Colvic Watson 23 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

G. L. Watson & Co. Ltd.·1976·Colvic Craft
Colvic Watson 23 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · langkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
23.5' · 7.16 m
Verdr.
7.600 lbs · 3.447 kg
Erstes Baujahr
1976

Die Colvic Watson 23.5 ist ein kleiner Motorsegler, dessen Rumpf den allgemeinen Linien einer nordseefähigen Fischerboote folgt. Sie wurde 1976 von Colvic Craft als eine von drei kleineren Ableitungen der Colvic Watson 34.5 vorgestellt und von G. L. Watson & Co. gezeichnet, einer Firma, die seit langem für die Konstruktion von RNLIRettungsbooten bekannt ist. Mit einer Länge über alles (LOA) von 23 Fuß 6 Zoll bei einer Wasserlinienlänge von 21 Fuß, einer Breite von 8 Fuß 9 Zoll und einer Verdrängung von 7.600 Pfund ist sie ein schweres Boot für eine 23FußSegelyacht. Diese Masse ruht jedoch auf einem Langkiel mit einem Tiefgang von nur 3 Fuß 6 Zoll und 3.000 Pfund Ballast.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
11.374 €
Angebot, nicht Verkauf · 3 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
3 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Vereinigtes Königreich (100.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Colvic Watson 23 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Colvic Watson 23.5 auf dem Markt bedeutet, einen im Jahr 1976 entstandenen Pocket-Motorsegler zu betrachten, der von G. L. Watson & Co. entworfen und nach den allgemeinen Rumpflinien einer Nordseefischereiboots gebaut wurde. Die Rümpfe und Decks stammen von Colvic Craft, während die Ausstattung je nach Besitzer sehr unterschiedlich war. Viele wurden als Yachten mit der optionalen Steuerhaus-Version fertiggestellt, während andere zu offenen oder halbgeschlossenen Fischerbooten ohne Rigg umgebaut wurden. Daher reicht die Palette der Gebrauchtboote über sehr unterschiedliche Konfigurationen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Dieses 23,5-Fuß-Design misst an Deck 23 Fuß und 6 Zoll bei einer beladenen Wasserlinie von 21 Fuß und einer Breite von 8 Fuß und 9 Zoll. Es verdrängt 7.600 Pfund auf einem langen Kiel mit 3.000 Pfund Ballast und weist einen Tiefgang von 3 Fuß und 6 Zoll auf. Unter Deck erwartet Sie eine Vorschiffskabine und ein Salon mit vier Kojen sowie ein Salontisch, der Platz für vier Personen bietet. Die Colvic-Rumpfform der Steuerhausdecke ist bei Yacht-Ausführungen zu sehen und prägt das geschützte Profil; auch Fischereiboot-Ausbauten ohne Rigg sind auf dem Markt erhältlich und eignen sich für Käufer, die einen minimalistischen Küstenrumpf suchen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Solaranlagen, ein Rollgroßsegel, ein Bugstrahlruder, Autopilot, Kartenplotter und AIS häufig installiert, was zeigt, wie Eigner diese Boote für das Einhandsegeln oder kleine Crews im Küstenbereich modernisiert haben. Für einen Käufer sind die wichtigsten Bereiche Energieversorgung – Solaranlagen in Kombination mit dem Diesel unterstützen das Ankern abseits der Infrastruktur – sowie Navigation und Steuerung, wo Kartenplotter, AIS, Autopilot und Bugstrahlruder den Druck des Langkiels in engen Häfen verringern. Ein Rollgroßsegel vereinfacht die Segelbedienung auf dem überraschend hohen Rigg.

Was zu inspizieren ist

Die Klasse zeigt eine große Variabilität beim Ausbau. Prüfen Sie daher die Qualität der spezifischen Fertigstellung und gehen Sie nicht davon aus, dass ein Standard-Innenraum vorliegt. Der Langkiel und der Tiefgang von 3 Fuß 6 Zoll sollten auf Grundberührungsschäden untersucht werden, und die Mastbeschlag-Aufhängung (Tabernakel) muss auf Verschleiß durch das wiederholte Absenken geprüft werden. Da viele Boote als offene oder halbgeschlossene Fischerversionen ohne Rigg fertiggestellt wurden, prüfen Sie bei Bedarf an Segelleistung, ob das Slup-Rigg und der Segelplan von 332 Quadratfuß intakt sind, und überprüfen Sie die Dieselinstallation – typischerweise 20 bis 40 PS – im Hinblick auf die Anforderungen des Bootes am Wind. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Diese Boote sind typischerweise im Vereinigten Königreich und in den Niederlanden zu finden. Für einen Käufer lautet die Checkliste: Überprüfen Sie, ob das Exemplar mit der Colvic-Wwheelhaus-Version oder als ungetakelte Fischer-Vollendung verkauft wurde; prüfen Sie, ob der Mast mit seiner Maststütze und das hohe Rigg wartungsfähig sind; überprüfen Sie die Diesel- und Solar-Paket-Anlage inklusive Autopilot und Kartenplotter für die Küstenautonomie; und bewerten Sie die Qualität des jeweiligen Innenausbaus angesichts der verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Wo sie gelistet sind

Colvic Watson 23 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigtes Königreich führt mit 3 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

3 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich11.374 €30100.0%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Colvic Watson 23?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Colvic Watson 23 in den letzten 12 Monaten liegt bei 11.374 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
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3 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Colvic Watson 23 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Colvic Watson 23 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (100.0%).
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Vergleichbare Modelle sind Colvic Sailor 26, Com-Pac 23, Leisure 23. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.