim de semana.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 6.500
Preço pedido · 7 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
3
7 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+23.1%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
3
Alemanha (57.1%) · Países Baixos (28.6%) · Suíça (14.3%)

Anúncios recentes

2 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Dehler Delanta 76

Procurar no mercado de usados um Dehler Delanta 76 significa analisar um sloop com aparelho à testa do mastro de 24,93 pés, desenhado por Van de Stadt e construído pela Dehler Yachts entre 1974 e 1980. Trata-se de pequenos e esguios veleiros de regata de bolso com quilha de aleta, lemes suspensos e cascos de fibra de vidro maciça — barcos que recompensam o comprador que procura um veleiro costeiro leve e fácil de transportar em atrelado, em vez de um cruzeiro de longa distância. Como o modelo é modesto em tamanho e idade, a frota usada tende a refletir mais o cuidado do proprietário do que os pacotes de opções de fábrica.

Disposições no Mercado de Usados

O Delanta 76 é um design de uma única geração da era Van de Stadt da Dehler, sem disposições alternativas de casco ou convés. Com 8,14 pés de boca e uma relação comprimento-boca de 3,05 — mais estreito do que 62% dos veleiros comparáveis — o volume interior é inerentemente limitado, e o coeficiente de conforto de 14,5 do barco coloca-o abaixo de 69% dos projetos semelhantes em termos de suavidade de movimento. É um cruzeiro costeiro minimalista, e não um plano completo para viver a bordo.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, os painéis solares e um inversor são frequentemente instalados, o que significa que muitos barcos já suportam uma energia básica autónoma para instrumentos e pequenos consumos. O piloto automático também é comum, sendo uma ajuda útil num casco leve de 1536 kg (3300 libras) com brisas costeiras variáveis, e uma plataforma de banho é uma adição frequente para utilização em lagos e rios de águas quentes. Estes quatro conjuntos — painéis solares e inversor para energia, piloto automático para facilidade de governo, plataforma de banho para acesso — são as melhorias mais importantes a verificar; equipamentos menos essenciais variam de acordo com o proprietário e não precisam de motivar uma decisão de compra.

O que Inspecionar

Os únicos pontos de especificação verificáveis para inspeção são as dimensões do aparelho — escotas da buja e da genoa com 24,8 pés e 3/8 de polegada, escota da grande com 62 pés, escotas do spinnaker com 54,6 pés de âncora — e o calado dependente da carga, que varia entre os 4,10 e os 4,40 pés. Um comprador deve confirmar o estado das escotas e medir o calado real em comparação com a carga declarada. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os mercados típicos para o Delanta 76 são a Alemanha, os Países Baixos, a República Checa e a Suíça — refletindo a sua origem e o seu apelo para lagos interiores. Para um potencial comprador, a conclusão é simples: procure um casco equipado com os painéis solares, inversor e piloto automático habitualmente instalados; confirme as dimensões do aparelho e o calado; e aceite o barco pelo que os seus coeficientes declaram — um veleiro de cruzeiro-regata costeiro leve e estreito, e não um navegador de longo curso.

  • Verifique as dimensões e o estado da escota da buja, da genoa, da escota da grande e do spinnaker
  • Meça o calado sob carga (4,10–4,40 pés)
  • Confirme que os painéis solares, o inversor e o piloto automático estão operacionais
  • Conte com acomodações mínimas; inspecione apenas o desgaste da fibra de vidro associado à idade

Onde estão anunciados

Os anúncios de Dehler Delanta 76 aparecem em 3 países. Alemanha tem o maior número de anúncios, com 4 (57.1%), seguido de Países Baixos e Suíça.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

7 anúncios · 3 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Alemanha€ 5.9504157.1%
Países Baixos€ 4.9752228.6%
Suíça€ 7.9671014.3%

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Dehler Delanta 76 usado?+
O preço pedido mediano de um Dehler Delanta 76 usado nos últimos 12 meses é € 6.500. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Dehler Delanta 76 estão à venda?+
3 anúncios Dehler Delanta 76 foram publicados nos últimos 90 dias e 7 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Dehler Delanta 76 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Dehler Delanta 76 subiu 23.1% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Dehler Delanta 76?+
Os principais mercados para anúncios Dehler Delanta 76 usados nos últimos 12 meses são Alemanha (57.1%), Países Baixos (28.6%), Suíça (14.3%).