Guia do comprador do C&C Paceship 23
Comprar um C&C Paceship 23 usado significa analisar uma produção de 240 barcos construídos entre 1969 e 1978 pela Paceship Yachts na Nova Escócia, com design de Cuthbertson & Cassian. Trata-se de pequenos veleiros de recreio com quilha, em fibra de vidro e acabamentos em madeira, normalmente equipados com um pequeno motor fora de bordo para atracação e manobras, em vez de um motor interior.
Disposições no Mercado de Usados
Não existem disposições de cabine detalhadas para o Paceship 23, pelo que os compradores de usados devem esperar a área compacta de um casco de 22,75 pés com uma boca de 7,5 pés e uma quilha de aleta no interior. O leme pendurado no espelho de popa e a popa exterior deixam o interior livre de maquinaria interior, proporcionando tipicamente mais espaço na cabine do que um barco com motor interior do mesmo comprimento. A linha de água de 19 pés dentro do comprimento total confirma uma escala modesta de cruzeiro costeiro, em vez de um veleiro de fim de semana com pé-direito suficiente para uma família.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, o Paceship 23 vem frequentemente equipado com um spinnaker ou spinnaker assimétrico, um ploter cartográfico e uma configuração para tripulação reduzida para navegação em solitário ou em dupla. Estes itens refletem mais o caráter costeiro de deslocamento leve do barco do que equipamento pesado de cruzeiro. O comprador deve confirmar se as ferragens de manobra de velas correspondem ao inventário de spinnakers e se o ploter cartográfico está atualizado, em vez de ser uma unidade antiga e obsoleta, antes de se comprometer com a compra.
O que Inspecionar
Verifique se a regala de madeira ao longo do casco está em bom estado, uma vez que as molduras de madeira num casco de fibra de vidro são a área mais propensa a desgaste e podridão na zona da quina, construída predominantemente em fibra de vidro com acabamentos em madeira. Verifique o suporte do motor fora de bordo e as ferragens do leme pendurado no espelho de popa, as principais interfaces de propulsão e governo do barco. Confirme se o aparelho sloop à testa do mastro está completo e se o clube da classe inativo não oculta a ausência de uma rede de proprietários para peças sobressalentes de um determinado casco. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
O Paceship 23 é tipicamente encontrado nos Estados Unidos. Para um comprador, a conclusão é que se trata de um design simples da C&C de produção limitada, que deve ser avaliado pela condição individual e pelo estado de conservação dos seus acabamentos em madeira.
- Inspecione a regala de madeira para detetar podridão na borda livre
- Verifique o suporte do motor fora de bordo e as ferragens do leme no espelho de popa
- Confirme a integridade do aparelho à testa do mastro
- Verifique o equipamento de spinnaker se estiver anunciado com um
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do C&C Paceship 23. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mai. de 25 | 1 | € 6.974 | — |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
2 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Tonic 23 | 23.94' | $ 11.357 | 17 | 6 |
| Precision 23 | 23.42' | $ 8.500 | 15 | 6 |