Design e Construção
A Chrysler Marine construiu o Pirateer 13 em fibra de vidro maciça, com um tipo de casco documentado descrito como um tipo de casco de deriva de bolina de sabre de Dbrd. Dinghy. As fontes divergem quanto ao comprimento total: o manual do proprietário lista o modelo 373, enquanto uma análise indica 3,96 metros (12,99 pés), e não os 13,0 pés por vezes agregados. Com 3,71 metros na linha de água, o casco apresenta um deslocamento de 227 quilogramas (500,45 lbs) segundo a análise, contra uma cifra agregada de 300 lb. A configuração da bolina de sabre oferece um calado máximo de 1,24 metros e um mínimo muito reduzido quando a bolina está recolhida, adequando o barco para lançamentos à água e utilização na praia. A relação deslocamento-comprimento do design, de 123,84, e o coeficiente de conforto de 6,42 colocam-no firmemente no extremo leve e reativo do espetro dos barcos pequenos, em vez do lado destinado ao transporte de carga. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
O Pirateer 13 possui um aparelho sloop fracionado com uma área vélica relatada de 8,36 metros quadrados (89,99 ft²), resultando numa relação área vélica-deslocamento de 22,89. Estes números descrevem um barco que é facilmente empurrado para o seu peso, com o aparelho fracionado a simplificar o trabalho de cabos que um velejador tem de gerir. O manual do proprietário original fornece instruções de montagem do aparelho com fotografias e documenta o ajuste e a afinação pretendidos para o barco, indicando que a Chrysler esperava que o proprietário típico subisse ao mastro e o afinasse sem a ajuda de um concessionário. O valor do coeficiente de capotagem de 2,77 é consistente com um pequeno veleiro de dia aberto, não destinado a navegação em alto-mar. (2)
Equipamento e Documentação
O manual do proprietário é mais do que um folheto. Contém uma lista de peças e uma secção de nomenclatura, e documenta o equipamento fornecido com o barco original. Para um veleiro ligeiro de 13 pés, este rasto documental é invulgarmente completo: um comprador ou restaurador pode identificar os componentes originais e a própria descrição do estaleiro sobre o que pertencia ao barco quando novo.
O Veredicto
O Pirateer 13 é um veleiro de passeio simples e rápido, com bolina de sabre e deslocamento leve, proveniente de um grande estaleiro americano, equipado com um aparelho sloop fracionado e uma especificação original bem documentada. O seu atrativo reside na simplicidade, no baixo peso e na sobrevivência de um manual do proprietário detalhado que apoia uma utilização autossuficiente. A contrapartida é a limitação inerente de um bote aberto de 13 pés: sem acomodações, margens de estabilidade mínimas para os padrões de um veleiro de cruzeiro e um barco construído para uso diurno em vez de abrigo prolongado.
Prós
- Construção sólida em fibra de vidro da Chrysler Marine
- Manual do proprietário detalhado com lista de peças, nomenclatura e fotos do aparelho
- O deslocamento leve e o aparelho fracionado facilitam a manobra e o lançamento à água
Contras
- Anexo com bolina de sabre aberta e sem acomodações
- O baixo coeficiente de capotagem reflete uma adequação limitada ao alto-mar
- O tamanho reduzido restringe o uso a navegações diárias abrigadas
