Plachetnice Dehler Delanta 76 na prodej

E. G. van de Stadt·1974 – 1980·Dehler Yachts
Dehler Delanta 76 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
24.93' · 7.6 m
Výtlak
3 307 lbs · 1 500 kg
První rok
1974

Dehler Delanta 76 je kompaktní šalupa s vrcholovou takeláží, kterou v polovině sedmdesátých let navrhl nizozemský lodní projektant Ericus Gerhardus van de Stadt a kterou v letech 1974 až 1980 vyráběla loděnice Dehler Yachts. S celkovou délkou (LOA) necelých 25 stop, délkou 24,93 stopy, šířkou 8,14 stopy a laminátovým trupem s ploutvovým kýlem patří do rané éry dlouhé spolupráce loděnice Dehler s Van de Stadt — partnerství, které přineslo také model Varianta a pozdější výkonné cruisery. Podle jakýchkoli měřítek se jedná o malou loď, avšak konstrukční poměry odhalují záměrně vyladěného závodního speciála, nikoli pouhou víkendovou plachetnici.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
157 392 Kč
Požadovaná cena · 7 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
3
7 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
+23.1%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
3
Německo (57.1%) · Nizozemsko (28.6%) · Švýcarsko (14.3%)

Nedávné inzeráty

2 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Dehler Delanta 76

Při hledání na trhu s použitými loděmi po modelu Dehler Delanta 76 se díváte na 24,93 stop dlouhou šalupu s vrcholovou takeláží od projektanta Van de Stadt, kterou stavěla loděnice Dehler Yachts v letech 1974 až 1980. Jedná se o malé, štíhlé závodní speciály s ploutvovým kýlem, kormidly zavěšenými na hřídeli a pevnými laminátovými trupy – lodě, které odmění kupujícího, jenž hledá lehkou, snadno přepravitelnou pobřežní plachetnici spíše než loď pro dálkové plavby. Vzhledem k tomu, že je tento model velikostně i stářím skromný, flotila ojetých lodí obvykle více odráží péči soukromých majitelů než tovární výbavy.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Delanta 76 je konstrukcí z jedné generace z éry Van de Stadt v loděnici Dehler, bez alternativních uspořádání trupu nebo paluby. S šířkou 8,14 stopy a poměrem délky k šířce 3,05 – což je štíhlejší než u 62 % srovnatelných plachetnic – je vnitřní objem přirozeně omezený a koeficient komfortu (Motion Comfort Ratio) hodnotící loď na 14,5 ji řadí pod 69 % podobných konstrukcí z hlediska klidného pohybu na vlnách. Je to spíše minimalistická plachetnice pro pobřežní plavbu než kompletní loď pro trvalé bydlení na palubě.

Vybavení a běžné vylepšení

Na trhu s použitými loděmi se často setkáváme s instalovanými solárními panely a měničem napětí, což znamená, že mnoho lodí již podporuje základní energetickou nezávislost pro přístroje a malé spotřebiče. Často se vyskytuje také autopilot, což je užitečná pomůcka na lehkém trupu o hmotnosti 3 307 liber v proměnlivých pobřežních větrech, a koupací plošina je běžným doplňkem pro plavbu na teplých jezerech a řekách. Tyto čtyři oblasti – solární panely a měnič napětí pro energii, autopilot pro snazší ovládání, koupací plošina pro přístup do vody – jsou klíčovými vylepšeními, která je třeba prověřit; ostatní vybavení se liší podle majitele a nemusí nutně určovat vaše rozhodnutí o koupi.

Co zkontrolovat

Jedinými ověřitelnými technickými parametry pro kontrolu jsou rozměry lanoví — otěže kosatky a genovy o délce 24,8 stopy a průměru 3/8 palce, hlavní otěže o délce 62 stop, spinakrové otěže o délce 54,6 stop — a výška na vodě závislá na zatížení v rozmezí 4,10 až 4,40 stopy. Kupující by měl ověřit stav otěží a změřit skutečnou výšku na vodě v závislosti na deklarovaném zatížení. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Typickými trhy pro Delanta 76 jsou Německo, Nizozemsko, Česko a Švýcarsko – což odráží její původ a atraktivitu pro vnitrozemská jezera. Pro zájemce je závěr přímočarý: hledejte trup s běžně instalovanými panely, měničem napětí a autopilotem; ověřte velikosti lanoví a ponor; a přijměte loď takovou, jakou její parametry deklarují – jako lehkou, úzkou pobřežní plachetnici typu racer-cruiser, nikoli jako loď pro oceánské plavby.

  • Ověřte rozměry a stav kosatky, genovy, hlavních otěží a spinakru
  • Změřte ponor pod zatížením (4,10–4,40 stopy)
  • Potvrďte funkčnost solárních panelů, měniče napětí a autopilota
  • Počítejte s minimálním ubytováním; kontrolovala byste pouze opotřebení laminátu způsobené věkem

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Dehler Delanta 76 se objevují napříč 3 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 4 (57.1%), následují Nizozemsko a Švýcarsko.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

7 inzerátů · 3 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Německo144 074 Kč4157.1%
Nizozemsko120 465 Kč2228.6%
Švýcarsko192 926 Kč1014.3%

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Dehler Delanta 76?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Dehler Delanta 76 za posledních 12 měsíců je 157 392 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Dehler Delanta 76 je na prodej?+
3 inzerátů Dehler Delanta 76 bylo zveřejněno za posledních 90 dní a 7 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Dehler Delanta 76?+
Mediánová požadovaná cena modelu Dehler Delanta 76 vzrostla o 23.1 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Dehler Delanta 76 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Dehler Delanta 76 za posledních 12 měsíců jsou Německo (57.1%), Nizozemsko (28.6%), Švýcarsko (14.3%).