Cape Dory 27 Kaufberatung
Die Cape Dory 27 ist eine von Carl Alberg entworfene Fahrtenyacht mit Langkiel, die von Cape Dory Yachts von 1976 bis 1984 gebaut wurde und von der insgesamt 277 Exemplare hergestellt wurden. Auf dem Gebrauchtbootmarkt präsentiert sie sich als unkomplizierte, solide gebaute 27-Fuß-Yacht: 7.500 Pfund Verdrängung, 3.000 Pfund Bleiballast, eine Breite von 8 Fuß 6 Zoll und ein Tiefgang von 4 Fuß. Ihr Reiz für Käufer liegt weniger im Glanz als vielmehr in einem einfachen, sicheren Seeboot mit einer großen Plicht und unaufgeregten Systemen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die meisten Exemplare folgen dem Standard-Innenraum von Alberg: eine große V-Koje im Vorschiff, zwei Einzelkojen mittschiffs (wobei die Backbordseite als Sofakoje dient) und keine Achterkoje. Diese fehlende Achterkoje ist eher ein Kaufargument als ein Mangel, da sie unter der Plicht einen großen Stauraum für Segel, Fender und Ankerbeschläge freilässt. Käufer sollten erwarten, dass das Boot drei Personen bequem über Nacht schlafen lässt, wobei die vierte Koje besser zum Verstauen von Gepäck genutzt wird. Die Plicht selbst ist für die Länge großzügig bemessen und ideal für Tagestouren mit Freunden. (1)
Ausstattung und häufige Upgrades
Die elektrische Schaltung des Bootes ist ein einfaches 12-Volt-Layout mit Verbraucher- und Startbatterien sowie einer einfachen Schalttafel für Lichter, Navigationslichter, Ankerlicht und UKW-Funk. Ein häufiges Upgrade bei Gebrauchtbooten ist eine Sprayhood, um die große Plicht auch bei schlechtem Wetter nutzbar zu machen. Ein Kartenplotter wird manchmal als vom Eigner nachgerüstete Navigationshilfe genutzt, aber die ursprüngliche Spezifikation war bewusst minimalistisch gehalten. Der beliebteste Motor bleibt der Einzylinder-Yanmar-YSM8-Diesel mit 8 PS und einem 8-Gallonen-Tank, was etwa 100 Seemeilen unter Motor bei einem Verbrauch von einem Drittel Gallone pro Stunde ermöglicht. Serienmäßige Barlow-Winschen der Größe 16 ohne Selbstholer sind typisch; ein Käufer, der das Boot mit kleiner Crew segeln möchte, sollte Budget für selbstholende Winschen einplanen.
Was zu inspizieren ist
Der Rumpf besteht aus massivem, handaufgelegtem GFK und der Bleiballast ist im Kiel einlaminiert. Überprüfen Sie den Zustand der einfachen 12-Volt-Kabelverlegung und der Schalttafel, stellen Sie sicher, dass der Yanmar YSM8 mit seinen bescheidenen 8 PS ordnungsgemäß startet und sich abkühlt, und inspizieren Sie den Stauraum unter der Plicht auf frühere Wassereintritte, da das Fehlen einer Achterkoje diesen Bereich ungeschützt vor den Cockpitbeschlägen lässt. Das feste Deck sollte auf weiche Stellen untersucht werden.
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Cape Dory 27s sind auf dem US-Markt zu finden. Für potenzielle Käufer lautet das Fazit eine kurze, praktische Checkliste:
- Überprüfen Sie, ob der Yanmar YSM8 sauber läuft und der Kraftstofftank in Ordnung ist
- Planen Sie bei Einhandsegeln die Installation einer Selbstholer-Winsch ein
- Nutzen Sie den Stauraum unter der Plicht gezielt und prüfen Sie ihn auf Feuchtigkeit
- Rechnen Sie mit einem einfachen 12-Volt-Schalttafel-System, nicht mit moderner vernetzter Elektronik
- Betrachten Sie Sprayhood und Kartenplotter als typische Eigner-Upgrades, nicht als Werksstandard
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Cape Dory 27. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 6 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Apr. 25 | 1 | 12.968 € | — |
| Sept. 25 | 1 | 10.374 € | -20.0% |
| Dez. 25 | 2 | 12.752 € | +22.9% |
| Apr. 26 | 3 | 15.994 € | +25.4% |
| Mai 26 | 3 | 3.026 € | -81.1% |
| Aug. 26 | 1 | 9.078 € | +200.0% |
Wo sie gelistet sind
Cape Dory 27 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 10 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
10 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 9.726 € | 10 | 2 | 100.0% |
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