Veleiros Catana 55 à venda

Catana
Desenho aproximado

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LOA
61.92' · 18.87 m

O Catana 55 destacase como um catamarã de cruzeiro de alta performance com 55 pés de comprimento, desenhado pelo arquiteto naval francês Christophe Barreau e com interiores assinados pela Linea Concept. Entrou em cena no programa New Boat Showcase da revista Cruising World em 2013 como uma máquina construída para satisfazer a sede de velocidade de um velejador de cruzeiro exigente. Com pouco mais de 61 pés de comprimento total (LOA) e 26 pés de boca, o barco é uma plataforma de grande volume, mas o seu caráter definidor provém de uma forma de casco que maximiza o comprimento na linha de água e soma área vélica para fazer com que os tempos de travessia façam diferença.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 898.000
Preço pedido · 1 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
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Guia do comprador do Catana 55

Procurar um Catana 55 no mercado de usados significa analisar um veleiro de cruzeiro de alta performance de 55 pés desenhado por Christophe Barreau, cuja construção com infusão de carbono e longa linha de água foram apelativas para velejadores de passagens rápidas. A maioria dos exemplares usados remonta à época de destaque do design, e a disposição do barco e o conjunto de equipamentos são suficientemente consistentes em toda a frota para orientar um comprador atento à inspeção.

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de quatro camarotes em versão charter aparecem com mais frequência no mercado de usados, embora também estejam disponíveis barcos na versão armador com toucador ou secretária e assento, sendo comuns os exemplares ex-charter. A versão armador troca parte do número de camarotes por uma sensação de suite privativa, enquanto a disposição charter maximiza o número de beliches. De qualquer forma, o salão mantém a sua vista panorâmica e porta de correr, com a cozinha a bombordo em U e a casa de banho moldada com assento de duche em teca.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os Catana 55 usados vêm habitualmente equipados com um dessalinizador, ar condicionado, plotter cartográfico, piloto automático, AIS, radar e uma balsa salva-vidas, o que significa que um comprador pode subir a bordo pronto para navegar em alto-mar sem grandes despesas imediatas. A energia é o conjunto mais forte: baterias de lítio, um inversor, painéis solares e um gerador são equipamentos comuns, reduzindo a dependência da ligação à terra durante cruzeiros prolongados. O conforto no manuseamento das velas é reforçado por molinetes elétricos e uma buja auto-virante, ambos frequentemente visíveis, e um bimini além de turcos para o anexo com plataforma de banho completam as melhorias para viver a bordo. Uma máquina de lavar roupa e um duche no poço aparecem em muitos barcos, evidenciando a orientação do design para a vida a bordo.

O que Inspecionar

Os pontos de especificação conhecidos que merecem uma atenção redobrada são os sistemas de bolinas de sabre e os seus molinetes dedicados, uma vez que as bolinas definem tanto o estado de calado de 1,20 m como o de 2,95 m quando fundeados. Verifique se os rolamentos autoalinháveis JP3 nos dois lemes de pala compensados têm folga e confirme se os carros da testa da vela grande com rolamentos de esferas funcionam de forma limpa no mastro laqueado a branco. O par de alternadores de serviço de 24 V e o carregador de costa de 60 A devem ser testados sob carga, e o depósito de águas negras de 55 litros e as banheiras de duche moldadas devem ser inspecionados quanto a odores ou fissuras. A garantia estrutural de cinco anos expirou há muito tempo nestes barcos, pelo que a vistoria do casco infundido com carbono é da responsabilidade do comprador. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Os mercados típicos para o Catana 55 são a Martinica e Sint Maarten (parte holandesa). Para um comprador, a lista de verificação é a seguinte: confirmar o funcionamento do calado com a bolina recolhida e descida, inspecionar lemes e rolamentos, verificar os dois alternadores e os bancos de baterias de lítio ou gel, e decidir entre o volume de quatro camarotes de um barco ex-charter e a privacidade da versão armador. Um exemplar bem mantido é um cruzeiro rápido e espaçoso; um negligenciado esconde complexidades nos seus apêndices e cablagem.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Catana 55 aparecem em 1 país. Martinica tem o maior número de anúncios, com 1.

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1 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Martinica€ 898.00010100.0%

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Catana 55Está aqui$ 1.038.89610

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Catana 55 usado?+
O preço pedido mediano de um Catana 55 usado nos últimos 12 meses é € 898.000. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Catana 55 estão à venda?+
1 foi seguido ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros Catana 55?+
Os principais mercados para anúncios Catana 55 usados nos últimos 12 meses são Martinica (100.0%).
04O que devo ver em vez de um Catana 55?+
Modelos comparáveis incluem Lagoon 55, Outremer 51, Catana Catamarans 50. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.