Veleiros Cape Dory 27 à venda

Disposições no Mercado de Usados

A maioria dos exemplares segue o interior padrão da Alberg: um grande camarote de proa em V, dois beliches individuais a meia-nau com o lado de bombordo a servir de sofá, e sem beliche de popa. A ausência desse beliche de popa é um ponto positivo de compra e não um defeito, pois deixa uma grande cavidade de arrumação sob o poço para velas, defensas e equipamento de âncora. Os compradores devem esperar que o barco aloje confortavelmente três pessoas para passagens noturnas, sendo o quarto beliche melhor utilizado para arrumar pertences. O próprio poço é generoso para o comprimento, adequado para passeios diários com amigos. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

O esquema elétrico do barco é uma configuração básica de 12 volts com baterias de serviço e de arranque, e uma quadra de disjuntores simples para luzes, luzes de navegação, luz de âncora e VHF. Uma melhoria frequente por parte dos proprietários no mercado de usados é a instalação de uma capota para tornar o grande poço utilizável com mau tempo. Um ploter cartográfico é por vezes visto como um auxílio de navegação adicionado pelo proprietário, mas a especificação original foi intencionalmente minimalista. O motor mais comum continua a ser o diesel monocilíndrico Yanmar YSM8, com 8 cavalos de potência e um depósito de 8 galões para cerca de 100 milhas a motor a um consumo médio de um terceiro de galão por hora. Os molinetes Barlow de tamanho 16 sem cauda de série são típicos; um comprador que pretenda velejar com tripulação reduzida deve prever no orçamento a substituição por modelos autocazantes.

O que Inspecionar

O casco é de fibra de vidro maciça laminada manualmente e o lastro de chumbo está encapsulado na quilha. Verifique o estado da cablagem básica de 12 volts e do quadro de disjuntores, confirme se o motor Yanmar YSM8 arranca e arrefece corretamente dada a sua modesta potência de 8 cavalos, e inspecione a área de arrumação sob o poço para detetar infiltrações de água anteriores, uma vez que a ausência de um beliche de popa deixa esse espaço exposto às ferragens do poço. O convés rígido deve ser verificado quanto a qualquer zona mole.

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os Cape Dory 27 estão disponíveis no mercado dos Estados Unidos. Para um potencial comprador, a conclusão é uma lista curta e prática:

• Confirme se o Yanmar YSM8 funciona sem problemas e se o depósito de combustível está em bom estado
• Planeie a adição de molinetes autocazantes se navegar em solitário
• Utilize o espaço de arrumação sob o poço de forma inteligente e verifique se não tem humidade
• Conte com um sistema simples de painel de disjuntores de 12 volts, e não com eletrónica moderna em rede
• Considere que a capota de proteção e o ploter cartográfico são prováveis melhorias do proprietário, e não padrão de fábrica