Dehler Delanta 76 in vendita e panoramica del mercato

E. G. van de Stadt·1974 – 1980·Dehler Yachts
Dehler Delanta 76 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
24.93' · 7.6 m
Disloc.
3307 lbs · 1500 kg
Primo anno
1974

Il Dehler Delanta 76 è una barca a vela compatta con armo a sloop in testa d'albero, progettata dal progettista navale olandese Ericus Gerhardus van de Stadt a metà degli anni '70 e prodotta da Dehler Yachts dal 1974 al 1980. Con una lunghezza inferiore ai 25 piedi, una lunghezza fuori tutto (LOA) di 24,93 piedi, un baglio massimo di 8,14 piedi e uno scafo in vetroresina con chiglia a pinna, appartiene alla prima fase della lunga collaborazione tra Dehler e Van de Stadt — un sodalizio che ha dato vita anche al Varianta e, successivamente, alle barche da crocieraregata. È una piccola barca sotto ogni aspetto, ma i rapporti di stazza rivelano una barca da regata tascabile deliberatamente ottimizzata piuttosto che una semplice deriva per il fine settimana.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
6500 €
Richiesta, non venduto · 7 annunci
Annunci recenti · 90 g
2
7 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-14.2%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
3
Germania (57.1%) · Paesi Bassi (28.6%) · Svizzera (14.3%)

Annunci recenti

2 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Dehler Delanta 76

Cercare sul mercato dell'usato un Dehler Delanta 76 significa valutare uno sloop in testa d'albero progettato da Van de Stadt e lungo 24,93 piedi, costruito da Dehler Yachts tra il 1974 e il 1980. Si tratta di piccole e snelle barche da regata tascabili con chiglia a pinna, timone sospeso e scafi in vetroresina piena — imbarcazioni che premiano l'acquirente che desidera una barca da crociera costiera leggera e facilmente carrellabile, piuttosto che una barca per lunghe navigazioni. Poiché il modello è di dimensioni contenute e di età limitata, la flotta usata tende a riflettere la cura dell'armatore piuttosto che i pacchetti opzionali del cantiere.

Layout sul mercato dell'usato

Il Delanta 76 è un progetto monogenerazionale dell'era Van de Stadt di Dehler, senza layout alternativi per lo scafo o la coperta. Con un baglio massimo di 8,14 piedi e un rapporto lunghezza/baglio di 3,05 — più stretto del 62% delle barche a vela comparabili — il volume interno è intrinsecamente limitato, e l'indice di comfort di 14,5 colloca la barca al di sotto del 69% dei progetti simili per facilità di movimento sull'onda. Si tratta di una barca da crociera costiera essenziale piuttosto che di un vero piano per vivere a bordo a tempo pieno.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato, è comune trovare pannelli solari e un inverter, il che significa che molte barche supportano già una produzione di energia autonoma di base per strumenti e piccoli carichi. È frequente anche l'installazione di un autopilota, uno strumento utile su uno scafo leggero da 3.307 libbre con brezze costiere instabili, e la piattaforma bagno è un'aggiunta comune per l'uso in laghi e fiumi caldi. Questi quattro elementi — pannelli solari e inverter per l'energia, autopilota per facilitare la timoneria, piattaforma bagno per l'accesso — sono gli aggiornamenti più importanti da verificare; l'equipaggiamento secondario varia a seconda dell'armatore e non deve necessariamente spingere alla decisione d'acquisto.

Cosa ispezionare

Gli unici punti specifici verificabili da ispezionare sono le dimensioni delle manovre — scotte di fiocco e genoa da 24,8 piedi e 3/8 di pollice, scotta della randa da 62 piedi, scotte dello spinnaker da 54,6 piedi di chiglia — e il pescaggio variabile in base al carico da 4,10 a 4,40 piedi. L'acquirente dovrebbe confermare lo stato delle scotte e misurare il pescaggio effettivo rispetto al carico dichiarato. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici del Delanta 76 sono la Germania, i Paesi Bassi, la Repubblica Ceca e la Svizzera — riflettendo le sue origini e il suo appeal sui laghi interni. Per chi sta valutando l'acquisto, il messaggio è chiaro: cercare uno scafo dotato delle solite installazioni di pannelli solari, inverter e autopilota; verificare le dimensioni dell'attrezzatura e il pescaggio; e accettare la barca per quello che dichiarano i suoi rapporti — una barca da regata-crociera costiera leggera e stretta, non un cabinato per traversate d'altura.

  • Verificare le dimensioni e lo stato delle scotte di fiocco, genoa, randa e spinnaker
  • Misurare il pescaggio sotto carico (4,10–4,40 piedi)
  • Confermare che i pannelli solari, l'inverter e l'autopilota siano operativi
  • Aspettarsi alloggi minimi; ispezionare solo per verificare l'usura della vetroresina dovuta all'età

Dove sono pubblicati

Gli annunci Dehler Delanta 76 coprono 3 paesi. Germania guida con 4 annunci (57.1%), seguito da Paesi Bassi e Svizzera.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

7 annunci · 3 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Germania5950 €4157.1%
Paesi Bassi4975 €2128.6%
Svizzera7992 €1014.3%

Domande frequenti

01Quanto costa un Dehler Delanta 76 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Dehler Delanta 76 usato negli ultimi 12 mesi è 6500 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Dehler Delanta 76 sono in vendita?+
2 annunci Dehler Delanta 76 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 7 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Dehler Delanta 76 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Dehler Delanta 76 è diminuito del 14.2% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Dehler Delanta 76?+
I principali mercati per gli annunci Dehler Delanta 76 usati negli ultimi 12 mesi sono Germania (57.1%), Paesi Bassi (28.6%), Svizzera (14.3%).