Guia do comprador do C&C 26
O C&C 26 é um monocasco de construção canadiana que a C&C Yachts produziu a partir de 1976, derivado de um projeto de 1975 do C&C Design Group, com Steve Killing como desenhador e Rob Mazza como gestor de projeto. É um veleiro de cruzeiro de fibra de vidro com 25,58 pés de comprimento, equipado com uma quilha de aleta fixa, um leme de pala montado internamente e um aparelho sloop à testa do mastro que carrega cerca de 331 pés quadrados de área vélica. Para um potencial comprador a analisar o mercado de usados, o seu atrativo reside num barco pequeno simples, em fibra de vidro maciça, de uma marca conceituada dos anos 70; no entanto, a escassa documentação significa que o estado de conservação é o fator decisivo.
Disposições no Mercado de Usados
O C&C 26 foi construído como um único projeto central e depois desenvolvido para o C&C 26 Encounter em 1978, pelo que um comprador pode encontrar tanto a especificação original de 1976 como a variante Encounter. O C&C 26 Wave, de nome semelhante, não faz parte desta linhagem — é um desenvolvimento do C&C 27 Mark V e não deve ser confundido com o barco descrito aqui. Ambas as verdadeiras disposições de 26 pés partilham o mesmo comprimento de 25,58 pés, boca de 10,42 pés e configuração de motor interior.
Equipamento e Melhorias Comuns
O ar condicionado e a energia solar são frequentemente instalados em C&C 26 usados, o tipo de conforto e sistema de energia adicionado pelo proprietário que sinaliza um barco mantido num ancoradouro ou num lugar de marina em clima quente, em vez de um veleiro de regata simples para fins de semana. Além destes, o motor interior padrão e o aparelho à testa do mastro são itens do equipamento original; qualquer eletrónica de navegação ou manobra de velas será fornecida pelo proprietário e deve ser avaliada pelo seu próprio estado de conservação.
O que Inspecionar
Confirme se o casco e o convés de fibra de vidro maciça estão livres de zonas moles, verifique se os acabamentos em madeira apresentam podridão nas juntas e confirme se os suportes do motor interior e o tubo da transmissão estão secos. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os barcos C&C 26 surgem tipicamente no mercado de usados nos Estados Unidos. Uma breve lista de verificação antes da visita:
- Verifique se o número de casco corresponde a um C&C 26 ou Encounter de 1976–1978, e não a um C&C 26 Wave
- Teste o casco e o convés de fibra de vidro maciça para detetar zonas moles
- Inspecione as juntas das molduras de madeira para detetar deterioração
- Confirme que o motor interior funciona e que o veio do eixo está seco
- Verifique a cablagem dos painéis solares e do ar condicionado quanto à qualidade de execução do proprietário
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do C&C 26. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 3 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| out. de 25 | 1 | € 6.915 | — |
| abr. de 26 | 1 | € 4.322 | -37.5% |
| ago. de 26 | 1 | € 4.000 | -7.4% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de C&C 26 aparecem em 2 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 2 (66.7%), seguido de Países Baixos.
Vista por País
3 anúncios · 2 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 5.618 | 2 | 0 | 66.7% |
| Países Baixos | € 4.000 | 1 | 1 | 33.3% |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
2 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 26 | 25.5' | $ 10.282 | 20 | 3 |
| C&C 26Está aqui | — | $ 5.000 | 3 | 1 |