Veleiros Catana 401 à venda

Christophe Barreau·1999 – 2003·Catana
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Catamarã · bolina de sabre
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
41.01' · 12.5 m
Desloc.
15.432 lbs · 7.000 kg
Primeiro ano
1999

O Catana 401 chegou como o modelo mais pequeno da gama Catana quando a Multihulls World o analisou, um veleiro de cruzeiro de alta performance com 41 pés que se baseava nas soluções acumuladas pelo estaleiro a partir das suas irmãs maiores. Com cerca de 12 metros e posicionado diretamente no segmento dos 40 pés, foi concebido para manter os custos de porto e de manutenção controlados, permitindo ainda assim cruzeiros sérios em altomar ou de verão posicionados no nicho dos 40 pés. O design de Christophe Barreau combina um comprimento total de 41 pés com uma boca de 21,98 pés e um deslocamento de 15 432 libras, e a configuração de catamarã com bolinas de sabre oferece um calado máximo de 6,56 pés e um mínimo de 2,3 pés.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 174.556
Preço pedido · 4 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
2
4 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+0.0%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
1
Nova Caledónia (100.0%)

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Guia do comprador do Catana 401

Procurar no mercado de usados um Catana 401 significa analisar um catamarã de 41 pés desenhado por Barreau, construído entre 1999 e 2003, com casco e convés em fibra de vidro maciça e um aparelho com bolina de sabre. Trata-se de catamarãs de cruzeiro de alta performance da era pré-infusão do estaleiro, e a frota de usados é pequena mas coerente nas especificações. O 401 era o modelo mais pequeno da gama Catana no momento da sua análise, aproveitando a experiência do estaleiro com veleiros maiores para oferecer uma plataforma séria e capaz de navegar em alto-mar no segmento dos 40 pés.

Disposições no Mercado de Usados

O 401 foi oferecido com dez versões diferentes de equipamento sem custo extra quando novo, pelo que os barcos usados variam na disposição interior sem implicar um aumento de preço. Conte com uma plataforma de cerca de 12 metros com uma boca de 21,98 pés e um deslocamento de 15 432 libras, proporcionando o volume da gama dos 40 pés com uma linha de água de 40,68 pés. As bolinas de sabre resultam num calado mínimo de 2,3 pés para fundear e máximo de 6,56 pés para navegar à vela. A construção em fibra de vidro maciça e a forma de casco duplo significam que o espaço interior é generoso para o comprimento, e as dez opções de variantes permitem que cada barco reflita o plano de cruzeiro do seu proprietário original.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos 401 no mercado possui painéis solares, um inversor, água quente, turcos para o anexo e piloto automático como equipamentos comummente instalados. Adições frequentes incluem um dessalinizador, spinnaker, molinetes elétricos, frigorífico, bimini e uma configuração para tripulação reduzida para navegar com poucos marinheiros. Para um comprador, o dessalinizador e os molinetes elétricos sinalizam autonomia prolongada e manobra mais fácil; o spinnaker e o bimini apontam para um uso em cruzeiro em vez de charter puro. Um conjunto robusto de energia e propulsão (solar, inversor, piloto automático) é o mínimo esperado, enquanto um frigorífico e uma configuração para tripulação reduzida sugerem um barco equipado para travessias mais longas.

O que Inspecionar

O comprador deve verificar os caixões das bolinas de sabre, a integridade do casco em fibra de vidro maciça e os sistemas da variante de disposição escolhida, uma vez que as dez versões sem custos adicionais significam que o conjunto de equipamentos varia de casco para casco. Verifique o convés e o casco para detetar qualquer fadiga em redor dos caixões das bolinas de sabre e confirme se o aparelho e os molinetes correspondem à configuração elétrica frequentemente utilizada quando instalados.

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

A disponibilidade típica no mercado centra-se na Nova Caledónia. Para um comprador, a lista de verificação é a seguinte: confirme a variante de disposição e os seus sistemas instalados, verifique o estado das bolinas de sabre e do casco, confirme se os painéis solares, inversor, turcos e piloto automático são frequentemente equipados e avalie o dessalinizador e os molinetes elétricos, frequentemente vistos, para garantir a prontidão para cruzeiro. O tamanho compacto mantém os custos de porto controlados, mas o preço original desincentivador significa que um exemplar usado bem equipado merece uma análise atenta.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Catana 401 aparecem em 1 país. Nova Caledónia tem o maior número de anúncios, com 3.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

3 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Nova Caledónia€ 174.76931100.0%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Catana 401 usado?+
O preço pedido mediano de um Catana 401 usado nos últimos 12 meses é € 174.556. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Catana 401 estão à venda?+
2 anúncios Catana 401 foram publicados nos últimos 90 dias e 4 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Catana 401 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Catana 401 subiu 0.0% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Catana 401?+
Os principais mercados para anúncios Catana 401 usados nos últimos 12 meses são Nova Caledónia (100.0%).
05O que devo ver em vez de um Catana 401?+
Modelos comparáveis incluem Nautitech 40 Open, NEEL 51, Catana Catamarans 47. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.