C&C Paceship 23 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten C&C Paceship 23 bedeutet, dass man sich auf eine Baureihe von 240 Booten bezieht, die zwischen 1969 und 1978 von Paceship Yachts in Nova Scotia unter der Konstruktion von Cuthbertson & Cassian gebaut wurden. Es handelt sich um kleine Freizeit-Kielboote aus GFK mit Holzverzierungen, die normalerweise für Anlandemanöver und Hafenbeckenfahrten mit einem kleinen Außenborder und nicht mit einem Innenborder ausgestattet sind.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Für die Paceship 23 sind keine spezifischen Kabinenlayouts aufgeführt, weshalb Gebrauchtbootkäufer unter Deck mit der kompakten Aufteilung eines 22,75 Fuß langen Rumpfes mit einer Breite von 7,5 Fuß und einem Flossenkiel rechnen müssen. Das am Spiegel aufgehängte Ruder und das achtern liegende Schwert lassen den Innenraum frei von Einbaumotoren, was im Allgemeinen mehr Kabinenraum bietet als ein Boot mit Einbaumotor gleicher Länge. Die Wasserlinie von 19 Fuß innerhalb der Gesamtlänge bestätigt eine eher bescheidene Skala für eine Küsten-Fahrtenyacht und nicht für ein Boot mit Stehhöhe für eine Familie.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist die Paceship 23 meist mit einem Spinnaker oder asymmetrischen Spinnaker, einem Kartenplotter und einer Einhand- oder Zweihand-Ausstattung für das Segeln mit kleiner Crew ausgestattet. Diese Gegenstände passen besser zum leichten Charakter des Bootes als zu schwerer Fahrtenausrüstung. Ein Käufer sollte vor dem Kauf prüfen, ob die Beschläge für die Segelbedienung zur Spinnakergarderobe passen und ob der Kartenplotter aktuell ist und nicht bereits veraltet ist.
Was zu inspizieren ist
Überprüfen Sie, ob die hölzerne Längstrimmleiste in gutem Zustand ist, da Holzverzierungen an einem GFK-Rumpf der wahrscheinlichste Bereich für Witterungserscheinungen und Fäulnis sind, insbesondere an der Kante, die überwiegend aus GFK mit Holzverzierungen besteht. Prüfen Sie die Montage des Außenborders und die Beschläge des am Spiegel aufgehängten Ruders – die primären Antriebs- und Steuerkomponenten des Bootes. Stellen Sie sicher, dass das Masttoppslup-Rigg vollständig ist und dass der inaktive Klassenverein nicht die Suche nach einer Ersatzteil-Datenbank für einen bestimmten Rumpf erschwert. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die Paceship 23 ist typischerweise in den Vereinigten Staaten zu finden. Für einen Käufer ist das Fazit ein einfaches, in geringer Stückzahl gebautes C&C-Design, das am besten anhand des individuellen Zustands und der Solidität seiner Holzverzierungen beurteilt werden sollte.
- Überprüfen Sie die hölzerne Wasserlinienverstärkung auf Fäulnis an der Kante
- Prüfen Sie den Außenborderhalter und die Ruderbeschläge am Spiegel
- Überprüfen Sie die Vollständigkeit des Masttopp-Riggs
- Kontrollieren Sie die Spinnakerausrüstung, falls sie mit dem Boot inseriert ist
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die C&C Paceship 23. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Mai 25 | 1 | 6.916 € | — |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
2 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Tonic 23 | 23.94' | $ 11.451 | 17 | 6 |
| Precision 23 | 23.42' | $ 8.500 | 15 | 6 |
