Dehler Delanta 76 à vendre et aperçu du marché

E. G. van de Stadt·1974 – 1980·Dehler Yachts
Dehler Delanta 76 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop en tête
LOA
24.93' · 7.6 m
Dépl.
3 307 lbs · 1 500 kg
Première année
1974

Le Dehler Delanta 76 est un petit voilier de type sloop en tête dessiné par l'architecte naval néerlandais Ericus Gerhardus van de Stadt au milieu des années 1970 et produit par le chantier Dehler Yachts de 1974 à 1980. Avec un peu moins de 25 pieds de longueur horstout (LHT) pour une LHT de 24,93 pieds, un maîtrebau de 8,14 pieds et une coque en fibre de verre dotée d'une quille à aileron, il appartient à la première ère de la longue collaboration entre Dehler et Van de Stadt — un partenariat qui a également donné naissance aux Varianta et, plus tard, aux croiseursrégatiers. C'est un petit bateau à tous les égards, mais les ratios de conception révèlent un petit croiseur de course délibérément taillé plutôt qu'un simple dériveur de weekend.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
6 500 €
Demandé, pas vendu · 7 annonces
Annonces récentes · 90 j
2
7 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
-14.2%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
3
Allemagne (57.1%) · Pays-Bas (28.6%) · Suisse (14.3%)

Annonces récentes

2 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Dehler Delanta 76

Chercher sur le marché de l'occasion un Dehler Delanta 76 signifie s'intéresser à un sloop en tête de 24,93 pieds dessiné par Van de Stadt et construit par le chantier Dehler Yachts entre 1974 et 1980. Il s'agit de petits voiliers de course de poche, fins et dotés d'une quille à aileron, équipés de safrans suspendus et de coques en stratifié massif — des bateaux qui récompensent l'acheteur recherchant un voilier côtier léger et facilement transportable sur remorque plutôt qu'un croiseur hauturier. Le modèle étant modeste en taille et en âge, la flotte d'occasion reflète davantage l'entretien du propriétaire que les options d'origine du chantier.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le Delanta 76 est un modèle d'une seule génération de l'époque Van de Stadt chez Dehler, sans alternative de carène ou d'aménagement de pont. Avec un maître-bau de 8,14 pieds et un ratio longueur/largeur de 3,05 — plus étroit que 62 % des voiliers comparables — le volume intérieur est intrinsèquement limité, et son ratio de confort de 14,5 le place en dessous de 69 % des modèles similaires pour la douceur de passage dans la mer. C'est un croiseur côtier minimaliste plutôt qu'un plan de vie à bord complet.

Équipements et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, des panneaux solaires et un convertisseur sont fréquemment installés, ce qui signifie que de nombreux bateaux disposent déjà d'une autonomie énergétique de base pour les instruments et de petits équipements. Un pilote automatique est également courant, un outil précieux sur une coque légère de 1 500 kg dans les brises côtières changeantes, et une plateforme de bain est souvent ajoutée pour la navigation sur les lacs et rivières chauds. Ces quatre éléments — panneaux solaires et convertisseur pour l'énergie, pilote automatique pour faciliter la barre, plateforme de bain pour l'accès à l'eau — sont les améliorations essentielles à vérifier ; les équipements secondaires varient selon les propriétaires et ne doivent pas nécessairement influencer votre décision d'achat.

Ce qu'il faut inspecter

Les seuls points de spécification vérifiables à l'inspection sont les dimensions du gréement — écoutes de foc et de génois de 24,8 pieds et 3/8 de pouce, écoute de grand-voile de 62 pieds, écoutes de spinnaker de 54,6 pieds d'ancre — et le tirant d'eau variable selon la charge, compris entre 4,10 et 4,40 pieds. L'acheteur doit confirmer l'état des écoutes et mesurer le tirant d'eau réel par rapport à la charge indiquée. (1)

Disponibilité et conseils d'achat

Les marchés typiques pour le Delanta 76 sont l'Allemagne, les Pays-Bas, la République tchèque et la Suisse — reflétant son origine et son attrait sur les lacs intérieurs. Pour un acheteur, les points clés sont simples : rechercher une coque équipée des panneaux solaires, de l'inverseur et du pilote automatique habituellement installés ; confirmer les tailles du gréement et le tirant d'eau ; et accepter le bateau tel que ses ratios le déclarent — un croiseur-régatier côtier léger et étroit, et non un voilier de voyage hauturier.

  • Vérifiez les dimensions et l'état de l'écoute de foc/génois/grande-voile/spinnaker
  • Mesurez le tirant d'eau sous charge (4,10 à 4,40 pieds / 1,25 à 1,34 m)
  • Confirmez que le système solaire, l'inverseur et le pilote automatique sont opérationnels
  • Prévoyez des aménagements minimaux ; inspectez uniquement l'usure du stratifié liée à l'âge

Où ils sont listés

Les annonces Dehler Delanta 76 couvrent 3 pays. Allemagne arrive en tête avec 4 annonces (57.1%), suivi de Pays-Bas et Suisse.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

7 annonces · 3 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Allemagne5 950 €4157.1%
Pays-Bas4 975 €2128.6%
Suisse8 005 €1014.3%

Questions fréquentes

01Combien coûte un Dehler Delanta 76 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Dehler Delanta 76 d'occasion sur les 12 derniers mois est 6 500 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Dehler Delanta 76 sont à vendre ?+
2 annonces Dehler Delanta 76 ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 7 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Dehler Delanta 76 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Dehler Delanta 76 a diminué de 14.2% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Dehler Delanta 76 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Dehler Delanta 76 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Allemagne (57.1%), Pays-Bas (28.6%), Suisse (14.3%).