Veleiros Bavaria Match 38 à venda

Doug Peterson/J&J Design·2003 – 2006·Bavaria Yachts
Bavaria Match 38 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"bavaria-match-38","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
37.33' · 11.38 m
Desloc.
14.080 lbs · 6.387 kg
Primeiro ano
2003

O Bavaria 38 Match abriu um novo capítulo para a Bavaria Yachts quando o estaleiro de produção alemão lançou o primeiro da sua série de veleiros de regatacruzeiro Match, posicionandose o 38 entre o mais pequeno Match 34 e o maior Match 41 como o tamanho médio da nova linha. Desenhado por Doug Peterson — um dos principais projetistas de barcos de regata contratados para levar a marca para além das suas raízes de cruzeiro —, o barco surgiu publicamente pela primeira vez no Southampton Boat Show e representa o tamanho médio dessa nova linha. Com pouco mais de 37 pés de comprimento total, uma boca de 12,2 pés e um deslocamento próximo das 14 000 libras, carrega um pacote de lastro de chumbo de 4400 libras e uma quilha de aleta com leme de pala, uma disposição afinada para a dupla vida de regatas em dias úteis e cruzeiros de fim de semana.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 84.588
Preço pedido · 8 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
3
8 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+3.4%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
4
Itália (50.0%) · Suécia (25.0%) · Austrália (12.5%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Bavaria Match 38

Procurar um Bavaria 38 Match usado significa ponderar um veleiro de regata-cruzeiro desenhado por Peterson que ainda se beneficia do seu equilíbrio entre velocidade e espaço habitável. Construído pela Bavaria Yachtbau, o Match de 38 pés possui um aparelho fracionado, quilha de aleta e leme de pala, com um casco de fibra de vidro maciça e uma escolha de interiores de duas ou três camarotes. No mercado de usados, atrai velejadores que querem o ritmo das regatas de clube sem abdicar de um salão e de uma cozinha adequados.

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis, sendo comuns os exemplares provenientes de frotas de charter. A versão de três camarotes maximiza a capacidade de dormir até oito pessoas, enquanto a disposição de dois camarotes com seis beliches oferece uma área de proa mais espaçosa para o armador, com um interior em mogno, mesa de cartas completa e um sofá do salão em redor de uma mesa amovível. Qualquer das disposições combina o espelho de popa aberto orientado para a regata e o poço desimpedido com um pé-direito prático para cruzeiro.

Equipamento e Melhorias Comuns

Aquecimento, spinnaker, bimini, piloto automático e ploter cartográfico são equipamentos frequentemente instalados nos barcos disponíveis para venda, refletindo como se estabeleceram como equipamento de cruzeiro de base e não como opções raras. A especificação original de regata já incluía molinetes Harken Quatro, adriças Spectra, mordedores Spinlock e uma roda de leme em carbono, pelo que um barco bem mantido ainda mostrará estes elementos. Os compradores devem notar que os confortos opcionais de fábrica, como o frigorífico e o convés de teca, eram selecionados pelos proprietários, pelo que a sua presença varia e não é garantida em qualquer casco específico.

O que Inspecionar

O saildrive Volvo Penta e a hélice dobrável minimizam o arrasto sob vela, mas são sensíveis à manutenção, e o escoamento autónomo eficiente do espelho de popa aberto em condições de mau tempo deve ser mantido desimpedido para gerir a água. Confirme se o barco possui o motor interior a diesel MD2030 ou o posterior D1-30, uma vez que os dois partilham a arquitetura de saildrive, mas diferem na potência nominal. A quilha pode ser de ferro ou chumbo, dependendo da construção, pelo que verifique o material de fundição real e a sua colagem durante a vistoria. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes veleiros surgem tipicamente em Itália, Reino Unido, Alemanha, Estados Unidos e Austrália. Para um potencial comprador, a seleção reduzida passa por: confirmar a configuração do aparelho e da quilha, verificar o historial de manutenção do saildrive e da hélice dobrável, confirmar as opções de conforto instaladas em relação ao layout desejado e inspecionar a drenagem do espelho de popa. Um barco ex-charter de três camarotes limpo e bem equipado, ou um exemplar de dois camarotes mantido por particulares, podem ambos servir como um cruzeiro-regata rápido e espaçoso se a parte mecânica estiver em ordem.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Bavaria Match 38 aparecem em 4 países. Itália tem o maior número de anúncios, com 4 (50.0%), seguido de Suécia e Austrália.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

8 anúncios · 4 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Itália€ 66.6304050.0%
Suécia€ 88.7962225.0%
Austrália€ 92.5351012.5%
Reino Unido€ 81.7541112.5%

Modelos comparáveis

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Bavaria Yachts Match 38Está aqui—$ 95.80083

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Bavaria Match 38 usado?+
O preço pedido mediano de um Bavaria Match 38 usado nos últimos 12 meses é € 84.588. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Bavaria Match 38 estão à venda?+
3 anúncios Bavaria Match 38 foram publicados nos últimos 90 dias e 8 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Bavaria Match 38 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Bavaria Match 38 subiu 3.4% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Bavaria Match 38?+
Os principais mercados para anúncios Bavaria Match 38 usados nos últimos 12 meses são Itália (50.0%), Suécia (25.0%), Austrália (12.5%).
05O que devo ver em vez de um Bavaria Match 38?+
Modelos comparáveis incluem Dehler 38, Catalina 38, Sydney Yachts 38. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.