Veleiros Colvic Watson 23 à venda

G. L. Watson & Co. Ltd.·1976·Colvic Craft
Colvic Watson 23 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · longa
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
23.5' · 7.16 m
Desloc.
7.600 lbs · 3.447 kg
Primeiro ano
1976

O Colvic Watson 23.5 é um pequeno veleiromotor cujo casco segue as linhas gerais de um barco de pesca do Mar do Norte, introduzido pela Colvic Craft em 1976 como um dos três derivados mais pequenos do Colvic Watson 34.5 e desenhado por G. L. Watson & Co., a empresa há muito conhecida pelo design de botes salvavidas da RNLI. Com um comprimento total (LOA) de 23 pés e 6 polegadas numa linha de água de 21 pés, uma boca de 8 pés e 9 polegadas e um deslocamento de 7600 libras, é um barco pesado para um veleiro de 23 pés, mas essa massa assenta sobre uma quilha corrida com um calado de apenas 3 pés e 6 polegadas, com 3000 libras de lastro.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 11.400
Preço pedido · 3 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
0
3 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
Ainda não há dados suficientes
Países com anúncios
1
Reino Unido (100.0%)

Anúncios recentes

1 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Colvic Watson 23

Procurar no mercado de usados um Colvic Watson 23.5 significa analisar um pequeno veleiro-motor de 1976, desenhado por G. L. Watson & Co. e construído com base nas linhas gerais de um barco de pesca do Mar do Norte, apresentando cascos e conveses da Colvic Craft e acabamentos realizados por diversas mãos. Muitos foram finalizados como veleiros com a casa de governo opcional, enquanto outros se tornaram barcos de pesca abertos ou semirfechados sem aparelho fixo, pelo que a frota de usados abrange configurações muito diferentes.

Disposições no Mercado de Usados

Este design de 23,5 pés estende-se por 23 pés e 6 polegadas no convés sobre uma linha de água carregada de 21 pés, com uma boca de 8 pés e 9 polegadas, apresentando um deslocamento de 7600 libras numa quilha corrida com lastro de 3000 libras e um calado de 3 pés e 6 polegadas. Sob o convés, conte com um camarote de proa e um salão com quatro beliches, além de uma mesa de salão que se estende para acomodar quatro pessoas. O molde do convés da casa de governo da Colvic aparece nos exemplares com acabamentos de iate e define o perfil protegido; também existem versões terminadas como barcos de pesca sem aparelho, ideais para quem procura um casco costeiro minimalista.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, são comummente instaladas painéis solares, uma vela grande enrolável, hélice de proa, piloto automático, ploter cartográfico e AIS, refletindo a forma como os proprietários modernizaram estes barcos para cruzeiros costeiros com tripulação reduzida. Para um comprador, os conjuntos mais significativos são energia e propulsão — os painéis solares emparelhados com o motor a diesel suportam o fundeamento fora da rede elétrica — e navegação e governo, onde o ploter cartográfico, o AIS, o piloto automático e a hélice de proa aliviam o esforço do casco de quilha corrida em portos apertados. Uma vela grande enrolável simplifica o manuseamento das velas no surpreendente mastro alto.

O que Inspecionar

A classe apresenta acabamentos variados, pelo que deve inspecionar a qualidade do acabamento específico em vez de assumir um interior padrão. A quilha corrida e o calado de 3 pés e 6 polegadas devem ser verificados quanto a danos por encalhe, e o suporte do mastro no tabernáculo deve ser examinado quanto ao desgaste devido ao rebatimento repetido. Com muitos barcos terminados como versões de pesca abertas ou semirfechadas sem aparelho, confirme se o aparelho sloop e o plano vélico de 332 sq ft estão intactos se o desempenho à vela for importante, e verifique a instalação do motor diesel — tipicamente entre 20 e 40 cv — face às necessidades do casco à bolina. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos são tipicamente encontrados no Reino Unido e nos Países Baixos. Para um comprador, a lista de verificação é a seguinte: confirme se o exemplar possui a casa de governo Colvic ou se foi uma versão de pesca sem aparelho fixo; verifique se o mastro com pedestal articulado e o aparelho alto estão em bom estado de manutenção; analise o conjunto de motor diesel, piloto automático solar e ploter cartográfico para garantir a autonomia costeira; e avalie a qualidade do acabamento individual, dado os vários tipos de conclusão do projeto.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Colvic Watson 23 aparecem em 1 país. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 3.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

3 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Reino Unido€ 11.40030100.0%

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

Barcos semelhantes para comparar

4 projetos semelhantes
ModeloLOAPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 d
Colvic Sailor 2626.92'$ 6.087102
Leisure 2322.64'$ 5.478104
Com-Pac 2322.75'$ 10.00094
Colvic Watson 23Está aqui$ 13.18830

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Colvic Watson 23 usado?+
O preço pedido mediano de um Colvic Watson 23 usado nos últimos 12 meses é € 11.400. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Colvic Watson 23 estão à venda?+
3 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros Colvic Watson 23?+
Os principais mercados para anúncios Colvic Watson 23 usados nos últimos 12 meses são Reino Unido (100.0%).
04O que devo ver em vez de um Colvic Watson 23?+
Modelos comparáveis incluem Colvic Sailor 26, Leisure 23, Com-Pac 23. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.